长沙晚报掌上长沙4月14日讯（全媒体记者 范宏欢）在大多数消费者的眼里，共享充电宝的价格似乎还停留在1元/小时的时代，当消费者养成使用习惯后，共享充电宝却屡屡被传出涨价的消息。

近日，共享充电宝行业头部企业上市、竞争对手合并等动作频频，共享充电宝也因涨价而频登热搜。“多用几次都能买个新的了。”“充电又贵又慢！”在社交媒体和投诉平台上，关于共享充电宝涨价的吐槽比比皆是。那么长沙目前情况如何？共享充电宝的价格是否真的“一路走高”？记者进行了走访。

调查 太贵！充电1个多小时花6元

“太贵了！充了1个多小时花了6元。”市民谭先生告诉记者，前阵子在火车站附近租借了一次共享充电宝，扫码时提示价格为2元/半小时。“其实我当时就觉得贵，但是手机电量告急，必须得用。”他说。

“有时候图个方便，偶尔用一下还是可以接受的，但是现在价格越来越贵，有点夸张！”在五一商圈逛街的何婷说。

记者查看了长沙市面上比较常见的几款共享充电宝的租借价格，大部分为1.5元/30分钟，不足30分钟按30分钟计费。对于大部分消费者来说，租借充电宝是应急，充满一部手机约3小时，这样下来花费近10元。

针对“不同区域价格差异大”的问题，记者咨询了怪兽充电客服。客服人员表示，定价是公司和商户共同商讨后逐一制定，因此同一区域价格有所差别属于正常现象。这也就解释了为什么部分消费者反映在一些热门商圈、酒吧和景区，共享充电宝的价格涨幅更加惊人。

除了提价，共享充电宝的运营乱象也引发用户“吐槽”，“借时容易还时难”成为近来用户反映较为普遍的问题。据一位市民反映，他在一家商场借了一个共享充电宝，等到吃完饭想还的时候，发现原来的租借点卡槽已经满了。“只有找到合适的归还点才能还，又多掏了几块钱。”

分析 行业进入“收割期” 商家逐利抢占市场

在扩张的几年间，共享充电宝商家为了培养用户习惯，不约而同采取了低价模式。从最初每小时1元、半小时免费的亲民价格，到现在平均每小时需花费3元至4元，24小时封顶价也从10多元涨至30元。尽管如此，当在外手机没电时，共享充电宝仍然是人们当前“手不离机”现状下的第一选择，这让消费者颇感无奈。

那么，在顶着被用户无限吐槽的情况下，各大共享充电宝为何还要急着涨价？其实早在2019年初，共享充电宝就已经有了提价的趋势。某共享充电宝运营商内部人士表示，共享充电宝行业已经逐渐成熟进入“收割期”，当行业清晰后，怎么赚钱自然被摆上台面。

此外，为了能够抢占更多的市场份额，入驻更多消费场景，运营商也给商家开出了有足够吸引力的条件。在长沙经营一家餐厅的周先生告诉记者，几年前店内引进共享充电宝，店家与平台的分成大约为五五分，如今演变为了7∶3甚至8∶2。以“怪兽充电”为例，其涨价带来的利润，很大一部分进了合作伙伴和线下商户的腰包。

思考 涨价“吸金” 共享经济能否走得长远？

近几年，“共享”这一词汇的热度越来越高，除了最初的共享单车之外，还涌现了共享汽车、共享按摩椅、共享KTV等一大批共享产品。但共享经济在蓬勃发展一段时间以后，也留下了一地鸡毛。部分企业负债累累，连押金都无法退给用户，还有的设备损坏拿不出经费维修。如今，共享充电宝纷纷迎来涨价，越来越贵的共享经济又能走多远？

日前共享充电宝与共享经济的联系，怪兽充电在美国纳斯达克挂牌上市。对于行业而言，“共享充电宝第一股”虽已尘埃落定共享充电宝与共享经济的联系，但竞争也许才刚刚开始。天眼查数据显示，我国目前已有共享充电宝相关企业超520家。除市面上常见的“三电一兽（街电、小电、怪兽充电、来电）”外，还有美团、云充吧、友电等，基本上各大品牌对外报价都在差不多的水平线上。

业内人士称，就目前来看，共享充电宝还有一定的下沉市场空间，但企业想要长远盈利发展，还是要在服务和质量上推陈出新，走良性可持续发展的轨道。虽说共享充电宝提价是企业的自由，但消费者是否愿意为之买单，也是企业应当思考的问题。

记者手记

经过市场的激烈角逐，共享充电宝行业的头部已经悄然形成。毕其功于一役，垄断格局下暂时的胜利者们在长时间的低价绞杀后，通过提价的方式直接将新增成本传导给下游供应链甚至是消费者身上，进一步攫取剩余的利润空间。诚然，这些年万物共享的概念已深入人心，而充电宝这类人们高频使用的刚需产品备受资本青睐，但迈入涨价时代的共享充电宝，是跑赢共享经济下半场，还是让资本将其变成一场内卷游戏？最后将由时间来证明。

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