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经济之声《天天315》云连线艾媒咨询CEO张毅,探讨共享充电宝如何更好“续航”

wxianyue4年前 (2021-08-22)共享经济774
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近两年,大批熟悉的共享经济品牌逐渐淡出大众的视野,共享经济出现“退潮”的现象。然而,共享充电宝却在不被看好的情况下不断发展,近两年还成为了共享经济中的“优等生”。不过,在共享充电宝发展的过程中,租借费用却越来越高,还出现了“充电慢、磨洋工”、“好借难还”等各种困扰消费者的问题。

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对此,8月8日,中央人民广播电台经济之声《天天315》(周末板)连线艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅,围绕共享充电宝涨价、归还问题等进行讨论,并针对“怎样让共享充电宝未来‘更快更美好’”提出相关看法及建议。

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在提及目前共享充电宝的刚需问题时,艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示,根据艾媒数据中心调研结果显示,消费者目前对于共享充电宝的需求还是比较大,截止到今年5月14号,使用共享充电宝2-5次的用户占比在53.8%,而使用6-14次的用户比例占到23.2%。而在用户需求较大的背景下,为了支付用户流动性较大的场地的入场费,共享充电宝厂商也在试探着消费者的底线,其租金仍处于一种逐步上升的状态。

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除了价格问题,目前共享充电宝内部也存在着充电速度慢、充电宝容量低、归还便利性差等问题。张毅表示,在受访的消费者中,认为充电速度过慢的用户占比最多。其次是归还问题,大部分消费者都抱着充一会就还回去的心态,然而,在归还的过程中却发现归还的机柜已经满槽。这些问题的出现都会使得用户体验感变差共享经济发展中的经济学问题,最终导致用户的流失。

而对于如何留存用户,让共享充电宝的市场发展得更好,张毅提出了自己的三点看法。首先,在行业成长空间具备的情况下,共享充电宝厂商们应做好长期作战的准备,对于消费者提出的问题与困惑应当及时解决。其次,提高自己的技术储备,解决共享充电宝的充电速度的问题,满足消费者的需求。最后,通过拓宽自己的商业模式共享经济发展中的经济学问题,利用丰富的商业模式,提高自身的市场竞争力。返回搜狐,查看更多

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