举步维艰！中国共享经济已经到头？
在摩拜横空出世，随后共享汽车、共享美食等紧跟其后。共享经济的发展势头可谓是如日中天、势不可挡。然而，就在人们对于共享行业寄予厚望之时，却发现中国的共享模式却不尽如意，有些甚至刚露出苗头就已被扼杀！
到底是什么，阻碍了中国共享经济的未来，是什么？让共享行业举步维艰，乃至全军覆灭？中国的共享经济，是否真的已经到头？
一、 中国式共享模式的失败：
拿共享单车做例子，当摩拜将市场的缺口拉开，赚了一桶金还没来得及站稳的时候，眼疾手快的投资者们就已经哄抢而上，市场迅速膨胀！
市场的蛋糕就那么大，这些眼红的饿狼在经过一番激烈的你争我抢，势必要迎来一大波的倒闭。
那些曾在街头上以赤橙红绿蓝的缤纷色彩亮相的悟空单车、小鸣单车、酷骑单车，现在还能看到他们的身影？
有些甚至还来不及被公众“惊鸿一瞥”，就已经销声匿迹，含恨而去。
据电子商务研究中心监测数据显示，2017年共享单车领域融资金额达258亿元。而相继倒闭的共享单车阵营多是以资金链断裂为主因。
这场共享单车的“泡沫之战”，又何尝不是资源的变相浪费？
其次，想要在共享领域分一杯羹的狩猎者们，却罔顾市场实际需求，推出了“天方夜谭”的共享项目——另辟蹊径的共享雨伞、共享睡眠仓乃至共享纸巾如今几乎贻笑大方。
网上对于共享雨伞还有这样一个广为流传的段子：繁华路段，最近出现了一批共享雨伞，共计3万把，押金19元，半小时收费0.5元。可投放没几天，雨伞就全部被人拿回家！这将是一段经典的营销案例，必将载入中国销售史册！
共享雨伞皮这一下很开心：雨伞可都卖光了！虽然共享倒了……
共享睡眠仓难逃安全问题，共享衣橱难达刚性需求。这些烧钱而又跑马圈地的项目，想要冲进共享行业的赛道，在目前的时机看来，可谓是难如登天。
如果没有庞大的资金基地做烧钱场，又不能像摩拜一样收麾巨人门下。那么，资金链断裂的断崖，早在前方战场备下……
其次，共享经济企业为了获取市场份额，已经固化了一种共同模式：前期以大量的补贴和优惠吸引用户，养成用户惯性。这种营销方式本来无可厚非，但竞争企业大量采用这种手段获取用户，几乎造成了行业的畸形发展，无异于“自杀式营销”。
还在去年，摩拜的“免费月卡”活动层出不穷，领取方式也十分简单。小编就已经乐呵呵地骑过几个月免费摩拜。
然而现在，摩拜的活动少之又少，一张月卡没得商量，真金白银16块。看着遍布街头的小黄，上传学生证还能免押金，小编一个咬牙，就把摩拜卸了，从此换上ofo，开启零押金骑行生活……
显然，面对市场上小编这类广泛的“锱铢必较”的墙头草用户，一旦企业的补贴停止，别说业务增量放缓，下滑乃至断崖式下跌，都不足为奇。在补贴成风的非良性生长中，这些新兴企业势必举步维艰。
最后，《共享经济：重构未来商业新模式》一书中，作者强调：共享经济的到来对人的素质提出了更高的要求。在接受能力、思维模式、行为习惯都需要与互联网发展匹配得当，共享经济才有望更好发展。
然而，国人的普遍情况，与共享经济的要求仍有一大段路要走。首当其冲的就是信任问题。消费者与企业之间信任链接的建立十分重要。多少辆共享单车的押金难退，几十、几百块钱打了水漂；又有多少共享单车残肢断壳，悲戚地摔倒在臭水沟；多少把共享雨伞离了共享杠，此生无缘再相见；又有多少共享汽车，酒驾者无视规则，野蛮上路，酿成惨祸多端……
新生之物，本无善恶。其对社会服务的好坏，都是人性的投射。所谓人心可畏，如果国人的素质没有提高，共享经济的健康发展实在是来日不可期。
二、国际共享经济方兴未艾
尽管中国的共享经济似乎左右掣肘共享经济美食模式，势头放缓。但国际市场仍然如火如荼，有望迎来爆发。
BIA的研究显示，全球潜在的共享经济市场为2万亿美元。
普华永道预测，分享经济未来10年营收将增长数十倍。
根据Nielsen 的研究，2/3的消费者愿意分享和/或出租他们的个人资产。1/3的欧洲人使用共享平台的服务；72％的美国人至少使用过一次共享经济服务。
共享经济在国际市场上的广泛应用，正为中国的共享行业提供信心，积累经验：
从Airbnb到小猪短租：美国Airbnb作为共享民宿的鼻祖，主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在Airbnb的开拓下，中国也孵化了自己的p2p短租房——小猪短租。通过共享机制，户主可以在线登记提交自己的闲置房并设置价格，用户就可以通过平台搜索到目标住房，预定交易入住。
在经验的借鉴下，小猪已经成为国内最大民宿短租预定平台。
包括与国外Sidecar同质的拼车平台嘀嗒拼车，也是奉行了共享经济的模式。嘀嗒拼车不同于其他拼车软件，他们在做的就是共享拼车，拼车是什么概念？其实就是同行或顺路的司机再捎带着一个同行或顺路的乘客，这叫做拼车。这叫做共享经济，便捷又省钱。
据报道显示：亚洲新兴市场将成为全球共享经济最大的长期增长动力，预计未来几年，中国的共享经济年均增长率将达到40％，到2020年达到GDP的10％，数额是1.7万亿美元；到2025年达到4.4万亿美元共享经济美食模式，占GDP的比重上升到20％。
在共享经济消费地区方面，中国消费者列全球第一。
由此可见，中国的共享行业仍有巨大的上升空间，如今的掣肘是上升时期的阶段性瓶颈。共享经济仍以旺盛的精力活跃在国际市场，而在中国这个具有上亿庞大人口的国家，对资源高效利用的需求从未熄灭。
需求仍在，共享行业尚不可沉沦。如何在共享经济中健康、稳当地成长，吸收国际先进的共享经验，烧钱固然有效，但始终难以为继。中国的狩猎者，仍需沉住气，好好瞄准自己的猎物。
三、共享经济，创造美好生活
胡玮炜曾提到创立摩拜的初衷：人们已经开始去怀念一些让自身变得更好的东西。
共享经济实质上是抓取了人们对于一种低成本的便捷式的生活方式的需求，提出了更美好生活的新方式。因此，为了俘获用户，共享产品必须走心，也必须实用。
共享雨伞为什么会沦为笑谈，因为用户即便有需求，但到底是痒点，而不是痛点，无法形成刚性需求。同时，用户买一把伞的成本也不高，携带也便捷，不比单车、汽车等产品。因此，极高的损失率使得共享雨伞难以推动。
戳中痛点，认准市场，对企业家提出了更加严苛精准的要求。
此外，只有基于诚信的基础上，“共享”才有得谈。这是对于企业和消费者的双向要求。
作为共享经济的鼻祖罗宾·蔡斯在《共享经济：重构未来商业新模式》提出，资本主义与自然资源枯竭危机下，共享经济才是人类未来可行道路的分析与预言。
由此可见，共享经济的产生是为了服务人们的衣食住行，让生活变得更好的宗旨，始终具备强大的意义。
中国的共享市场空间巨大，需要企业更懂市场和用户，用户更加尊重和善待产品。
共享市场天花板远远未达，共享经济，还有很长一段路可走，
在互联网技术的支持下，共享项目仍然后劲十足！
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