那些入局共享充电宝的企业,这会是又一个风口吗?
去年此时,创投圈最热的话题是共享出行:滴滴、Uber、快的……滴滴和快的合并一年有余,距离那条席卷各大版面的止战消息还有4个月,运营商们一边战斗得如火如荼,一边在法律的灰色地带战战兢兢。不少人每天出行都依赖网约车,安装着叫车客户端的车辆穿梭在城市的大街小巷,像血管里赶着去给各部位输送养分的血细胞。
今年此刻,创投圈最热的是共享单车,摩拜和ofo的广告铺遍北京城的每个角落餐饮店的共享充电宝安全吗,共享单车的每一次动向都会被争相报道,随处可见的单车有橙、黄、蓝、黄蓝……甚至衍生出颜色不够用的尴尬。
现在,共享充电宝又杀出来了。
3月31日,Anker街电宣布获得由IDG资本、欣旺达领投的亿元级别A轮融资;同一天,小电科技斩获金沙江创投、王刚领投的数千万元天使投资。
4月5日,来电科技宣布获得2000万美金A轮融资,由SIG和红点中国领投,九合创投和飞毛腿董事长个人跟投,系迄今为止行业最大金额;同日魔宝电源获得数百万元天使轮投资。
4月10日,Hi电宣布公司已完成数千万元的天使轮融资。
10天,共享充电宝领域完成5起融资,金额近3亿元。据说入场玩家超20家,几十个项目都在找投资。
目前,共享充电宝主要分为机柜式租赁和固定充电宝。来电、街电为代表的机柜充电宝,租赁机固定,可带走实体充电宝;小电为代表的桌面固定充电宝,机端连线充电,无法带走。
来电、街电、小电三家共享充电宝企业先行崭露头角,项目和创始人情况如下。
▎来电科技
来电科技创始人袁炳松,决定做充电宝之前,他有十多年充电宝生产管理经验,拥有自己的工厂,雇员三四千人,年销售额达亿元。
2013年双11一天卖出了200万台充电宝,销售额高达190多亿元。袁炳松准备的6万个餐饮店的共享充电宝安全吗,才卖出8000。加上京东退货的2万多个,他手上一下压了7、8万个充电宝,怎么办?
经朋友指点,他准备做充电宝出租。2014年3月,袁炳松创立了自助租借充电宝平台——来电科技。
2014年到2016年公司开发了好几代产品,充电宝由飞毛腿生产,最开始的资金都是自筹。
袁炳松认为移动场景下的充电和应急充电才是用户最重要的两个诉求。
来电在特定站点铺设,用户可以随时借出充电宝,任一网点归还。现在站点主打大场景,如商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等人流量大的地方,也有餐厅等小场景。
用户可以使用APP或微信扫码,移动支付100元押金,头一小时免费,之后每增加一小时,收费增加1元,每天收费10元。
除了用户充电收费外,来电还将充电宝当做流动媒体,以承接广告的形式获取盈利。目前广告占总利润的40%左右。
团队层面,CEO袁炳松有十多年充电宝生产制造经验;COO黄云是腾讯3G门户创始人、嘀咕网VP,创业做过珍爱网创新实验室;CTO罗昌明是嘀咕网CTO ,有千万以上用户移动互联网架构经验;团队中还有格力出身的硬件负责人及十余年控制终端机经验的供应链负责人。
截至目前,来电科技已经入驻80多个城市,铺设1600多台机器,超过25000台共享充电宝,每天租借两万余次,累计用户超过200万。
▎Anker街电
街电现有团队是从 Anker 母公司海翼中独立出来的,深圳街电科技(简称街电)成立于2016年。CEO 王哲,曾担任美团上海区负责人、周末去哪儿全国商务负责人;CTO 严景曾任穆迪中国研发中心负责人、海翼高级研发总监,团队成员有多年硬件和供应链背景。
跟来电类似,街电主打“扫码即借,随借随充,分时免费,全国可还”。用户扫码解锁可以借走充电宝,充电宝自带充电线。还可以通过微信公号上搜索附近的覆盖点,查看相应机柜可用充电宝状态。
街电业务于 2017 年 1 月份正式落地,提前收取用户的押金,采用前半小时充电免费,往后 1 元/小时的收费模式。
街电目前已覆盖北上广深等10余个城市,铺设充电宝数量在10万多台,而其用户数量已积累至100万。以后将会全面覆盖重点商圈、商场、银行、医院、机场、地铁、星级酒店、连锁餐饮、KTV、酒吧等不同类型的场所。
▎小电科技
小电创立于2016年12月,小电创始人兼CEO唐永波坦言,自己是在运营“空格”的过程中孵化了“小电”。
唐永波所说的“空格”是一家O2O生活服务平台,帮个人服务者连接潜在客户,提高匹配效率。
作为前阿里员工,唐永波在阿里绩效考核分是3.75(即为优秀),他曾是阿里原淘点点业务创始人、淘宝新农业与特色中国负责人。
他组建的空格团队被誉为杭州最豪华的创业团队,产品未上线,便获得盈动资本数百万美元天使轮投资;上线短短60天,又完成由德同资本领投,招银国际、盈动资本跟投的1亿元人民币的融资,空格成为杭州史上发展最快的互联网创业公司。
成立于2016年12月的小电科技是唐永波这个连续创业者的又一个项目。
小电智能共享充电宝可放置在餐厅、台球室、KTV、亲子中心、地铁等地点,用户可以下载App,也可以通过微信扫码之后一次付费1元即可原地充电,无需缴纳押金。
目前,小电已签约北京1000多家餐厅,唐永波透露,小电今年计划全国铺360万台智能充电宝,其中北京将铺到近百万台。同时将正式开展城市扩张计划,除核心直营城市外,还计划在50个城市招募合伙人。
从模式看,来电和街电都主打灵活充电,随取随还,目前两者分别在大场景和小场景铺设,但都有彼此渗透的迹象;小电只能在商家原地充电,对商家依赖大,但无需押金,用户门槛更低。
随着共享经济的春风吹得更劲,共享充电宝近期热度飙升,俨然有成为下一个风口之势。
但也面临不少问题,除了跟共享单车一样被质疑为伪共享,充电宝本身的物理安全和信息安全是人们关心的重点,而高通、苹果等科技公司正在开发的无线充电技术和快充技术,也无疑是这个行业迟早要面对的拦路虎。
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