共享物流是蓝海，具有巨大发展潜力与商机，在推进“共享物流”发展工作中，政府的作用很大。政府推动“共享物流”发展重点是解决“共享物流”发展中市场失灵问题，找到关键的抓手，编制解决方案，通过关键抓手解决过去单靠企业自身难以协调和解决的问题，同时启动共享物流发展的市场机制，激发市场活力，促进企业共享物流创新发展。

共享经济的市场的痛点是如何实现资源信息的互联互通和协同共享，关键点是标准化。物流企业应当配合政府推动商贸物流标准化发展，积极倡导企业开展单元化物流创新，倡导从生产企业产品包装开始，遵循中国产品包装的主流模数，共同遵守统一的标准规范和原则，实现物品包装与物流箱、托盘、货架、车厢、配送车辆的尺寸规范相协调，实现共享物流包装，为标准托盘、标准物流箱、叉车、货架、输送分拣等物流设备共享打下基础，为车厢、集装箱等物流配送设备共享打下基础。

单元化物流是指物流系统中物品由发货地就按包装模数整合为规格化、标准化的货物单元，并且保持货物基本单元的状态一直送达最终受货点，货物单元也是供应链流各环节作业单元，这种单元化物流模式的发展，不仅使物流费用大幅度降低，使传统的运输包装和装卸搬运工具发生了根本变革，改变了过去那种对包装、装卸、储存、运输等各管一段的做法，更是实现共享物流的基础，是物流现代化的标志。

此外，共享物流资源会带来物流资源的社会化重新配置，也会带来对原有管理体制的冲突等问题共享物流的潜力在哪里，这些问题也是企业自身难以协调的工作。这些基础性工作需要政府大力推动，通过政策扶持和政府引导，协调企业间关系，推动企业实现信息互联互通和提高商贸物流标准化水平。

相信随着信息技术的普及应用和物流标准化的快速推进，共享物流必将向智慧共享、全面创新、提升效率、创造价值等方向全面发展，涌现出无数颠覆式创新共享物流的潜力在哪里，推动现代物流的变革。

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