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比公交还贵!央视:请共享单车老板们注意吃相,“割韭菜”割得太急

wxianyue3年前 (2021-06-25)共享经济695
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当下,共享单车已然成为许多人日常出行的一部分,对于城市短途出行的人群而言更是很有需求。但是,颇为明显的涨价潮和背后一系列套路,却带来了不少声音。

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近日,有网友提供的青桔单车计价规则截图显示,青桔单车前15分钟收费1.5元,然后每10分钟收费1元——这样算下来共享单车 经济学人,1小时收费竟高达6.5元!

更“套路”的是,假如一些用户没有按照规定的区域摆放共享单车,就有可能面临“调度费”罚款。

对于这些乱象,央视网旗下官方公众号“央视网评”在3月19日发布了一篇文章,呼吁“请共享单车老板们注意吃相!”。

央视:请共享单车老板们注意吃相

“央视网评”还表示,日前上海哈啰单车收费规则变为前15分钟1.5元,之后每15分钟1元,相当于1小时4.5元。这不是第一次涨价了,此前,哈啰、青桔、美团单车就从每30分钟1元调整为1.5元。按照这样算下来,共享单车不少时候已经贵过公交。

“央视网评”称,集体价格上涨的背后,虽然有资本变现和资金回笼的压力,但是“把割韭菜的镰刀”伸向消费者,割得太急,吃相实在有些不雅。粗放运营带来的高损耗,才是真正的资金窟窿,才是企业应当重点考虑的问题。

数据显示,2019年中国共享电单车数量已超过100万辆。未来五年,随着各大平台稳步推进共享电单车投放布局共享单车 经济学人,用户共享电单车需求将进一步得到激发,尤其在三四线城市的渗透率将保持快速增长态势,预计2025年共享电单车投放车辆将超过800万辆,2019年到2025年的复合增长率将达到41%。

图表5:2017-2025年中国共享电单车投放规模及预测(单位:万辆,%)

更多相关数据请参考前瞻产业研究院《2021-2026年中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》。同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资、IPO募投可研等解决方案。

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