韩伟:共享经济的核心是让成本发生根本性变化
在中国青年天使会、中国青年天使会华东分会主办的2016中国天使投资人峰会暨中国青年天使会第三届黄浦江论坛上,乐刻运动创始人、原阿里巴巴集团市场总监&淘宝天下总经理&阿里巴巴集团新闻发言人韩伟发表了主题演讲共享经济的核心,阐述了他对共享经济、互联网模式的看法。
以下为韩伟提及的观点:
1、当你用硬件去圈用户的时候,你的硬件如果发生迭代的话,有可能让你的基础不存在,你圈用户的平台没有那么强,就会为品牌未来带来危机。
2、最早的线下模式和后来1.0之后的互联网模式,它慢慢地变成了Airbnb这样的模式,总之这是一个大的趋势:在绝对地变重,相对地变轻。
3、共享经济的核心在哪里?就是让成本发生了根本性的变化。
4、找到了过剩产能,旺盛的消费需求,我们下一步就要找到数据匹配中心,Airbnb所有的能力和竞争效率就来自于数据匹配。
5、如何做到成本和效率的提升?这里有一个观点,就是说一定要打破掉整个产业链,然后我们重塑的话,价值可以发展得更高。
6、一个企业最根本的思想就是利他。
7、你如果成本降不下来,你只是通过补贴,或者通过某种手段,互联网模式可以给你串联起来,那本质发生不了颠覆。
8、商业的本质其实还是三项,成本、效率,创造价值。
以下为韩伟演讲实录:(不改变嘉宾原意下,创客猫做了删减)
下面我们聊一下最重的互联网时代的到来。平台越大,流量成本越低,原先的互联网模式只能通过线上聚它的粉丝,聚它的用户,你看到新浪、搜狐、网易,线上疯狂聚合。但是到了京东,到了小米,到了Airbnb,大家会发现一些情况,就是京东在做物流,在往下沉。不光通过线上圈用户,还下沉了下去。小米是另外的逻辑,通过互联网可以圈用户,通过硬件也可以圈用户。这是世界上比较新的一个逻辑,造成了比较大的轰动。
但是今天小米可能也遇到了一些危机,这个我们怎么看待这些危机?就是当你用硬件去圈用户的时候,你的硬件如果发生迭代的话,有可能让你的基础不存在,怎么说呢?就是说这个滴滴线上用户做得特别好,明年又出现一个易到。你的基础不存在,你一开始卖了一亿部手机,你说我的平台也打起来了。但是这个手机的更新换代可能是一年一次,第二年你一亿部卖不出去,你圈用户的平台没有那么强,就会为品牌未来带来危机。
但是我们看到,他实际上已经和原先1.0这种线上圈用户发生了一个变化。Airbnb的变化更大,Airbnb是建立一个平台,然后拿到消费者的需求,去创造一个不存在的地产品牌来黏住消费者。这种模式非常可怕,简单来说携程原先也是提供住宿场景,但是携程串联的是既有的地产,但是Airbnb拿的是原先不存在的地产,是你自己的卧室、沙发,这个关系达成起来以后会更稳固。他已经不单纯是一个线上的模式,导致我们互联网模式变得越来越重。
第二个观点,就是趋势在绝对地变重,相对地变轻。我们怎么来理解这一句话。就是说我们还是拿Airbnb举例子,Airbnb如果从如家变到Airbnb的话,我们发现相对变轻了。Airbnb会让你的模式相对变轻,因为你不用买酒店,不用买地盖房子。而Airbnb和携程相比的话,他是变重了。携程更轻,携程更多的用户是通过线上聚合上来的。所以我们现在开始说,最早的线下模式和后来1.0之后的互联网模式,它慢慢地变成了Airbnb这样的模式,总之这是一个大的趋势。
当时我们在创业的时候,他说第一线上圈用户更好圈,你为什么从线下走?第二个,免费更容易做,你为什么做收费?但是如果你搭一个框架,你就知道他这个模式,本身存在一定的问题。今天我们再看,O2O,通过一个非常轻的线上几千万用户,就可以获得钱的时代已经过去了。今天我们从共享这个口切入聊一下。在国外一直在探讨共享经济会颠覆掉资本主义,这个问题已经探讨了五六年,但是这个模式也不是特别的成熟,我们来看一下,本质的变化是什么。
原先就是假设我在种地,我们一个人种了一亩地,我一天的粮食大概是一块钱,这样我卖到一块钱以上,我有可能会赚钱。但是后来可以种一百亩地,我可以有十台拖拉机去种,我的粮食会变成五毛钱一斤,当我卖掉了六毛、七毛、八毛九毛的时候,我仍然可以赚钱。一块钱的时候,成本已经下降了。共享经济我们可以看到很多,我说过,共享经济的核心在哪里?就是让成本发生了根本性的变化。就是成本不再是一块钱,也不再是五毛钱,可能变成了三分钱,变成了一分钱,成本发生了翻天覆地的变化。但是今天要打造一个链条非常难,更多的我们还是在购买一台拖拉机,买十台拖拉机,一百台拖拉机。而共享经济是在根本就已经颠覆掉了,所以这个模式探讨起来会更有意思一些。
如何消耗过剩产能?你要通过数据匹配中心,会有旺盛的消费需求带来数据,给C端的消费者的。这样的话我们就可以获得增值收益和更好的用户体验。这个社会经常有人把过剩产能和旺盛消费需求不进行区分,如果一个出租车一天可以在马路上接十趟活,然后一个软件可以让他接十五趟,这是可以让他效率变得更高,不是过剩产能。过剩产能是什么?过剩产能就是Uber,可以让你的附加值,让你的后面这一排座可以载客。你可以把你的副驾驶让出来。让出租车一天多了50%的单子,那是剩余产能,不是过剩产能。携程一定是剩余产能。但是Airbnb打开的是什么?Airbnb打开的是你们家的次卧,你们家的客厅,你们家的沙发,这是过剩产能。我们拿Uber,Airbnb来看,就可以看得很清楚。
所以大家看网上探讨的好多东西,本质上不是共享,就是包括今天对这方面的探讨更多了,出租车不是共享,专车不是共享,快车不是共享。旺盛的消费需求,在国外进行探讨的时候,认为能够打通共享链条这个领域非常少,中国上千个公司在做共享,几百条赛道,其实没有那么多,在国外一共有三个,一个是住宿,一个步行,一个是运动健康。住宿Airbnb已经做了很多,步行就是Uber。我们找到了过剩产能,旺盛的消费需求,我们下一步就要找到数据匹配中心,Airbnb所有的能力和竞争效率就来自于数据匹配。这些都是取决于中间的一个数据点,我们看原先所有的公司,其实它的数据是由前端锁后端,或者后端锁前端。
我们举淘宝的例子,我们给小二下任务,今年给你一个亿的UV,你可以得到一个亿的销售额,或者是你要承担一个亿的销售额。Uber的数据员假设算错了,Uber亏损了,算对了,他就盈利了。这个东西再说到Airbnb,说到我们自己,这个东西非常复杂,里面东西非常多。再往后就是数据中心,给过剩产能带来增值收益,Uber的司机来开车,有一些可能只赚十块钱,但是他会拉你过去,他一定是增值收益。Uber的服务有可能不如出租车,可能需要打电话。另外一个方面,就是价格低,可以开到家门口,综合起来口碑更好。绝对标准化向相对标准化过渡,Airbnb的房子肯定不如酒店那么好,不像酒店那么标准化,但是喜来登一千五,这个只有三百,那你也会满意。所以更好的用户体验,不是说绝对的,但是性价比一定要好。
你如果成本降不下来,你只是通过补贴,或者通过某种手段,互联网模式可以给你串联起来,那本质发生不了颠覆。我们看顺风车有可能会发生颠覆。商业的本质就是无论大家从事的哪一种领域也好,靠谱或者不靠谱也好,它其实还是三项,成本、效率,创造价值。创造价值就是我们说的用户体验要更好。在共享经济模式里面,成本有可能会实现一个断崖式的下降,Uber其实很简单,他可以实现你成本断崖式的下降。今天可能上海有一百个司机去杭州,你怎么匹配下来,这个是很麻烦的?我们要把它串起来。然后就是用户体验,它要完成相对标准化之后的优化,对于消费者来讲的话,因为像你的成本下降,带来的消费的价格会大幅变低。相对标准化,用户才会变得更好。Airbnb不可能是一个比喜来登还要再高级的一个住宿体验,但是它是一种优化的产业。
另外一个观点我们谈一下成效。在3.0的时候,我们应该讲什么?人次成效,现在几乎没有人提到。在2.0时代,它实际上是靠规模的上升来拉动,现象成长企业,他这样做,我今天开一家店,开十家店,开一百家店,我算一个数字,这是对未来最好的。但是如果是用原先旧的成效的概念,来考核阿里巴巴,百度,可能很难考核。未来当互联网变得越来越重的时候,跟现象级结合在一起,我们强调的就是人次成效的概念。可能会对大家产生比较大的作用。
你看我们举几个例子,招待所、如家、周黑鸭、星巴克。招待所,你算成效,每平方米一百八,按照多少平米来算,如家,就是按照他的入住率,他强调这个东西,他一开始人次成效的概念。周黑鸭呢?这个项目就是说如果是按2.0时代的逻辑来推的话,几乎达到了超高的成效。星巴克,可能是唯一是一个传统企业,但是接近于互联网的企业共享经济的核心,他可能更有一点互联网的味道。人次众多,你要担心一个鸭脖,星巴克谁挣的钱多,这个可能星巴克不是很突出,但是如果比哪一个人次更多,星巴克肯定是更多的。
如何做到成本和效率的提升?这里有一个观点,就是说一定要打破掉整个产业链,然后我们重塑的话,价值可以发展得更高。很多公司,其实他做了某一环的修正和完善。就是说海淘,因为海淘不太恰当,海淘实际上是改变了消费者从C端买到商品。海淘确实是购买产品的一块。海淘的网站是把这一块,这一个链条的环路更有优势,他空间会小一些。淘宝可以衍生一个支付宝出来,海淘不能衍生,因为他的覆盖面还是比较小的。
乐刻在干什么事?乐刻开了很多小城市的健身房,我们现在在杭州大概收99块钱一个月,可以半年卡,可以半月卡,可以24小时无限次的使用,可以24小时无限次的约课。大家知道,如果在普通的健身房,这是需要很多钱的,但是在乐刻,意味着可以无限制的操作,在杭州这种小圈子还是非常多的。同时乐刻教练是最好的教练,我们的操作体系就是世界上最顶级的操作体系,我们还有一些在台湾和日本的课程,各种器械也很好。
为什么会出现这样一个情况?中国的健身房,大概90%以上,都是不盈利的,大家都说现金流低。但是乐刻,把它降到了非常低的价格,99块钱一个月,但是我要付出更多的成本,最后99一个月,要赚钱,整体上打造了成本的上升,共享经济的逻辑,被他串联起来。就是说如果你能够串得开,能够打得开,你可以让整个产业链发生巨大的变化。Uber和Airbnb,为什么会更伟大一些?Uber改变了客户端,改变了消费者。Airbnb没有再盖新的酒店,他满足了消费者的住宿。这样的话,如果整体的打通,我们的乐刻更有价值,我们创造的价值会更高,这是未来一个大的趋势。
一个企业最根本的思想就是利他。我们这里怎么解读一下?我经常把思维分成C思维和D思维,D思维是站在自己的角度想,C思维是站在客户的角度来讲,当你用C的话,基本就是利他的。我们互联网越来越强调C的思维。比如说我今天卖包子,我能卖五块,就卖五块,能卖十块就卖十块,有人一万块钱我也卖。这就是D思维,但是我如果希望把我们这个包子销量生产,把这个成本降低,包子卖一块五。未来做新的企业,新的经济模式,一定是利他的,一定站在C角度来说,D思维我们一般不会走得特别的长远。我们要相信利他的组织。
今天说了很多东西,都是我一家之言,可能很多观点都是错的,大家不一定理解。那如果都是错的,我在一两个月之前,我见过一个投了Airbnb,投了Uber的企业,我说哥们你当时都看明白了吗?什么共享,模式怎么走,你都看明白了吗?这个哥们说我也没有看明白,他当时投的时候也不知道,他就是觉得这个东西消费者有起来非常舒服,就投了。所以这就作为我们今天的结束语,我说的可能都是错的,但是我们只需要认为你们对于消费者好,对于用户好,在市场经济里面,这个模式都是对的。今天的共享经济,可能仅仅是给大家一些参考标准,做一些碰撞或者思考,可能会有一些小的益处,就说这么多,谢谢大家。返回搜狐,查看更多
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