在中国青年天使会、中国青年天使会华东分会主办的2016中国天使投资人峰会暨中国青年天使会第三届黄浦江论坛上，乐刻运动创始人、原阿里巴巴集团市场总监&淘宝天下总经理&阿里巴巴集团新闻发言人韩伟发表了主题演讲共享经济的核心，阐述了他对共享经济、互联网模式的看法。

以下为韩伟提及的观点：

1、当你用硬件去圈用户的时候，你的硬件如果发生迭代的话，有可能让你的基础不存在，你圈用户的平台没有那么强，就会为品牌未来带来危机。

2、最早的线下模式和后来1.0之后的互联网模式，它慢慢地变成了Airbnb这样的模式，总之这是一个大的趋势：在绝对地变重，相对地变轻。

3、共享经济的核心在哪里？就是让成本发生了根本性的变化。

4、找到了过剩产能，旺盛的消费需求，我们下一步就要找到数据匹配中心，Airbnb所有的能力和竞争效率就来自于数据匹配。

5、如何做到成本和效率的提升？这里有一个观点，就是说一定要打破掉整个产业链，然后我们重塑的话，价值可以发展得更高。

6、一个企业最根本的思想就是利他。

7、你如果成本降不下来，你只是通过补贴，或者通过某种手段，互联网模式可以给你串联起来，那本质发生不了颠覆。

8、商业的本质其实还是三项，成本、效率，创造价值。

以下为韩伟演讲实录：（不改变嘉宾原意下，创客猫做了删减）

下面我们聊一下最重的互联网时代的到来。平台越大，流量成本越低，原先的互联网模式只能通过线上聚它的粉丝，聚它的用户，你看到新浪、搜狐、网易，线上疯狂聚合。但是到了京东，到了小米，到了Airbnb，大家会发现一些情况，就是京东在做物流，在往下沉。不光通过线上圈用户，还下沉了下去。小米是另外的逻辑，通过互联网可以圈用户，通过硬件也可以圈用户。这是世界上比较新的一个逻辑，造成了比较大的轰动。

但是今天小米可能也遇到了一些危机，这个我们怎么看待这些危机？就是当你用硬件去圈用户的时候，你的硬件如果发生迭代的话，有可能让你的基础不存在，怎么说呢？就是说这个滴滴线上用户做得特别好，明年又出现一个易到。你的基础不存在，你一开始卖了一亿部手机，你说我的平台也打起来了。但是这个手机的更新换代可能是一年一次，第二年你一亿部卖不出去，你圈用户的平台没有那么强，就会为品牌未来带来危机。

但是我们看到，他实际上已经和原先1.0这种线上圈用户发生了一个变化。Airbnb的变化更大，Airbnb是建立一个平台，然后拿到消费者的需求，去创造一个不存在的地产品牌来黏住消费者。这种模式非常可怕，简单来说携程原先也是提供住宿场景，但是携程串联的是既有的地产，但是Airbnb拿的是原先不存在的地产，是你自己的卧室、沙发，这个关系达成起来以后会更稳固。他已经不单纯是一个线上的模式，导致我们互联网模式变得越来越重。

第二个观点，就是趋势在绝对地变重，相对地变轻。我们怎么来理解这一句话。就是说我们还是拿Airbnb举例子，Airbnb如果从如家变到Airbnb的话，我们发现相对变轻了。Airbnb会让你的模式相对变轻，因为你不用买酒店，不用买地盖房子。而Airbnb和携程相比的话，他是变重了。携程更轻，携程更多的用户是通过线上聚合上来的。所以我们现在开始说，最早的线下模式和后来1.0之后的互联网模式，它慢慢地变成了Airbnb这样的模式，总之这是一个大的趋势。

当时我们在创业的时候，他说第一线上圈用户更好圈，你为什么从线下走？第二个，免费更容易做，你为什么做收费？但是如果你搭一个框架，你就知道他这个模式，本身存在一定的问题。今天我们再看，O2O，通过一个非常轻的线上几千万用户，就可以获得钱的时代已经过去了。今天我们从共享这个口切入聊一下。在国外一直在探讨共享经济会颠覆掉资本主义，这个问题已经探讨了五六年，但是这个模式也不是特别的成熟，我们来看一下，本质的变化是什么。

原先就是假设我在种地，我们一个人种了一亩地，我一天的粮食大概是一块钱，这样我卖到一块钱以上，我有可能会赚钱。但是后来可以种一百亩地，我可以有十台拖拉机去种，我的粮食会变成五毛钱一斤，当我卖掉了六毛、七毛、八毛九毛的时候，我仍然可以赚钱。一块钱的时候，成本已经下降了。共享经济我们可以看到很多，我说过，共享经济的核心在哪里？就是让成本发生了根本性的变化。就是成本不再是一块钱，也不再是五毛钱，可能变成了三分钱，变成了一分钱，成本发生了翻天覆地的变化。但是今天要打造一个链条非常难，更多的我们还是在购买一台拖拉机，买十台拖拉机，一百台拖拉机。而共享经济是在根本就已经颠覆掉了，所以这个模式探讨起来会更有意思一些。

如何消耗过剩产能？你要通过数据匹配中心，会有旺盛的消费需求带来数据，给C端的消费者的。这样的话我们就可以获得增值收益和更好的用户体验。这个社会经常有人把过剩产能和旺盛消费需求不进行区分，如果一个出租车一天可以在马路上接十趟活，然后一个软件可以让他接十五趟，这是可以让他效率变得更高，不是过剩产能。过剩产能是什么？过剩产能就是Uber，可以让你的附加值，让你的后面这一排座可以载客。你可以把你的副驾驶让出来。让出租车一天多了50%的单子，那是剩余产能，不是过剩产能。携程一定是剩余产能。但是Airbnb打开的是什么？Airbnb打开的是你们家的次卧，你们家的客厅，你们家的沙发，这是过剩产能。我们拿Uber，Airbnb来看，就可以看得很清楚。

所以大家看网上探讨的好多东西，本质上不是共享，就是包括今天对这方面的探讨更多了，出租车不是共享，专车不是共享，快车不是共享。旺盛的消费需求，在国外进行探讨的时候，认为能够打通共享链条这个领域非常少，中国上千个公司在做共享，几百条赛道，其实没有那么多，在国外一共有三个，一个是住宿，一个步行，一个是运动健康。住宿Airbnb已经做了很多，步行就是Uber。我们找到了过剩产能，旺盛的消费需求，我们下一步就要找到数据匹配中心，Airbnb所有的能力和竞争效率就来自于数据匹配。这些都是取决于中间的一个数据点，我们看原先所有的公司，其实它的数据是由前端锁后端，或者后端锁前端。

我们举淘宝的例子，我们给小二下任务，今年给你一个亿的UV，你可以得到一个亿的销售额，或者是你要承担一个亿的销售额。Uber的数据员假设算错了，Uber亏损了，算对了，他就盈利了。这个东西再说到Airbnb，说到我们自己，这个东西非常复杂，里面东西非常多。再往后就是数据中心，给过剩产能带来增值收益，Uber的司机来开车，有一些可能只赚十块钱，但是他会拉你过去，他一定是增值收益。Uber的服务有可能不如出租车，可能需要打电话。另外一个方面，就是价格低，可以开到家门口，综合起来口碑更好。绝对标准化向相对标准化过渡，Airbnb的房子肯定不如酒店那么好，不像酒店那么标准化，但是喜来登一千五，这个只有三百，那你也会满意。所以更好的用户体验，不是说绝对的，但是性价比一定要好。

你如果成本降不下来，你只是通过补贴，或者通过某种手段，互联网模式可以给你串联起来，那本质发生不了颠覆。我们看顺风车有可能会发生颠覆。商业的本质就是无论大家从事的哪一种领域也好，靠谱或者不靠谱也好，它其实还是三项，成本、效率，创造价值。创造价值就是我们说的用户体验要更好。在共享经济模式里面，成本有可能会实现一个断崖式的下降，Uber其实很简单，他可以实现你成本断崖式的下降。今天可能上海有一百个司机去杭州，你怎么匹配下来，这个是很麻烦的？我们要把它串起来。然后就是用户体验，它要完成相对标准化之后的优化，对于消费者来讲的话，因为像你的成本下降，带来的消费的价格会大幅变低。相对标准化，用户才会变得更好。Airbnb不可能是一个比喜来登还要再高级的一个住宿体验，但是它是一种优化的产业。

另外一个观点我们谈一下成效。在3.0的时候，我们应该讲什么？人次成效，现在几乎没有人提到。在2.0时代，它实际上是靠规模的上升来拉动，现象成长企业，他这样做，我今天开一家店，开十家店，开一百家店，我算一个数字，这是对未来最好的。但是如果是用原先旧的成效的概念，来考核阿里巴巴，百度，可能很难考核。未来当互联网变得越来越重的时候，跟现象级结合在一起，我们强调的就是人次成效的概念。可能会对大家产生比较大的作用。

你看我们举几个例子，招待所、如家、周黑鸭、星巴克。招待所，你算成效，每平方米一百八，按照多少平米来算，如家，就是按照他的入住率，他强调这个东西，他一开始人次成效的概念。周黑鸭呢？这个项目就是说如果是按2.0时代的逻辑来推的话，几乎达到了超高的成效。星巴克，可能是唯一是一个传统企业，但是接近于互联网的企业共享经济的核心，他可能更有一点互联网的味道。人次众多，你要担心一个鸭脖，星巴克谁挣的钱多，这个可能星巴克不是很突出，但是如果比哪一个人次更多，星巴克肯定是更多的。

如何做到成本和效率的提升？这里有一个观点，就是说一定要打破掉整个产业链，然后我们重塑的话，价值可以发展得更高。很多公司，其实他做了某一环的修正和完善。就是说海淘，因为海淘不太恰当，海淘实际上是改变了消费者从C端买到商品。海淘确实是购买产品的一块。海淘的网站是把这一块，这一个链条的环路更有优势，他空间会小一些。淘宝可以衍生一个支付宝出来，海淘不能衍生，因为他的覆盖面还是比较小的。

乐刻在干什么事？乐刻开了很多小城市的健身房，我们现在在杭州大概收99块钱一个月，可以半年卡，可以半月卡，可以24小时无限次的使用，可以24小时无限次的约课。大家知道，如果在普通的健身房，这是需要很多钱的，但是在乐刻，意味着可以无限制的操作，在杭州这种小圈子还是非常多的。同时乐刻教练是最好的教练，我们的操作体系就是世界上最顶级的操作体系，我们还有一些在台湾和日本的课程，各种器械也很好。

为什么会出现这样一个情况？中国的健身房，大概90%以上，都是不盈利的，大家都说现金流低。但是乐刻，把它降到了非常低的价格，99块钱一个月，但是我要付出更多的成本，最后99一个月，要赚钱，整体上打造了成本的上升，共享经济的逻辑，被他串联起来。就是说如果你能够串得开，能够打得开，你可以让整个产业链发生巨大的变化。Uber和Airbnb，为什么会更伟大一些？Uber改变了客户端，改变了消费者。Airbnb没有再盖新的酒店，他满足了消费者的住宿。这样的话，如果整体的打通，我们的乐刻更有价值，我们创造的价值会更高，这是未来一个大的趋势。

一个企业最根本的思想就是利他。我们这里怎么解读一下？我经常把思维分成C思维和D思维，D思维是站在自己的角度想，C思维是站在客户的角度来讲，当你用C的话，基本就是利他的。我们互联网越来越强调C的思维。比如说我今天卖包子，我能卖五块，就卖五块，能卖十块就卖十块，有人一万块钱我也卖。这就是D思维，但是我如果希望把我们这个包子销量生产，把这个成本降低，包子卖一块五。未来做新的企业，新的经济模式，一定是利他的，一定站在C角度来说，D思维我们一般不会走得特别的长远。我们要相信利他的组织。

今天说了很多东西，都是我一家之言，可能很多观点都是错的，大家不一定理解。那如果都是错的，我在一两个月之前，我见过一个投了Airbnb，投了Uber的企业，我说哥们你当时都看明白了吗？什么共享，模式怎么走，你都看明白了吗？这个哥们说我也没有看明白，他当时投的时候也不知道，他就是觉得这个东西消费者有起来非常舒服，就投了。所以这就作为我们今天的结束语，我说的可能都是错的，但是我们只需要认为你们对于消费者好，对于用户好，在市场经济里面，这个模式都是对的。今天的共享经济，可能仅仅是给大家一些参考标准，做一些碰撞或者思考，可能会有一些小的益处，就说这么多，谢谢大家。返回搜狐，查看更多