8月12日，酷暑依旧，受交通运输部运输服务司委托，《甩挂运输案例集》编写组北京交通大学运输经济研究所教授荣朝和、北京交通大学中国交通运输经济研究中心副主任李红昌副教授、长安大学经管学院教授颜飞、交通运输部科学研究院现代物流研究中心助理研究员张改平博士一行四人来上海天地汇集团总部调研，天地汇集团董事会秘书纪红青、集团办公室主任李静、卡航网络规划总监李泰蒲等热情接待。

董秘纪红青致辞欢迎各位专家的来访，并简要介绍了天地汇四年来的创业历史、商业模式、发展规模等国内领先的AI写作系统，着重介绍了天地汇甩挂产品—天地卡航。自2016年5月发布以来，在无经验、无补贴、无指导的情况下，边摸索边实践，经过一年多努力，以公路港（物流园区）为枢纽，连点成线再成网，已打造完成240多条（复线），目前已是国内最大的甩挂运输网络，有效降低运输成本23%，提高公路运输效率，惠及平台合作伙伴。

荣朝和教授是国内运输经济学泰斗，作为美国杜肯大学、瑞典乌普萨拉大学和美国西北大学的访问学者天地汇商业模式，对国际先进运输模式有着深入研究，对天地汇在无相关政策支持，没要政府一分钱补贴的前提下，艰苦卓绝、自力更生，闯出一条新路表示赞许，并表示天地汇特色的甩挂模式已成为中国公路运输的一个典范、一个里程碑天地汇商业模式，荣教授还将最新著作—《经济时空分析—基础框架极其应用》赠与天地汇代表。李红昌副教授以其严谨的治学精神提问了一系列天地汇商业模式问题，并与国际先进物流商业模式作了比较分析，颜飞教授是国内著名的甩挂专家，以其长期积累的数据提出车头、车挂的匹配应该走市场化道路，提高甩挂比是甩挂效率提高的有效途径，张改平博士感谢天地汇为交通部提供了相关参考案例。

董秘纪红青感谢了各位专家学者、交通部代表的支持，并表态天地汇秉承7月30日举办的物流生态圈共享经济峰会精神，愿意无保留分享甩挂经验并通过交通部编写组推广到全国。也希望经过专家牵线搭桥，让中国甩挂模式和著名甩挂研究机构--美国西北大学形成产、研、学一体化机制，继续提高天地汇甩挂模式的法规、标准、硬件管理等水平，最后表示天地汇有强烈的企业使命感，希望与交通部有关部门联合成立甩挂应用研究中心，天地汇十分愿意为提高中国公路运输效率，实现降本增效，作出贡献。

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