晨报记者吴正彬

这几天，2017浦江创新论坛正在上海如火如荼举行，吸引了大量关注者的目光。9月23日、24日，在创业者论坛、科技金融论坛、区域（城市）论坛、政策论坛等各个分论坛上上海共享经济，专家学者以及业内人士们分别围绕共享经济、创新资本、双创文化、双创政策等热点话题展开了讨论，诸多独到见解让观众们眼前一亮。

共享经济：还在起跑线上

从2016年共享单车席卷国内各大城市，到2017年共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等越来越频繁地出现在大众视野内，共享经济在中国似乎已经掀起了一股狂潮。在五花八门的共享项目面前，有人看到了这些项目带来的社会问题，质疑共享经济是不是过热了？

针对这个问题上海共享经济，在9月23日的2017浦江创新论坛之创业者论坛上，同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建教授阐述了自己的观点。诸大建认为，共享经济现在还在起跑线上，它的未来才刚刚开始。他表示，中国的很多地方都具备共享经济发展的土壤，特别是像北上广深这样的大城市，其中的原因，一方面是因为这些地方移动互联网很发达，有良好的技术支持，另一方面是因为这些地方人口密度大，有大量的消费需求。

而谈到共享经济将给人们生活带来的变化，上海阅面网络科技有限公司CEO赵京雷认为，共享经济的发展势必会改变人们的消费习惯，让人们逐渐走向轻资产化的生活。“以前，有很多东西是自己必须要拥有，要花钱去买的；但是以后，我可以把这些资产换成服务，用比较‘轻’的方式去满足需求。共享经济就是帮助大众实现从资产拥有到享受服务的过程，这是一个非常本质的变化。这种变化会渗透到经济的各个环节，带来各种各样的影响。”赵京雷如是表示。

此外，在论坛上，上海本土企业——环球车享汽车租赁有限公司总经理曹光宇，也以旗下的电动汽车分时租赁品牌EVCARD为例，介绍了共享经济正以怎样的方式改变着人们的生活。“我们使用电动汽车来进行共享，一方面满足了城市低碳环保的需要，另一方面也促使车位的周转率更高，并且还为用户省下了买车修车等大笔支出。这种模式已经获得了越来越多人的认可，就汽车行业而言，将来势必也会从通过购买产品满足出行需求，最终走向通过购买服务，甚至出现无人驾驶的共享方式，这是一个大的趋势。”

创新城市：让每个人参与

当前，上海正在打造具有全球影响力的科创中心。那么，要将一座城市打造成为真正的创新城市，什么是最重要的呢？在9月23日的2017浦江创新论坛之区域（城市）论坛上，多名专家以及业内人士都从“人”的角度出发，阐述了自己对于打造创新城市的观点。

仲量联行全球研究部负责人RosemaryFeenan在回答观众提问时表示，在一个创新城市中，或许并不是每个人都具备创新的能力，但是每个人都会被鼓励参与到创新之中，每个人都会感觉到自己是创新的一部分。为此，要充分发挥“社区参与”这个途径在城市创新中的重要作用，让身处城市社区中的人，可以参与到一个创意的“众包”之中，哪怕是参与到一个点子的集思广益之中，而不是袖手旁观，仅仅把创新看成与产品相关。

中科院深圳先进技术研究院党委书记杨建华在介绍深圳这座城市的创新之路时，同样强调了“人”的重要性、氛围的重要性，他认为双创文化的不断积淀是深圳打造创新城市的一个重要支点。“深圳这些年的发展特点，以科技创新为重要主线，以民营科技企业为主体的研究开发体系，高新技术产业发展迅速，拥有自主知识产权的产品比重不断提高。”杨建华表示，深圳如今也已经集聚了人才、机构等众多创新要素，今后还会不断地集聚创新要素来实现打造创新城市的目标。

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