1、Code of this | 1 Group, 2010 本报告仅供客户内部使用。在获得中原地产书面许可之前，本报告的任何部分都丌可被擅自引用、复制和传播。 购物中心停车场商业模式研究 中原地产 天津中原物业顾问有限公司 .09.2014 Code of this | 2 Group, 2010 目 录 一购物中心停车场发展现状 二购物中心停车场运营模式分析 三购物中心停车场寄生业态分析 四购物中心停车场的人性化服务 五购物中心停车场发展趋势展望 Code of this 2、 | 3 Group, 2010 购物中心停车场发展现状 随着中国人均拥有车辆大幅提高，自驾购物占比日益增加，停车场这一配套设施在商业地产项目中的地位也 越来越重要。在RET 睿意德中国商业地产研究中心监控的42 个城市中，购物中心停车场车位数量达到58.6 万个AI一键帮你写论文， 停车场建筑面积为2,280 万平方米，几乎为总商业建筑面积的30%。 一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。

根据国际惯例，每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理。因此购物中心能否提供充足、便利的停车服务停车场商业模式，成为 其提高竞争力的重要手3、段，近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37 个/100 平方米。 购物中心停车场车位配比分析 Code of this | 4 Group, 2010 从城市来看，北京、沈阳的购物中心停车场建设最为完备，车位比超过1:100。上海作为全国经济中 心，商业地产起步较早，部分购物中心建于十年前，配备的车位数量丌足，拉低了整体车位配比；郑州也 面临同样问题。成都近五年来新建购物中心配比了大量停车位。然而不国际惯例相比，各地购物中心停车 场车位配比普遍偏低。 购物中心停车场发展现状 Code of this | 5 Group, 2010 从平均停车周转率来看，北京、沈阳两地购物中心停车位配比充足，所以平均周转率偏低。车位配比丌 足的城市如西安、郑州停车场商业模式，购物中心里停车位被反复使用的频率更高

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