如何看待“共享书店” 文/王 佩 【期刊名称】企业研究 【年(卷),期】2017(000)009 【总页数】3 前沿 THE FRONT 城市共享资源以共享的服务理念，开辟了一个新兴的共享时代。从共享单车到 共享充电宝，从共享篮球到共享雨伞，共享经济已越来越深入我们的生活，共 享观念已经越来越深入人心。继共享雨伞之后，安徽新华发行集团经过半年的 调研和筹备，基于对用户需求的分析和把握，创造性地将共享理念运用到图书 行业。 7 月 16 日，安徽新华发行集团旗下合肥三孝口书店继“全国最美书店”、“全 国首家 O2O 智慧书城”、“中部地区首家 24 小时书店”等诸多首创之举之后， 迎来又一次变革。以全新的姿态——“全球首家共享书店”被世人瞩目。“共 享书店”一上线，两天就共享图书 5600 多册，书店人流量是平时的两倍以上， 前来“尝鲜”的读者排成了长龙，这家网红书店被读者占领包围，大家看书、 借书，不亦乐乎。究竟是什么原因使得“共享书店”一上线就造成了如此大的 社会反响呢？ 原因一：分析用户需求，解决用户痛点 一般而言，一本新书的价格少则几十块多则上百元，在经济上会给好读书者造 成一定的压力；对于儿童书籍，每个阶段需要不同阶段的书来满足孩子的需求， 家长耗资巨大；还有些畅销书可能看完一遍就将其束之高阁；除此之外，书籍 的保存和整理不仅要占用时间，还要占用空间。

然而这么多阅读的不便只需要 一个共享书店就能解决读者的痛点问题，通过简单易行的借书操作——手机下 载“智慧书房”APP、注册并交 99 元押金，扫码即可把书带回家，此举成功地 实现了人与人之间、书店与读者之间、出版与发行之间的信息共享。 原因二：搭上共享专列，成功造势 共享经济的产生和兴起，许多共享模式的成功复制共享书店怎么盈利，不仅让消费者体验到共享 带来的实际便利，也让大家对共享理念有了更多好感，共享书店在这种共享经 济的浪潮中顺势而起，凭借共享这一新潮理念，成功吸引消费者。通过运营模 式的颠覆式变革，帮助读者消除阅读成本、降低阅读门槛、提高阅读频次，同 时也将书店的所有图书充分利用和高效运转起来。并且，通过共享书店的运作 方式，用最小的成本最大限度地推进了全民阅读。 然而，一个新生事物必然会经历从新生到成长的发展历程，正如共享单车的发 展，“共享书店”的成长之路未必会走的顺畅。那么，作为实体书店转型发展 的另类尝试，其本质究竟是什么？“共享书店”到底能走多远？一路会遇到什 么坎坷？该如何应对？这都值得思考。 “共享书店”本质——与图书馆异同 通过对共享书店借书操作程序的了解，会发现“共享书店”与图书馆运营模式 别无二致，甚至与图书馆的借书周期长、图书品类繁多的特点相比，图书馆优 势更占上风。

从运用模式上看，无论是共享书店还是图书馆，都可以“共享” 图书，把书带回家，并且规定时限借还。 但“共享书店”通过“智能书房”APP 来绑定用户，了解用户的阅读习惯，通 过对用户阅读大数据的汇总分析，准确把握用户阅读偏好和需求，为其定制个 性化图书推荐，提高阅读体验，进而增强用户粘度。除此之外，还开放了书评、 书拍等评论和交流方式，甚至可以延伸到线下，组织喜欢同样图书的读者开读 书会，实现“以书识人，以书会友”的目的。而图书馆无法提供类似服务，可 见二者各有千秋。 图书毁损问题 虽然依靠书店原有的图书资源，能确保图书来源，但大量的阅读人群和较高的 图书流动率，会造成对图书的损耗，共享单车的窘境就是很鲜明的例子，但截 至目前，“共享书店”并没有对可能出现的图书毁损情况、甚至是图书丢失等 情况进行赔付说明，相关图书保护制度的不完善，会为后面图书的保管埋下隐 患。据了解，目前已经出现新书毁损情况，那么如果书遭遇损坏，责任谁来负， 是否能追究到真正的责任人？相关的考核标准和信用体系亟需完善。 奖励金问题 一旦涉及奖励金，必然会存在钻空子行为，例如摩拜单车推出红包车，原意是 为找回那些被骑进社区的，锁具电量不足的车，但这些美好的初衷在“羊毛党” 手中，变成他们盈利的工具。

同样，共享书店的阅读奖励金制度——“每成功 借阅一本书，奖励一元，九十天阅读完 12 本书，返还 8%押金”，是否也会变 成投机取巧者的获利工具？通过反复多次成功借阅书籍，获取奖励金，这种不 可避免的谋私利行为，无疑破坏会共享图书创办的初衷。 地域受限问题 共享的目的是为了将被搁置的资源进行优质的利用，但由于图书借还必须要到 指定的图书借阅地点，而并不像共享单车可以随骑随停、自由放置，因而地理 位置的限制，可能会使原本共享的资源，对于共享书店附近的人比较有利，而 对于离书店较远地方的居民，并不能方便地享受共享书店带来的读书便利。 信息安全问题 由于需要注册和认证，书店会掌握大量的个人电话，身份信息，支付账号等信 息，同时也涉及个人阅读习惯和偏好的信息，一旦这些信息被泄露或用作其他 目的共享书店怎么盈利，都可能会对公众安全造成威胁，造成一定的社会影响。因此，“共享书 店”需要十分谨慎地保管用户的信息资料。 押金问题 “共享书店”作为“共享经济”概念下的新生事物，和“共享单车”收取金额 的模式极为类似——99 元的押金，借书超过 10 天后，一天 1 元钱。这笔巨额 押金谁来保管，如何保管？如读者要求退还，多久能到帐？政府部门的监管又 是否能及时跟上？这些问题都需要打下大大的问号，“共享书店”需要给予公 众一个信得过的回复。

盈利模式问题 从目前来看，共享书店的利润来源主要来自于逾期还书的收入，以及传统图书 销售的收入，超过 10 天的免费阅读时间后，每天每本书会收取 1 元费用。这 部分收入能有多少，不得而知。相反，三个月内读完 12 本书还会返还押金的 8% 作为对读者的阅读奖学金，另外用户每次借阅后，只要按期归还，每读完一本 书就可得到 1 元钱奖励，这又会增加一部分支出，除此之外，由于没有明确的 图书保管不善的处罚说明，图书坏损也是一项成本支出。获利对于共享书店而 言，目前看来模式并不清晰。 以上问题的思考是目前共享书