从发展现状和演进态势看，中国分享经济发展呈现以下四个特点：

特点一:产业初具规模，未来潜力巨大

近年来，国内分享经济发展迅速，平台企业快速成长。根据速途研究院数据，2012年在线短租市场起步时市场规模仅有1.4亿元，2014年达到38亿元，2015年超过100亿元。分享经济的发展速度远超传统行业，发展潜力巨大。

分享经济各领域代表性企业的参与人数快速增加。截至2015年底，接入滴滴出行平台的司机数已超过1400万，注册用户数达2.5亿。到2015年年底共享经济党的发展规划，猪八戒网注册用户数达1300万人。2015年约有7200万人次参与过众筹活动，使用过O2O类本地生活服务的用户数超过3亿。

特点二:分享领域迅速拓展，平台数量持续上升

分享领域迅速拓展，从在线创意设计、营销策划到餐饮住宿、物流快递、资金借贷、交通出行、生活服务、医疗保健、知识技能、科研实验，从消费到生产，分享经济已经渗透到几乎所有的领域。

平台数量持续上升，一些领域在短短数年间就涌现出数百家分享型企业共享经济党的发展规划，并迅速形成一批初具规模、各具特色、有一定竞争力的代表性企业。如在交通出行领域有滴滴出行、易到用车、PP租车等；在房屋住宿领域出现了蚂蚁短租、小猪短租等；在共享金融领域出现了红岭创投、陆金所、人人贷等；在众包领域有猪八家、做到网、京东到家、人人快递、e快送等。在众创、生产能力、科研设备分等领域也出现了人人设计网、淘工厂、易科学等。

特点三:交通出行发展较快，示范引领作用凸显

作为“互联网+交通”下的新业态，交通出行领域分享经济的发展起步于2010年，易到用车、嘀嘀打车、快的打车等诸多交通出行分享平台相继成立，经过近几年的发展，平台企业经历了早期的创业热潮、寡头竞争、战略整合等发展阶段。交通出行只是人们日常生活、生产的一个领域，未来分享经济涉足的领域更广、渗透程度更深，对传统产业带来的影响将会更大。由于平台企业成长的相似性，作为分享经济的领头羊，使得交通领域的发展历程、成长路径、竞争战略以及行业政策制定对整个中国分享经济行业都将起到一定的示范引领和风向标作用。

特点四:本土企业创新崛起,积极开拓国际市场

网络化的特质加上中国独特的优势，大大加快了中国分享经济企业从模仿到创新、从跟随到引领、从本土到全球的进程。

从商业模式或涉及的领域看，中国早期绝大多数分享经济平台都是从模仿国外的平台开始。但成功的分享经济平台并不简单照搬照抄，而是在模仿的基础上进行了本土化创新。此外，市场竞争压力倒逼企业走本土化创新的道路，一些创新企业已经走在了世界前列。比如，2015年5月，WiFi万能钥匙正式开辟海外市场；截至2016年2月，其已经在巴西、俄罗斯、墨西哥、印尼、越南、马来西亚、泰国、埃及、台湾、香港等近50个国家和地区的Google Play工具榜上排名第一，用户遍及223个国家和地区，成为少数能覆盖全球用户的中国移动互联网应用之一。