摘要：共享单车的兴起不仅方便了人们的生活，而且改变了我们的出行方式，也成为拉动社会就业的商业模式。共享单车不同的商业模式在共享经济实践中 表现出不同的经济效益和社会效益。分析二者之异同，对于移动互联网条件下 的现代商业模式探索，具有现实意义。 关键词：共享单车分享制度共享发展商业模式 共享经济的提法最早出自美国麻省理工学院经济学教授马丁.威茨曼于1986 出版的《分享经济》一书，该书提出了一种采用分享制度以代替工资制度的主张。随着互联网技术的飞速发展，共享经济被赋予新的定义，即人与人之间能 够便利地借用或租用他人拥有的闲置资源。共享经济主张闲置即浪费，分享产 生价值，同时它强调的是使用权，而非所有权。2015 年10 月在北京召开的中 共十八届五中全会提出“共享发展”的理念，为共享经济在中国的发展开辟了道 路，这也是因为共享经济是一种符合国家绿色发展理念的新经济模式。时至今 日，社交网络联系着每一个人，但同时也拉远了人与人之间的距离。无私，可 以令世界趋向大同；分享绿色经济共享单车，可以令有限的资源充分被利用。这是共享经济的现 状，而它必将在未来发挥重要作用。 经济的高速发展，社会由短缺经济逐步转向过剩经济，人们对所拥有的物品、 房产、信息并不能充分使用，于是共享经济现象在这几年频繁出现，人们通过 移动通信等科技的介入，使得大部分闲置物品创造更高的价值。

在某种定义上 我们支配了更多的东西。每个人努力工作也是为了更好的生活，满足更大的物 质需求，现在我们可以用较低的价格得到类似的东西，共享经济让我们都变得 更加“富有”。 我们可以以共享单车为例子，虽然，如狂风般席卷中国大陆的共享单车缓解了 “最后一公里问题”，但盲目发展过程中，弊端也越来越明显，首先是显而易见 的自行车占道问题，人行道、公交车站都堆满了自行车，阻碍了原有的通行； 资本烧钱速度再创新高，自行车厂商订单接到手软。共享经济越来越成为一种 包着共享经济外壳的过剩经济，旧车、坏车的维修处于无人问津的状态绿色经济共享单车，共享 单车的后续回收再利用还未有措施，在城市的角落能见到堆积如山的单车“坟 场”。在上海、南京等部分地区，政府也开始颁布类似供给侧改革的措施，主要 包括：严格控制车辆规模，暂停新增车辆投放，并要求对过度投放的区域缩减 投放规模；落实企業主体责任，督促企业按照标准配备线上线下服务能力，人 员力量和维保场地配置，加强车辆投放区域的巡查；规范骑行和停放管理；完 善自行车停放区设置，加快自行车道建设；加强宣传文明引导，营造政府、企 业、社会组织和公众共管共治良好氛围等。 而当一二线城市开始管理控制共享单车时，共享单车早已经开始了新一轮的扩 张，把业务向三四线城市以及海外市场渗透。

若在没有相关法律措施的保证下， 大城市的前车之鉴可能又会重新出现在这些城市，当商家们不再是以方便人民 群众作为第一目的时，资本战场的硝烟就会波及到普通人，小型的共享单车公 司为了在夹缝中求生存，就会在政策空白地区加大投放力度，目的自然不是唯 一的，而当共享经济“第一战”结束时，最后存活下来的公司，也会需要人民群 众自己来偿还当时一系列的优惠。前有滴滴打车与 Uber 在打车市场一决枭雄， 后有ofo 与摩拜争夺中国共享单车之王。当它们热火朝天的比拼谁给的优惠多 时，人们却没想到最后结束时，说好的优惠已经微乎其微，最后不都是群众自 己偿还公司的巨额投入吗？ 真正要解决共享单车的问题，不仅仅是企业和政府的责任，这关系到每一位公 民。大仲马在《三个火枪手》中曾说：“人人为我，我为人人”。如果每个人都 为公共交通奉献一份自己的力量，那问题自然能够迎刃而解。或许只是尽举手 之劳摆放倾斜的单车，又或许是养成指定区域存取单车的习惯。每个人都多为 别人考虑一分，别人也会为你多考虑一分。共享，是让资源最优化、最广泛化， 而这需要人与人之间的纽带来联系在一起。提升国民平均人口素质也是将公共 服务进行更好的一个必要因素，当国民素质上升时，共享单车的使用必然也会 受道德观念的影响而变得更加规范化，若国民素质处于较低水平，对共享单车 的破坏、盗窃必然会是猖獗的，但中国已经经过了这一个阶段，有实力和自信 扩宽共享领域的受众面，而在许多国家，因为要避免街头混混和流浪者破坏正 常运营，无人超市这类产品，还只能放在高档住宅区。

我们该自豪我们身处于 中国，我们每个人都有能力将共享经济演变的更好。 共享经济模式才刚刚建立，不足之处仍有待完善，正确地认识共享经济的利弊， 是我们所需要关注的，而如何让它更好，是我们需要思考的，跟上时代进步的 步伐是刻不容缓的。如今的措施尚不能解决根本上的问题，还只是缓兵之计， 要想做到更好还需要结合我国的实际情况进行合理的分析，制定正确的方案。 参考文献： [1]常家瑞.由共享单车的商业模式之争引发的思考[J].领导科学论坛，2017， （03）. [2]“共享单车”能不能跑出新“滴滴”[N].中华工商时报，2017-01-05. [3]狄简.青年旅舍协同消费模式的研究[J].经营管理者，2014，（15）. [4]王怡苏.“共享经济”在中国的发展现状和模式的研究——以共享单车为例[J].当 代经济，2017，（17）. （作者单位：湖南省株洲市第二中学）endprint -全文完-