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摘要：共享是近年来飞速发展的理念，随着互联网时代的到来，共享经济迅速席卷各个行业。在我们生活中可以看到很多共享经济的事例，比如关于住房的airbnb，比如关于出行的滴滴，Uber等等，在给我们生活带来了极大便利的同时，也反应了现代经济的大趋势。我国尚处于共享经济市场形成的起步阶段，部分领先的共享经济细分行业已经进入成长阶段。罗兰贝格预测，到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元，在全球经济中的占比由33%提升至44%，成为领军力量。面对如此庞大的市场规模，需要我们发挥更加大胆的想象力。从共享经济的两个基本权利出发，凡是拥有使用权就已经能够满足需求的情况下，所有权就不再重要，这是基于用户视角得出的一种理念升级。但是由于在理念普及过程中有一定的偏差，便会出现一些伪共享经济。

本文将从共享经济的定义事例和价值论述共享经济与资源配置以及它的价值。

关键词：合作社，共享汽车，创新绿色环保，资源合理配置

一：共享经济的概述

1.定义

2017年是共享经济飞速发展的一年，从被大众认识到熟知再到普遍，可以说共享这两个字在热点热搜上面一直占据榜首。

共享经济是什么呢？共享经济也称合作消费或是协同消费，其实质是使用权的共享。共享经济属于“互联网+”经济模式的一种，是网络企业通过移动设备，利用网络支付、评价系统、GPS、LBS等网络技术手段，整合线下闲散物资或个人劳务，并以较低价格对供给方与需求方进行精准匹配，减少交易成本，从而实现“物尽其用”和“按需分配”的资源最优配置，达到供求双方收益最大化的一种经济模式。共享经济既像传统消费一样满足了人们的对于物质需求，又解决了人们对环境保护和资源配置不合理的担忧，共享推动着国家的发展，而且对于国家从传统模式转变成为大数据“云”模式有这至关重要的作用。

共享经济的概念最早由美国得克萨斯大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼· 斯潘思共同首次提出，他们以“配合消费”描述了一种新的生活消费方式，其主要特点是: 个体通过第三方市场平台实现点对点的直接的商品和服务的交易。

共享的理念在于交易双方有闲置资源，有合作的平台和相互的信任。而且我认为共享的提出和发展的两个很关键的点在于环保和资源配置。在经济学中提出，市场可持续发展的关键不是看不见的手，而是合理的资源配置。

可持续发展的重要理念之一就是合理的资源配置。但是现在的市场上存在非常的多的资源浪费。而共享的基础就是闲置资源。

2.共享经济的事例

(1)uber

上述例子在现有流行趋势下有个实例就是uber。Uber的经营模式就是类似出租车，但是司机就是车主本人。在这个体系里面，车辆是车主的闲置资源，供给其他需要使用车辆的人。 而且有第三方公司作为担保。最后车主和客户相互信任。换句话说，像uber滴滴打车这种才属于真正的共享经济。因为我们坐的车是司机本身自有的。但是还要要说的是，这个第三方只是将信息对称化，真正交易的是我们和司机。在现有资源上共享才是真正的共享经济。

从数据中看出从12年到16年uber的乘客总支出和司机总收入都是不断增加的。从2014年上半年到下半年，Uber的乘客支出和收入增加了差不多4倍。

与上一年同期相比，Uber 2015年上半年的司机收入增加了6倍，公司收入增长了6倍之多。

(2)airbnb

除开出行还有住房资源共享，这就不得不提出Airbnb了。Airbnb是AirBed and Breakfast ("Air-b-n-b")的缩写共享经济的发展资料，中文名：爱彼迎。爱彼迎是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站，它可以为用户提供多样的住宿信息。2011年，Airbnb服务令人难以置信地增长了800%。

Airbnb成立于2008年8月，总部设在美国加州旧金山市。Airbnb是一个旅行房屋租赁社区，用户可通过网络或手机应用程序发布、搜索度假房屋租赁信息并完成在线预定程序。据官网显示以及媒体报道，其社区平台在191个国家、65,000个城市为旅行者们提供数以百万计的独特入住选择，不管是公寓、别墅、城堡还是树屋。Airbnb被时代周刊称为“住房中的Ebay”。我曾经在出去北京旅游的时候用过airbnb，想感受一下当地的风土人情，于是在airbnb里面租了一套四合院。价格和环境都非常满意。

上图描述 了2015 年 7 月至 2016 年 7 月，Airbnb 的收入增长与其它酒店预订网站平均收入增长对比；从最后一个月的数据可以很明显的看到，Airbnb 的收入环比增长 了89%，而其它线上旅行社（、Expedia 等）平均的环比增长仅仅为 19%。

不论是airbnb还是uber都可以从数据中看出共享经济的飞速发展。正因为共享经济是人们所需要的，所以才可以很快的融入人们的生活中。

上图选取了三个共享经济发展成熟的国家，分别是美国，英国，加拿大。从图中可以看到统计截至2015年，美国、英国、加拿大三大共享经济国际分别已有1.2亿、3300万和1400万人口参与共享经济了。而且从图二中可以看出共享经济的参与者越来越年轻化。

3.共享经济的特点

创新理念

绿色环保

开放性

协调性

全球化

二、共享经济的社会经济价值

精准分配

对于一些共享经济的企业来说，随着加入网络的节点及节点间的连接的增加，网络的价值会随着用户数量的平方数增加而增加。共享经济的本质，就是第三方平台通过局域网重新整合社会闲散资源和富余劳动力，然后再按需精准分配，实现物尽其用，因而共享机制可令每个个体更加自由地处分自己的财产和劳动力，进而令生活多姿多彩。比如，uber带来了产品选择的多样化和消费行为的娱乐化，让用户们可以在各种的车辆之间随意换乘，以前的独立体变成共同体的分享使用; 出门旅游和商务不用住酒店，通过Airbnb 住进当地人的家里还可以体验当地的特色， 不去餐馆也能在家里通过选择私厨或者直接点外卖，等等。总之，共享经济能让个体更充分地、更自由地享受个性化的生活。

社会分配

共享经济模糊了生产者和消费者的界限，使自由职业的合作关系更确切明朗，商品和服务的大量消费者转化成共享商品和服务的提供者和生产者。且共享经济是立在一个开放的、相互信任的生态系统之上，不用牺牲每个人的自由和喜欢的生活方式。个体通过共享机制成为自由劳动者，劳动者的劳动力价值能充分实现并完全由自己支配，社会分配因此更公平合理。比如在传统的出租车行业，出租车司机劳动成果的大部分出租车公司和各种税费所占取，如果司机通过共享来借助网络平台直接与乘客联系，就能减少中间环节的浪费，既可降低乘客的打车费用，又可增加司机的收入，实现资源的最优配置。共享经济还令劳动者可以根据社会需求和自身专长最大限度地发挥自己的潜能，推动整个社会的分工更加合理化。另外，基于网络平台的共享经济模式，使供求双方都能通过互联网发布自己可供分享或需求的物品，不仅能为特定的供给者或需求者提供可选择的交易对象，还有助于掌握交易对象更多的信息，避免欺诈性不公平交易，降低交易成本。对闲置物资的再利用使得前期投入的成本要么已得到回收，要么当做沉没或折旧成本而收费较低廉，从而令共享闲置物资的边际成本更低，体现出更大的成本和资源利用效率优势。因此，共享经济是建立在个人与物质资料分享基础上的社会经济生态模式，不同的个体或组织分享生产资料和产品，有助于构建可持续发展的共享经济生态系统。

3．协同消费

协同消费的最大特点，在于为供给需求双方找到了一个共同的社会资源的分配方式，即共同消费。社会化网络使得人们相互信任，消费方式也从传统的、单一固化的形式变成一种开放的、自由的共享式合作消费。在共享经济中，网络群体是共享经济的基础。互联网由若干个网络群体组成，不同的网络群体都有特定组织形式、价值目标和行为规范。共享经济网络群体不同于以销售商品为目的的淘宝、京东、天猫等电商平台及其他网络社群，虽然两者都是利用互联网平台为供需双方提供交易机会，但两者之间有许多不同。首先是交易的目标不同。共享经济群体的目标是通过对闲置物资的共享实现“各取所需，物尽其用”; 电商社群的目标是通过买卖博弈实现利益的最大化。其次是交易的核心不同。共享经济网络社群是以闲置物资的“使用权”为交易目的，供需双方或是一种租赁法律行为，或是物物互换行为，或是短期的劳务交换行为; 而电商网络平台交易的是商品的“所有权”，供需双方是买卖合同关系。最后是交易的内容不同。共享经济网络平台交易的是个人闲置的物品或者服务，而电商网络平台交易的是批量的、标准化的新商品。

三：共享经济在资源配置中的不足

信息的保密性

在大数据的时代里面，似乎人们并没有什么隐私可言。共享单车的企业通过平台的大数据监测，就可以研究共享单车用户产生的行为、地点、时间，从而预测一段时间后的需求量，提升共享单车企业经营和调度的效率。但是这样也非常容易泄露用户的隐私，导致用户被不明企业骚扰，所以更应该遵守国家法律法规，并且增强企业内部信息安全的监控，让用户能够放心使用。

在2016年因侵犯个人信息查获的犯罪高达500多亿条

近年来，侵犯公民个人信息犯罪仍然处于高频次状态。

·2016年，全国公安机关：

·2015年11月至2016年12月共享经济的发展资料，全国法院新收侵犯公民个人信息刑事案件495件，审结464件，生效判决人数697人。

资源的管理

随地到处可见的单车极大程度的方便了人们的出行，但是越来越多的“垃圾”也出现了，比如被破坏的单车，不仅影响了市容市貌，倒在路边甚至盲道上的单车更是直接影响到了人们的生活。

7月10日下午，杭州市城市管理行政执法局行政约谈9家共享单车企业。

原因之一是执法人员扣压了2.3万辆乱停放、乱投放的共享单车并且发出了通知单却屡遭“无视”。为搬移乱停放、乱投放的单车，杭州城管部门已花费财政经费22万余元。

共享资源分配的不均匀

例如，广州市政府原计划2016年投放10万辆公共单车，然而截止到2017年1月，摩拜单车与小蓝单车共在广州市投放超过了15万辆的共享单车，这个数字已经远远超过城市公共交通的监管能力，本身共享是为了更好的使用闲置资源，但是现在反而造成了浪费。

按照大数据下的共享单车需求计算，一般来说要建设较为完善的共享单车体系，一个常住人口100万左右的城市需要的共享单车数量大约为1万辆；而一个常住人口100万以上的市县需要的共享单车数量在2万辆左右；一个常住人口50万以上的市县需要的共享单车数量在1万辆左右。以常住人口大约为2500万的上海来看，需要50万辆。而目前上海的共享单车大约在15万-20万辆。说明对于上海来说，单车的需求量是远远多于了供给，这就造成了大家“抢单车”的现象。

而在北京，北京市常住人口计划控制在2200万以内，从共享单车进入市场来说，多家企业累计投放共享单车近高达70万辆，远远超过常规的百分之一的渗透率，不仅造成大量资源的浪费，而且给城市管理，行人的路权带来巨大的负面影响。

上海稀缺的单车资源和北京过剩的单车资源可以看出资源配置的不均匀，在城市和大数据的影响下，资源得不到精准配置，那么对于共享的初衷—合理利用闲散资源来说，就适得其反了。

四、改进共享经济优化配置资源的有效措施

1.消费者

提高自身的素质，遵守相关的规定，比如使用共享单车的时候注意出行规定，不要危险骑车逆行等。放置单车的时候注意在规定的地方，不要乱停乱放。而且要文明骑车，不要破坏单车，比如刮花单车，乱涂二维码，乱撞车等等。

2.第三方服务平台

（1）应该严格遵守国家法律，不将消费者信息外泄。相应的监管部门也应该加强监管力度，严惩信息泄露者。国家法律也应该对这一块做进一步完善和修改，免得有些企业钻了法律的空子。

对于企业内部的信息技术安全，一定要强化管理，不仅要遵守国家相应的法规，企业内部也一定要有一定的规章制度，并且教导员工务必遵守。

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