猎鹰创投董事总经理李圆峰的注意力从共享经济上转移开了。

一年前，这位投资人还将“共享”作为这家新生机构的标签共享经济竖图，“50%以上精力看共享”；曾为了抢下一个共享项目，他在见完创始人的半个小时内就打去定金。但过去半年多来，李圆峰曾经“一天十几封共享BP”的邮箱共享经济竖图，已经很少再收到标有“共享”字样的邮件，取而代之的关键字是：区块链、新零售和小程序。

2018年已近过半，去年此时风光无俩的共享充电宝行业持续着宁静——直至目前，仅有小电一家公司更新了融资消息，这距离它的上次融资已过去了10个月。而在去年，这家公司曾因在40天内密集完成3轮融资而名声大噪。

不止一位投资人告诉记者，他们“眼睁睁地看着”多位共享领域的创业者，摇身一变就成了区块链专家。而被这些创业者们遗弃身后的，是那些或关停、或已转型的共享概念公司。

2016年夏天，随着摩拜、ofo等共享单车的一夜爆红，“共享经济”概念热度陡然蹿高，两家企业均在半年内完成了超过5轮融资。2017年春天，共享充电宝出现，“共享”在资本眼中的热度达到历史峰值。然而，这样的高潮仅维持了数月便急转而下：一方面是无人货架等新风口争相涌现，与之同时多家打共享概念的公司倒闭或终止服务，资本和创业者急速撤离。此前作为行业龙头、资本宠儿的摩拜和ofo，在2017年下半年已然陷入了合并的胶着。