新华网北京3月13日电 3月13日，共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。这是2018年共享单车行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资，这意味着进入高质量发展新阶段的ofo，继续领跑全球共享单车市场。

逆势而上 ofo小黄车接下来追逐效率第一

3月7日发布的《共享单车全球发展报告》指出，与欧美国家相比，中国公共自行车虽起步略晚，但中国首创的无桩共享单车实现了弯道超车。事实上，高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等“中国新四大发明”，无不是凭借创新技术和创新思维迅速发展，在令国人自豪时也让世界刮目相看，成为崭新的中国名片。

该《报告》指出，2017年全球共享单车用户规模已增至2.27亿，未来两年，海外共享单车用户规模将有5-10倍的增长空间。在共享单车APP中，ofo在中国和海外市场均稳居行业领先地位，已进驻全球21个国家，遍布五大洲。

对于ofo小黄车来说，2017年注定是不平凡的一年。在行业竞争者纷纷出局、监管入场、企业市场份额增长触顶的情况下，原先激烈的竞争格局已发生改变。参考网约车，共享单车即将进入缓慢的增长期，此时规模数据难以快速增长，市场用户、资本都将冷静下来，进入新阶段。

在此前的媒体采访中，ofo小黄车大数据负责人邵毅表示，精细化运营，是针对不同的车、不同的人、不同的地点，提供不同的服务。“车辆调度，可以说共享单车最核心的事情，只有把每个车辆做好，这个车才会产生最大的效益，满足人们的出行”。依托于每个城市的单车运转全貌数据，可以针对商业中心、地铁站等热门区域识别优化ofo是一种共享经济吗，助力城市智慧交通体系的完善。

精细化运营，不但能让ofo 提高人效ofo是一种共享经济吗，节约成本，还能为各地政府带来出行大数据领域的助力，为城市慢行交通体系、治堵、减排等领域提供更完善的保障，真正成为城市基础设置的重要组成部分。

创业团队的坚韧赢得资本市场认可

此次融资由阿里领投。细数ofo背后的投资人，除了阿里外，在众多投资人中，知名机构都赫然在列。唯猎资本、东方弘道、金沙江创投、真格基金、天使投资人王刚、经纬中国，甚至在过去融资中还出现了小米的背影，这样的阵容给ofo带来了高的曝光量。

在此前的ofo融资中，阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信表示：“ofo小黄车重新定义了短途出行方式，让更多的人加入到低碳生活的行列，向社会传递出真正的正向价值。阿里十分认可ofo的行业领导者地位以及开放平台战略，我们很高兴能与ofo展开更加深入的合作，一起解锁行业更大的潜能。”

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