7月15日，国家发改委等13个部门联合发布《关于支持新业态新模式健康发展激活消费市场带动扩大就业的意见》（以下简称《意见》）。

《意见》提到，“在抗击新冠肺炎疫情中，数字经济发挥了不可替代的积极作用，成为推动我国经济社会发展的新引擎。”《意见》要求“把支持线上线下融合的新业态新模式作为经济转型和促进改革创新的重要突破口，打破传统惯性思维。”

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞对此表示，《意见》的发布，让数字经济从业者倍感振奋。作为国内首个日活跃用户过亿的国民出行平台，高德地图致力于成为交通出行领域的数字化基础设施，也一直在努力探索交通出行的新业态新模式。未来，高德将继续发挥移动出行平台和大数据的优势，助力发展数字经济。

在交通出行数字化方面，高德地图一方面助力传统出行企业实现数字化转型升级；另一方面首创了“聚合打车”新模式，为消费者带来更便捷、更高效的共享出行体验。

助力传统出行企业数字化升级

去年8月，高德地图发布了传统出行数字化升级方案和新出租车数字化解决方案，面向汽车厂商、交运企业、出租车企业等传统出行企业，提供流量、技术与生态等全方位的支持。

目前，该方案已接入享道出行、T3出行、及时用车等60多家出行企业，带来了巨大的产业价值。其中，借助于高德传统出行数字化升级方案，享道出行的获客成本降低了数十倍，及时用车在15天内就完成了从0到1的接入上线。

“深圳出租”则是高德地图助力传统巡游出租车行业数字化转型的最新落地。

今年5月，在深圳市交通运输局的指导下，市出租车行业和高德地图共建的“深圳出租”上线运营图共享经济，并入驻高德地图聚合打车平台。“深圳出租”项目将具备线下管理优势、服务优质可靠的传统巡游出租车图共享经济，进行了全面的在线化升级。

现在，深圳市所有的出租车司机在进行升级后，均可开启“深圳出租”在线接单，有效解决传统兜街巡游存在的信息不对称问题，减少车辆空驶，提高运行效率，均衡运力分布，缓解偏远地区打车难问题。同时，深圳市民通过高德打车也可一键预约出租车，享受数字化出行带来的更加便捷和优质的服务体验。

“聚合打车”构建共享出行新模式

《意见》还特别强调“培育发展共享经济新业态，创造生产要素供给新方式”，“鼓励共享出行、餐饮外卖、团购、在线购药、共享住宿、文化旅游等领域产品智能化升级和商业模式创新。”

在共享经济新业态新模式方面，2017年7月，高德地图首创推出了“聚合打车”的共享出行新模式，到目前已接入全国60多家出行服务商，真正实现了“一键全网叫车”。

“聚合打车”通过一键多平台同时呼叫，不仅能帮助消费者更快叫到车，缩短打车等待时间；而且还通过对市场中既有运力的充分整合，可有效减少车辆空驶，带来城市出行大约10%以上的效率提升。

另外，“聚合打车”平台也为消费者打车“货比三家”提供了可能，构建了一个更开放、更公平的共享出行市场发展生态，各出行服务商同台竞技，比效率、比价格、比服务，形成良性竞争，继而提升行业的整体服务水平，引领行业不断升级。

今年4月和6月，高德打车还相继与自动驾驶公司AutoX、文远知行等，联合启动了RoboTaxi项目，保持对前沿科技和创新模式的积极探索，为消费者持续带来差异化、更新鲜的出行体验。

数字化出行的“硬核”战疫

《意见》还提到，“打破惯性思维，创新治理理念。以抗击新冠肺炎疫情期间涌现的线上服务新模式发展为契机，打破传统业态按区域、按行业治理的惯性思维，探索触发式监管机制，建立包容审慎的新业态新模式治理规则。”

今年的新冠肺炎疫情曾严重影响了人们的交通出行。在今年疫情爆发时的2月份，武汉市公交、地铁等多种公共交通系统相继停运，为保障昼夜奋战在抗击疫情第一线的医护人员的安全高效出行，高德打车联合武汉等地出行合作伙伴，组织公益车队，紧急上线“医护专车”服务。武汉市内所有医护人员均可通过高德打车，24小时免费呼叫专属且全方位安全防护的“医护专车”。该服务持续运营了两个多月，直到4月8日武汉“重启”后才下线，完成了自己的使命。

受疫情影响，今年高考延期至7月。为了帮助交通不便的考生顺利赴考，高德打车还联合中国交通报社、中交企协雷锋工委，共同启动了出租车“爱心送考 科技护航”公益活动，并在北京、重庆、武汉、徐州、连云港、郑州、秦皇岛、张家口、九江等等多个城市上线了免费的“考生专车”服务。

上述城市的众多雷锋车队、先锋车队、劳模车队等公益车队已经入驻，高考考生们今年首次可在线上预约爱心出租车。预约成功的考生，就可以享受高考期间免费的一对一、点对点的送考和接考服务。

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