ofo共享单车进入重庆的时候，小狮子和朋友们曾经八卦过，这东西要是没有电，恐怕也就大学城周围闲逛下了，“爬坡上坎”的主城区根本骑不动的。原以为自己“聪明”地找到了互联网大佬们没考虑周到的地方，可随着共享电单车被紧急叫停新闻的出现，似乎这些互联网大佬才是真的“精”啊！

共享电单车被北京紧急叫停

出行领域的共享经济模式总不缺乏话题，自从滴滴他们成功实现终端市场消费者培育后，各种共享出新模式层出不穷，而摩拜、ofo代表的共享单车更被看做互联网风口上的焦点，而随着共享单车领域竞争的白热化，共享电单车逐渐亮相市场，似乎一切都向着深度竞争发展。

对于首都北京街头出现的共享电单车，这边各大媒体、KOL才发表评论、试用体验共享单车紧急模式什么意思，让消费者好奇心大起，今天早上却传出“北京紧急叫停共享电动单车”的新闻，这理想和现实的碰撞似乎也太快了一些。北京市公安交管局负责人说，近日有市民举报共享单车紧急模式什么意思，在北京一些地铁口看到一批可通过微信扫描二维码实现共享租用，运营模式类似于网络共享自行车的黄色电动单车，有市民质疑这种车辆的安全性和合法性。

交管部门调查了解到，在地铁站摆放的“小蜜电动单车”是由美车美商务咨询（北京）有限公司于今年2月14日投放的，共50辆，由于不符合电动自行车相关法律法规，属于无牌违法行为，被要求全部收回。

除北京外，深圳也紧急叫停

别说北京对电动单车管控严格，深圳同样也紧急叫停过电动单车服务。“7号电单车”将深圳作为发展目标，但当其将第一批共享点电单车投放到深圳南山区后，深圳市交警局今日表态，共享电单车投放与现行政策不符，交警局已经约谈相关企业负责人，该企业表示将在2天内收回首批投放的400多辆7号电单车，下一步争取与管理部门沟通协调，争取将车辆纳管备案。

事实上，“7号电单车”在南京试水也并非全面展开，2月10日起在南京建邺区投入使用，也仅仅限于一区使用，“7号电单车”正在和城管、交管等部门商洽，希望可以跨区使用。