对于现在的年轻人来说，出远门必备的有手机、钱包、身份证、银行卡，还有很重要的一个就是充电宝。然而随着共享充电宝的出现，很多人也就因为贪图共享经济的轻便，而选择花点小钱租个充电宝了。

就目前而言，共享充电宝已经进入到了白热化状态，如今只剩来电、街电、小电等几个公司还在共享充电宝行业艰难度日，然而与该行业相关的专利却带来了极强的价值......

2018年4月份，深圳来电科技公司将海翼公司、街电公司诉至北京知识产权法院，要求二者停止侵权行为并索赔100万。在此案中，来电起诉称，其公司针对共享充电宝的多项专利权合法有效，街电未经允许制造、销售、许诺销售、使用侵犯来电公司专利权的产品，而制造商湖南海翼公司未经许可制造侵犯来电公司专利权的产品。

2018年5月25日，北京知识产权法院判决街电侵犯来电科技“移动电源租用设备及充电夹紧装置”和“吸纳式充电装置”两项专利成立，并责令街电停止侵权行为共享单车经济模式申请专利，并赔偿来电科技共计200万元。

来之不易的判决并未给两家企业的纷争打下句号，近日，共享充电宝在知识产权领域的竞争又进一步升温......

前两日，北京知识产权法院就街电诉*知识产权局专利复审委员会专利无效行政纠纷案作出一审判决，裁决撤销*知识产权局专利复审委员会作出的第35065号无效宣告请求审查决定。

据了解，这项被宣告无效的专利属于来点科技，但本次判决是一审并非终审。来电科技相关负责人表示：本次判决内容为需由*知识产权局专利复审委员会再次对此专利是否侵权进行复审，是否需要复审尚未定论，更不存在所谓“宣布所述专利无效”。

事实上，共享充电宝引发的专利纠纷这几年一直未停歇！

2016年10月，爱量Itote（深圳市拓特电子有限公司旗下品牌）因专利侵权问题向来电提起诉讼；

2017年2月，来电因专利侵权问题向云租电（深圳市租电智能科技有限公司）提起诉讼；

2017年3月，来电因专利侵权问题向街电、Anker提起诉讼，涉及专利共6项。

2018年6月，街电发布声明称，来电科技将未生效的判决发函发送给街电的合作伙伴，涉嫌不正当竞争，已向深圳市中级人民法院提起不正当竞争侵权诉讼。

手机已是很多人的生活必需品共享单车经济模式申请专利，时刻保持手机电量充足十分重要，共享充电宝由此产生，但充电宝的未来如何发展却是个很难思考出答案的难题。

共享充电宝在知识产权领域的竞争从未停止，不过经过资本角逐、洗牌调整以及模式探索，阵营正逐渐清晰。但伴随着不断引发的专利纠纷，不禁令人怀疑共享充电宝是否要重走共享单车的老路，资本离去后仅留下一地鸡毛，在这尴尬的后风口时代，缺乏可持续盈利能力的共享充电宝又要往哪走？