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平顶山网友:关于共享单车的问题,相关部门这样回复!

wxianyue3年前 (2021-09-01)共享经济1063

有网友反映:平顶山下属的几个县区都已经投靠共享单车,外地上学也都有单车,唯独平顶山中心城区没有共享单车一类的,像一些距离近的,根本没必要做公交车,等公交的时间,扫辆单车骑过去不香吗,如果再遇上堵车,还不如扫个单车,外出上学,旅游有单车感觉方便多了,咱们平顶山市是否有共享单车投放计划?

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相关部门表示:我市现有2000多辆出租车,公交运营车辆1000多辆和网约车(滴滴打车等),绿色公共交通车辆比率已达到100%,有公交运营线路57条,其中夜班线路10条,公共汽电车线路网比率达到84.9%,公共交通站点500米覆盖率达到了91%,乘公共交通出行在我市出行结构中处于主导地位。根据其他地市数据,当前共享单车每次使用费用约为1.5元至2.5元,相比我市公交车费用(0.8元至1元/次),其使用成本并无优势。

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近年来全国许多城市先后引入共享单车项目,但由于可控性不强、管理手段不善、监管力量薄弱、相关政策法规不健全等原因,造成车辆随意停放、车身损坏严重、预存余额难退、意外事故理赔难等诸多社会问题。尽管相关职能部门努力进行规范管理,但仍无法根治上述问题。最终共享单车的投放,不仅侵占公共空间,影响市容秩序,造成交通安全隐患,一定程序上损坏了城市文明形象,众多共享单车企业一拥而上,争夺市场造成不正当竞争,共享金融名目众多,押金退还、信誉受损等问题严重扰乱了社会稳定。

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此外我市为东西长南北窄的带状城市,人口分布不均匀,老城区人口密集,公共空间非常紧张,机动车、非机动车无地方停放问题很严峻,如果在此基础上准入共享单车项目,势必进一步加重市区拥堵现状关于共享单车的经济法知识,增加城市交通和市容秩序管理压力,并造成一定的安全隐患。结合全国其他城市共享单车投放效果和管理现状,综合我市实际分析,目前我市引入共享单车项目对于中心城区的公共空间造成较大压力关于共享单车的经济法知识,方便市民和停车一位难求的矛盾难以解决,一定程度上增加了管理难度。

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