3月6日，据哈啰出行消息，目前该公司已面向因疫情歇业人员招工。据统计，哈啰共享岗位计划已收到6400份个人岗位需求信息，从业背景方面，制造业暂未复工人群占整体需求人群比例约32%，网约车、出租车等出行领域短暂歇工人群占比达到14%，餐饮、商业零售等领域从业人群占了20%。。

哈啰出行自2月中旬正式发布以来，其共享岗位计划在餐饮、旅游、休闲消费、出行等行业人群中掀起了巨大反响。

截至3月5日，哈啰方面累计已收到6400份个人岗位需求信息，分布在全国30个省份，其中广东、河南、四川、山东等地意向人群报名意愿更强；从业背景方面，制造业暂未复工人群占整体需求人群比例约32%，网约车、出租车等出行领域短暂歇工人群占比达到14%，餐饮、商业零售等领域从业人群占了20%。

经哈啰专项招聘组分批整理需求信息、分批沟通餐饮共享招聘，并按照各地疾控政策，1000多名员工已经在河南、广西、山东、安徽等地陆续上岗。

疫情防控企稳，各地进入复产复工周期餐饮共享招聘，哈啰出行数据显示，2月10日以来，一线城市的共享出行需求先于城市公共交通开始恢复。因防疫要求，上下班通勤、物资采购等刚需骑行密度远高于其它。哈啰出行单车事业部总经理褚轶群表示，响应高频区域的骑行需求，目前哈啰车辆跨区调度的运力较2月10日前增加了约30%，并从校园、景区等运营区动态调动人力，定点维护和消杀的运力投入增加了80%。

“防疫期间，哈啰城市运营体系出现了少量岗位缺口，但共享出行的基础设施作用得到更多认可。相应地，在车辆供给、智能调度、预防性消杀等方面需要更加稳定表现，因此我们会继续推动共享岗位的招聘”，褚轶群表示。

此前，哈啰出行方面宣布启动共享岗位招聘计划，拿出一线车辆运维等8000个岗位，共享给因疫歇工人员。哈啰同时宣布，其正与多家第三方人力平台中介合作，推进跨行业跨企业的灵活互助用工。

文/北京青年报记者 刘洋

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