共享经济调查研究报告课题名称:《共享经济形成的因素及发展的形势》学校:班级:研究以及数据整理时间:指导老师:组长:执笔人:小组成员:共享经济形成的因素及发展的形势一、调查背景共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。共享经济以互联网为基石,以共享为理念。共享概念早已有之。传统社会,朋友之间借书或共享一条信息、包括邻里之间互借东西,都是一种形式的共享。但这种共享受制于空间、关系两大要素,一方面,信息或实物的共享要受制于空间的限制,只能仅限于个人所能触达的空间之内;另一方面,共享需要有双方的信任关系才能达成。2000年之后,随着互联网,各种网络虚拟社区、BBS、论坛开始出现,用户在网络空间上开始向陌生人表达观点、分享信息。但网络社区以匿名为主,社区上的分享形式主要局限在信息分享或者用户提供内容(UGC),而并不涉及任何实物的交割,大多数时候也并不带来任何金钱的报酬。2010年前后,随着Uber、Airbnb等一系列实物共享平台的出现,共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享,走向“共享经济”。2015年9月陌生人与共享经济,李克强总理在夏季达沃斯开幕式特别致辞中指出,当前全球分享经济呈快速发展态势,通过分享、协作方式搞创业创新,门槛更低,成本更小,速度更快。

 2015年11月,党的十八届五中全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,其中明确提出“实施‘互联网+’行动计划,发展物联网技术和应用,发展分享经济,促进互联网和经济社会融合发展”,分享经济进入了国家级的发展战略规划。二、共享经济优劣势共享经济的作用推动共享经济,从供给侧方面,能够实现资源合理有效利用,培育和发展新的经济动力;创新发展,转变经济发展方式与经济结构调整,实现大众创业、万众创新,促进就业,增加居民收入,从需求侧方面,引导居民树立正确消费观念,降低消费成本,方便和满足人们多样化的消费需求,提高生活水平。需求引导生产、带动产业成长,拉动经济增长。共享经济的出现极大的丰富和方便了我们的个人生活。共享单车提供了出行的方便,共享充电宝解决了出门在外手机没电的难题,作为共享经济形式一种的在线付费问答社区,如知乎,也在碎片化时间里为我们提供了学****的机会。对于企业,特别是互联网公司来说,共享经济是一个风口,不仅能够通过参与共享经济获利,还能够通过共享经济为自家产品引流。如腾讯投资“小电”(共享充电宝)就是为“小程序”引流,而聚美优品投资共享充电宝则是为了推广平台产品,打通线下入口。

此外,摩拜单车入驻微信九宫格既能够完善微信自身生态,又能够实现为摩拜单车引流,可谓双赢。共享经济有利于社会环境的优化。共享单车在方便出行的同时也有助于环保,还在一定程度上缓解了城市拥堵的问题。共享经济还促进了政府的管理思维发展。共享单车的推广冲击了城市公共自行车,从而推动了公共自行车向智能模式的转变。共享经济的弊端共享经济的实现形式多通过“扫码”完成。而这一过程中就存在着个人隐私泄露的安全隐患。公众担心这些“共享事物”被不法分子植入病毒等获取个人信息,通过手机扫码造成数据泄露越来越多的企业、商家参与共享经济只是为了做企业推广,把共享经济作为一种噱头,浪费社会资源陌生人与共享经济,违背了共享经济整合社会资源的初衷。雨伞充电宝等物品损坏率较高,容易造成大量破损物品堆积,产生资源浪费。三、舟山共享经济发展的调查与分析(部分以“共享单车”为例)以下是我们组的调查情况:我小组通过上网查阅、老师讲解认识了共享经济,对舟山共享经济的发展有了初步的了解,在此基础上我们设计了问卷,并且在凯虹随机将问卷交给了顾客填写,最后进行数据统计和分析。总体情况分析:本次调查共发放问卷50份,回收50份,男女各25份。调查人员中,了解共享经济发展现状的男性21人,占84%;女性17人,占68%。

从比例上看,了解的男性多于女性,表明舟山男性居民对共享经济的关注比女性更多。年龄分布上,18岁以下,了解的人数占其中的60%;18—25岁,%;26—35岁,%;35岁以上,占其中的50%。从比例上看,舟山关注共享经济的群众人数最多的是26-35岁的大学毕业生。这个年龄分布也与实际相符合,刚毕业的大学生对未来的生活充满浓厚的兴趣和希望,对于未来的新的经济模式“共享经济”定然持观望而追随的态度。表1是否了解共享经济是否了解共享经济是否性别男性计数214占男性比84%女性计数178占女性比68%32%调查人数了解人数了解比例年龄/岁18以下5360—25121083.3%26—35232191.3%35以上10550%总人数503876%从我们的调查结果来看,86%的人(43人)“愿意尝试去使用共享经济形式产品”,表明舟山市民对“共享经济”很认同。(共享单车)中的开支从我们的统计