今年共享汽车行业在我国高速发展，但随着竞争愈发激烈、成本高等因素，“盈利难”成为行业普遍难题。在乌镇刚刚闭幕的第四届世界互联网大会上，打造共享汽车新商业模式并实现盈利的壹租科技成为业界瞩目的焦点。

在为本届世界互联网大会会务提供出行服务的间隙，壹租科技的战略发展部总监李剑实与记者分享了公司APP“壹壹优途”通过布局三线城市、联通旅游细分市场、采用新能源汽车运营相结合的新商业模式。

李剑实向记者表示，只烧钱不赚钱的企业难以为继，壹租科技公司通过布局三四线城市、联通旅游细分市场反而可以实现盈利。据他介绍，壹租科技于2016年在浙江乌镇正式运营，是乌镇共享经济的先驱企业、也是乌镇唯一的共享汽车，目前已投放运营车辆200辆， APP注册人数已经达到2万人，包括政府工作人员、企业员工、乌镇的创业者。2017年，全新打造壹壹优途APP，搭建与当地住宿、餐饮、娱乐、购物等优质商家合作平台，对游客的消费潜力进行拓展，优化消费升级。“我们通过自身租车平台与潜在优质商户合作共享汽车如何才能持续使用，拿到专属壹壹优途用户的优惠价，实惠了游客在当地的消费。我们还能在满足游客交通需求的同时，从游客在当地消费链条中分享收益，这部分收益来自当地广泛的商户合作伙伴” 李剑实说。壹壹优途不仅是新能源汽车分时租赁平台APP，而是一个“共享汽车+目的地旅游”的新商业模式，以出行平台构建旅游生态圈、带给用户史无前例的旅行体验，为共享汽车行业的带来一场颠覆性革新。

记者也在李剑实的指导下体验了“壹壹优途”，APP平台集合的商户信息，基本解决了旅行中食、住、游、购、娱的所有需求。而且平台实时提供的商家促销优惠活动，游客在APP领取优惠券，到对应的商家消费可立即享受优惠，确实可以有效降低旅行成本、提高旅行体验。

除了与商户分成收益，压低成本是壹租科技的优势。“一线城市停车费高昂，维护和运营的人工成本也高，跨度大的地域位置令车辆客单量难以保证。这些无法避免的成本让共享汽车在一线城市无法实现盈利。而三四线城市相反可以解决诸类问题，通过与当地运营组织合作的方式，能将停车费压低接近零，当地运营人员成本也比一线城市低很多，城市内行乘多是中短距离也利于提高客单量。”

李剑实还介绍了公司控制运营成本的利器——新能源汽车，他解释道，新能源汽车耗能成本仅为燃油车的1/3。“公司总体思路就是必须盈利才会继续发展共享汽车如何才能持续使用，并将盈利模式推广到更多的城市，新的城市合作运营者可接受我们公司平台成熟的管理经验，再引入我们具有竞争力价格的新能源车，能够极大的压缩成本，迅速进入盈利轨道。”

李剑实说，未来壹壹优途将上线“视频直播”功能。这个共享汽车行业从未出现“黑科技”，就像是给每台乌镇的共享汽车和每个用户配备了一个摄像师，实时拍摄记录下行车过程中的旅途美景分享给远方的家人朋友，实现实时互动。乌镇，烟柳画桥，小桥流水，江南水乡的独特韵味通过壹壹优途APP实时传递给亲朋好友，与之共享这份美好！壹壹优途希望通过“共享汽车+视频直播”，让互联网的虚拟世界和乌镇的现实世界紧紧拥抱，让中国的旅行者体验互联网之光普惠中的千年古镇。

谈及未来新业务的布局方向，李剑实称目前壹壹优途打造的“共享汽车+目的地旅游”创新商业模式，构建目的地旅游生态圈的同时，助力“乌镇省级旅游试验区”建设，为乌镇旅游向绿色化、智能化、特色化迈进出力，因此得到乌镇政府的大力支持。壹壹优途将携手乌镇打造“共享汽车+目的地旅游”的成功样本，公司将围绕“高铁经济圈”规划布局，把相似的城市成功经验广泛复制到全中国，为游客提供下火车即开上车的便利，为中国旅游业提供更绿色、更便捷、更智慧的出行方式。

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