共享经济深度研究报告

篇一:共享经济最深度的报告

共享经济最深度的报告

【摘要】

■快速崛起的商业新生态,未来十年22倍增长。Uber成立5年估值超过500亿美元,是没有汽车的全球最大出租车公司;Airbnb成立7年估值达255亿美元,是没有房产的全球最大住宿服务提供商,分列全球估值第一和第三的创业公司。这类秉承“共享精神”的独角兽公司的快速崛起,标志着“共享经济”商业新生态正悄然来临。共享经济发轫于互联网平台,基于闲置资源使用权的精准匹配与联结,实现生产要素的社会化,提高存量资产的使用效率,促进社会整体的可持续发展。我们认为共享经济的兴起与下述条件密不可分:经济背景-产能和供给过剩是经济周期的普遍性难题,构成共享经济发展的前提;商业困局-传统模式企业集团的低效协同以及产业链的层层加码,导致交易成本畸高;技术前提-移动互联网的广泛普及,及大数据和云计算等领域应用关于共享经济深度报告,让供需信息实时、精准的高效匹配和信任鉴权成为可能;消费理念-从“所有权”到“使用权”的消费观转变;社会背景-城市化进程下的高密度人口,促成更多交易撮合机会。

■产业重构孕育巨大空间。XX年全球范围内共享经济中五大主要行业(P2P借贷和众筹,在线雇佣,住宿,租车,音乐和影视流)的市场规模已达150亿美元,预计将在2025年达到3350亿美元,XXA-2025的CAGR为32.6%。与传统模式相比,共享经济基于需求或供给即时形成动态的产业闭环,每一个个体或企业都可能是产品和服务的供给者或需求方,市场外延扩张潜力显著。供给端基于交易抽成的模式清晰,降低固定成本并提高交易成功率,实现个性和定制化的服务;需求端赋予消费者主动权、透明度和参与度,重塑信任基础并实现共赢交易。

■共享经济的商业模式向全行业渗透。共享经济在XX年之后进入了快速扩张期,迅速渗透到许多领域和细分市场。我们系统梳理了并整理了国内外已出现的5大类13小类超过80家的共享型经济企业及模式,包括1)旅行住宿领域的房屋住宿和办公室共享;2)物流领域的众包物流;3)交通领域的租车&拼车、出租车、轮船共享、飞机租赁和自行车共享;4)服务&技能领域的零散体力劳动、知识技能等脑力协作服务;以及5)闲置用品领域的家庭用品和企业闲置物品交换。我们认为未来新领域的渗透需要具备可快速扩张的全球化市场;广泛的、有共同特征的需求;可供整合的产能或供应。

■挑战与机遇:探索中不断迭代、优化和进步。类似任何一个新兴产业,行业初期面临不少挑战:包括初始资本投入大、体验要求高、交易诚信及安全的约束、政策监管的障碍、模式跨区域复制的难度和收益对价格的敏感性等。但我们相信随着消费理念的转变和行业的快速渗透关于共享经济深度报告,拥抱共享经济的企业会迎来更多的发展,这一趋势已不可逆转。

1 共享经济-伴随经济发展和消费理念变革崛起的商业新生态

1.1发展缘由:快速崛起的商业新生态

共享经济(sharing economy),又称协同消费(collaborativeconsumption),是借助网络等第三方平台,基于闲置资源使用权(资产或技能)的暂时性转移,实现生产要素的社会化,提高存量资产的使用效率以创造更多价值,促进社会经济的可持续发展。

共享经济模式诞生以来所创造的价值,可以借助以下几个数据所传递的数据片段,来建立直观的认识:

? 资金借贷领域:成立8年的LendingClub已经在其平台上实现了70亿美元的借贷金额,

但其并没有自己的银行和分支机构以及ATM。截止XX年8月13日,市值为50多亿美元,目前已实现每日870万美元的日新增借贷额;

? 酒店住宿领域:成立7年的Airbnb已经拥有超过2300万用户,每晚平均有42万住户,

多于全球连锁希尔顿酒店的日住户的22%;虽然其并没有自有的房产、床铺甚至浴室,但平台上已提供多达150万间房屋可供交易,相比之下全球连锁酒店希尔顿酒店也只有68万间房源可供选择;

? 交通出行领域:成立5年的Uber在XX年已实现1.4亿乘坐频次,实现了每日16万

人次的乘坐频率,美国旧金山每年的出租车市场规模约1.4亿美元,而与此同时Uber在旧金山的业务收入高达5亿美元,是整个旧金山出租车市场的三倍之多,而且仍在以每天200%的速度增加。

共享经济企业在运营模式与成本结构方面的独特优势,相比传统企业享受更多估值的溢价。根据Bloomberg数据显示,截至XX年初共享型企业融资总规模达到160亿美元左右。对比同行业下不同模式的差异,Uber当前估值已达到500亿美元,同类汽车生产商Ford和GM的估值接近600亿美元,但Uber平台上的车辆并非其所有;Airbnb估值约250亿美元,超过凯悦酒店与万豪酒店集团的估值接近,但Airbnb平台上交易的房屋也并非自己所