自新能源汽车市场的爆发起，新能源汽车分时租赁也发展得如火如荼，深受各方资本的喜爱。新能源汽车分时租赁是最能体现共享经济理念的出行方式，有助于缓解交通压力，便利民众出行，改善城市环境，已经是国外比较成熟且颇具规模的产业。在欧洲，一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车，从而有利于缓解城市交通压力。

新能源汽车分时租赁的模式属于共享经济，盈利方式从本质上来看就是租赁。而成本支出则集中于车辆、车辆运维（维修、清洁、管理、保养、充电、调度等）、停车费（线下停车点以停车场为主）、以及会员运营。这一行业的竞争门槛则主要在于车辆租赁指标、车联网技术、运营平台软件开发（开门、关门、定位、鸣笛，让用户更方便的用车），成本控制分时租赁 共享经济分时租赁 共享经济，车企资源，软硬件技术支持，停车网点等。

微租车，作为领先的汽车分时租赁商，同时也是分时领域唯一的一家从智能车载硬件到管理平台完全自主研发并拥有知识产权的企业，属于是较早做分时租赁的。

微租车致力于为分时租赁的落地运营提供解决方案，通过集成车载信息采集技术、云计算以及数据挖掘等技术，实现公车改革、汽车租赁企业分时租赁服务、公交枢纽摆渡等场景化应用。

微租车的业务是基于车辆后装设备（车辆逆向控制）为技术支持，最终为2B-2C-2B的市场终端客户及企业服务，以车辆终端控制技术+自研发设备为手段，以自主研发、运营信息管理系统为平台载体，用线上用户及线下终端设备技术控制相结合的方案形成独特的商业模式。

目前微租车主要客户为具有租赁资质的中小型汽车租赁公司、政府公车改革单位、汽车生产厂家及4S店、大型交通枢纽单位智能交通体系建设。

目前微租车测试及正式运营客户遍布全国40个城市190多家企业，服务运营车辆2178台，易微行占据国内分时租赁市场份额约80%。

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