当前位置:首页 > 共享经济 > 正文内容

基于共享经济的我国零售业态创新发展路径探讨_经济/市场_经管营销_专业资料

wxianyue3年前 (2021-05-05)共享经济546

龙源期刊网 基于共享经济的我国零售业态创新发展路径 探讨 作者:支磊 来源:《商业经济研究》2017 年第 12 期 内容摘要:本文在共享经济背景下,研究了我国零售业的发展现状以及存在的问题,并深 入探究了共享经济对零售业态的影响,得出共享经济在消费者观念、企业经营理念和服务模式 等方面对零售业态产生的重要影响观点。在共享经济快速发展的背景下,应通过共享零售资 源、革新经营理念和改善发展环境来促进零售业态的创新发展。 关键词:共享经济 零售业态 创新 发展 我国零售业发展历程及现状分析 改革开放后,我国零售业才真正意义上步入发展轨道。1978-1995 年,我国零售业处于以 百货商店为主的单一业态发展阶段。百货商店占据了零售业的主导地位,从 1978 年到 1991 年 我国百货商店年销售额过亿元的有 94 家,1995 年,增加到了 624 家,增长了将近 6 倍。19962005 年,我国零售业进入了以连锁超市为主体的多种业态共同发展阶段。在此阶段,连锁超 市企业飞速发展,2005 年企业数量达到 1307 个,连锁超市数量达到 90476 个,连锁超市销售 总额从 1996 年的 300 亿元增长到了 2005 年的 10668.4 亿元,占据 2005 年社会消费品零售总额 的 15.6%。

1978-2005 年我国社会消费品零售总额如图 1 所示。 当前,我国零售业总体上处于不断上升阶段。2006-2015 年期间,我国社会消费品零售总 额年均增长速度为 16.02%(见图 2)。2015 年我国社会消费品零售总额达到 300931 亿元,同 比 2014 年名义增长率为 10.7%,实际增长为 10.6%,相对于 1978 年改革开放前的社会商品零 售总额 1558.6 亿元,剔除价格因素,增长了 192 倍。但目前发展速度下滑已经成为我国经济 发展的一种常态。社会消费品零售总额的增长速度在 2008 年达到最快增长速度 22.72%,随后 增长速度不断下滑,2015 年增长速度仅为 10.68%。 我国零售业发展速度下滑的主要原因是传统零售业态在“互联网+”、共享经济等“新经济” 快速发展的背景下缺乏竞争力。在 2011-2014 年间,传统零售业按照业态进行统计,百货业商 品销售总额年均增长速度仅为 10%,超市商品销售总额的年均增长速度为 3%,专业店商品销 售总额的年均增长速度为 9%,专卖店商品销售总额的年均增长速度为 18%,便利店商品销售 总额的年均增长速度为 9%。

传统零售业在 2011-2014 年除了专卖店外,其余增长速度都较 慢,甚至在一些年份出现负增长。而电子商务近几年得到了迅猛发展,在 2015 年市场交易总 额达到了 16.2 万亿元,2011-2014 年交易总额年均增长速度为 31.25%,每年的增长速度均在 30%以上(见图 3)。 龙源期刊网 我国零售业态发展与创新中存在的问题 (一)零售业态布局结构不合理且运营效率低 第一,传统商业中心重复性建设严重,专业店和专卖店等业态发展较为滞后、普遍规模较 小且网点数量不足;第二,由于经营管理方式落后,经营效率低,零售业态的优势特征难以体 现,在市场竞争中缺乏有效竞争力;第三,与国外相比,在市场差异化定位、网点分布、经营 规模等方面都存在较大的差距。 (二)零售业态创新缺乏竞争优势 零售业态创新最重要的就是竞争优势,不同的零售业态具有不同的竞争优势,因此在市场 经济不断变化发展的过程中,零售业态也在创新,并不断更替。我国是在同一时期涌进了多种 零售业态,但都只是形式上的引进,并未能结合我国具体的市场经济环境进行技术和管理的革 新,因此难以发挥新型业态的竞争优势。此外,我国很多零售企业为了摆脱经营困境或出于对 高利润的追求,在形式上不断嫁接新业态,频频进行业态转型零售业 共享经济,造成零售业市场混乱,新旧业 态无法形成差异化竞争,都陷入进退维谷的困境。

另外,我国市场经济是不够彻底的,带有很 强的政府行政干预色彩,造成部分零售业态的变革受到行政干预的影响而偏离正常的革新路 径。 (三)缺乏良好的零售业态创新发展环境 零售业态的创新发展动力源自企业和顾客对于自身利益最大化的追求,但这种追求必然是 以一定的政治、经济和社会制度环境为基础的。我国大部分零售企业披着新型零售业态的外 衣,但不具有新型零售业态的运营管理体系,也无法形成新型零售业态应具有的竞争优势,这 在一定程度上是由于缺乏零售业态创新发展环境造成的。在政治制度环境上,我国部分零售企 业缺乏独立的市场地位,不具有自主控制权。如一些隶属于国有企业下的连锁超市公司,母体 公司直接在战略决策、人事安排、机构设置、营销策划等方面限制了下级连锁超市的发展,使 得新业态的优势无法发挥。在社会制度环境上,根据《国家新型城镇化报告 2015》公布的数 据显示:我国目前的城镇化率仅为 56.1%,尚处于一个较低水平,人口城镇化程度不足,人们 对于新型零售业态的需求还需要进一步扩大。在经济制度环境上,我国零售业市场竞争不充 分零售业 共享经济,部分零售企业凭借政治优势或资源垄断在部分地区形成局部垄断,遏制了新型零售业态的 萌芽和发展。

零售业态在共享经济背景下创新发展的理论基础 美国学者麦克奈尔(Mcnair)在 1958 年提出了零售之轮理论(The Wheel of Retailing Theory)。零售轮理论认为,零售业态的创新具有周期性,是一个螺旋式上升的发展过程。任 何一种新零售业态都是从低费用、低服务、低价格开始,利用低价获取到价格竞争优势,吸引 消费者,侵蚀原有零售业态的市场份额。当这种新业态获取成功之后,会有大批跟随者竞相模 龙源期刊网 仿。此时,无论是对于创新者还是模仿者,低价格难以作为长期、有效的差异化竞争手段。因 此,新零售业态不得不通过扩大

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由共享商业学院发布,如需转载请注明出处。

本文链接:https://pplcom.com/post/9951.html

分享给朋友:

相关文章

还在盲目追捧共享商业模式?共享的盈利模式你想清楚了吗?

还在盲目追捧共享商业模式?共享的盈利模式你想清楚了吗?

身为新四大发明之一的共享极大的方便了我们的生活,并迅速成为创业者和投资者们最为关心的热门商业模式。 但你关心过共享经济如何盈利吗? 02:37 一:共享经济盈利模式难定义 近年来,共享单车改变了国人的...

共享充电宝共享无线充电宝微信扫码支付充电宝充电柜方案

共享充电宝共享无线充电宝微信扫码支付充电宝充电柜方案

共享充电宝的基本方案内容: 1、充电宝柜:(包括:安卓屏、货道锁、云控电路板、蓄电池、充电线、识别电量、数量统计) 2、定制充电宝(包括:电量识别接点、充电宝识别接点) 3、扫...

揭秘共享充电宝:安全隐患多,网售同款不足20元

揭秘共享充电宝:安全隐患多,网售同款不足20元

图片来源@视觉中国 钛媒体注:本文来自于微信公众号新浪科技(ID:techsina),作者:张俊,钛媒体经授权发布。 用户对共享充电宝的涨价吐槽还未过去,近日公安部的一则共享充电宝可能被植入木马程序...

一直赔钱的共享出行赚够“吆喝”了吗?|中国汽车报

一直赔钱的共享出行赚够“吆喝”了吗?|中国汽车报

在汽车新四化的浪潮中,恐怕只有共享出行还在盈利模式方面处于探索阶段。近段时间,随着资本市场的逐渐收缩,多家“探索者”已经或濒临倒闭,这让还走在共享出行发展道路上的前进者们抱持了更多的不确定性。寒冬来...

​一辆ofo小黄车成本多少:制造费只占25%,5大缘由变“烧钱游戏”

​一辆ofo小黄车成本多少:制造费只占25%,5大缘由变“烧钱游戏”

如今共享单车早已经成为全国一二线城市大家出行的重要交通工具,ofo和摩拜也从校园到城市再到海外市场,成为了中国共享经济的优秀产品被更多人喜欢。不过一个重要的问题却不容忽视——共享单车的成本问题。价值...

西安人注意啦!今日起,这样使用共享单车会被拉黑!

西安人注意啦!今日起,这样使用共享单车会被拉黑!

共享单车给我们出行提供方便的同时 问题也是层出不穷 乱停乱放 恶意破坏 随意闯红灯 ....... 但是从今天起 这样的用车习惯要发生改变了 西安出台鼓励规范互联网租赁自行车发展指导意见,进一步明确了...

发表评论

访客

看不清,换一张

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。