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共享经济“鼻祖”蔡斯:中国企业该如何重构?_法律资料_人文社科_专业资料

wxianyue4年前 (2021-04-15)共享经济674
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龙源期刊网 共享经济“鼻祖”蔡斯:中国企业该如何重 构? 作者:迟忠波 来源:《中外管理》2016 年第 03 期 时下最炙手可热的共享经济,其理论来自美国的互联网创业者罗宾· 蔡斯。本文与你分享 她最原汁原味的“共享经济” 问:所有的东西全是我的,当然也有可能全是你的,这就是“共享”吗? 罗宾· 蔡斯:不是,我不觉得“拥有”是最重要的,我没有必要拥有它。 问:Airbnb 和 Uber 是共享经济的极致吗? 罗宾· 蔡斯:不是,还会有更多的奇迹发生。 问:未来,还会有哪些东西是可以共享的? 罗宾· 蔡斯:整个经济都会成为共享的一部分。 罗宾· 蔡斯,这位共享经济理论的“鼻祖”,著有《共享经济:重构未来商业新模式》一 书共享经济 蔡斯,难能可贵的是罗宾· 蔡斯在共享经济领域的实践——其 2000 年创立的 Zipcar,是美国最大 的网上汽车租赁公司。同时,罗宾· 蔡斯还是无线网络连接公司 Veniam、点对点汽车租赁公司 Buzzcar 以及拼车网站 GoLoco 的创始人,她曾被美国《时代周刊》评为“全球最具影响力的 100 人”之一。 如今,雾霾、产能过剩、供给侧改革……这些 2015 年在中国炙手可热的关键词,让罗 宾· 蔡斯看到了更广阔的理论实践机会,她来到了中国。

那么,罗宾· 蔡斯的思想能给我们带来哪些启示? 共享经济的核心:放弃拥有 国内有一种对于共享经济的理解很流行:“所有的东西全是我的,当然也有可能全是你 的”。这似乎就是“共享”的含义。 蔡斯对这种观点坚决反对:“我恐怕无法认同。共享经济最重要的是,你没有必要拥有一 件东西。现在我非常自信,也很舒服,我自己就算没有,不拥有一件东西,我也可以随时拿来 用。” 龙源期刊网 蔡斯尤其不希望人们简单地理解共享经济,比如:认为共享涉及的是一些物品,“实际上 可以分享更多无形的资产,比如经验、数据、技能。共享经济是要将?这边的稀缺?和?那边的过 剩?进行很好地组合,而不是我要拥有它们,来控制它们。总之,大家都从中找到价值,才能 改变未来。” 在蔡斯看来,共享经济思维的本质在于将所有权转化、淡化,充分利用闲置资源,从而提 高供需效率。 共享经济,是重构而不是颠覆 罗宾· 蔡斯相比于其他理论家而言,更是一位实践者。她在 2000 年创办的汽车共享公司 Zipcar,运营了 13 年后,于 2013 年被 Avis 收购。有意思的是,Avis 竟然是一家传统汽车租赁 公司。 共享经济一直被一些人称为要颠覆传统企业,可是,共享经济鼻祖创办的公司不但没有颠 覆传统汽车租赁公司,反而被收购,这多少让人大跌眼镜。

罗宾· 蔡斯作为亲历者对背后的缘 由这样介绍:“2013 年,我的 Zipcar 就被收购了共享经济 蔡斯,当时汽车租赁公司都认识到了共享才是未来 的道路,才是未来的方向。可能刚刚开始他们不相信,也不愿意相信,仍然抱残守缺,但最后 现实还是战胜了他们,他们觉醒过来,马上就参与到共享经济的大潮中来。” 在蔡斯看来,手握互联网“达摩克利斯之剑”的共享经济对于传统企业而言,绝对不是颠 覆,而是重构。“传统汽车租赁公司收购了 Zipcar,不是说他杀了我,或者我杀了他。”蔡斯 说。Zipcar 在谁手里并不重要,重要的是其理念和价值已经被传统企业所认可。而之所以卖掉 Zipcar,是因为她想有更多的时间来将共享经济上升为理论,让世界上更多人受益。 共享经济和传统行业谁将胜出? 美国《时代周刊》将共享经济称为“未来 10 年改变世界的十大思想”之一,《彭博商业周 刊》也将共享经济的出现列为近 85 年来出现的最重大创新之一。共享经济对传统经济的攻击 非常猛烈。但是,传统经济也不会坐以待毙,两者之间一场大战正在上演,那么,谁会成为胜 者呢? 蔡斯更看好共享经济:“那些传统公司,我认为它们恐怕没有办法真正在变革中胜出,因 为它们过去有那么多成本投资在里面了,也不会有动力去改变,并且用过去的方式赢得了很多 好处。

可是你看看这么多共享经济模式下风起云涌的新公司,它们发展更快、更聪明、更擅长 学习,能够迅速适应变化的环境。这一点,传统成功企业的变革速度和新公司根本就不可同日 而语。因此我觉得对前者来讲,这场仗很难打胜。” 当然,蔡斯认为,彼此融合才会有更好的发展,传统企业可以通过创新和资产开放来应对 变革。 龙源期刊网 解码 O2O 行业“死亡名单” 将闲置的资源有效利用,这是共享经济的核心,而互联网的高速发展,加速了这个进程。 可是,一张 O2O 行业的“死亡名单”正在网络上疯传。其中有洗车、家教、外卖等多个 O2O 领 域的企业,因资金链断裂或是战略问题、经营问题而倒闭的案例有不少。 一方面是共享经济被托上巅峰,而另一方面有些共享经济的实践者却举步维艰。对此,罗 宾· 蔡斯开出了药方。 “做共享经济的企业要有规模性,要达到一个临界值。也就是说必须使供给、需求能够在 某一个特定时间、特定地点实现匹配。我们已经看到很多失败的概念了,可能不成功是因为没 有需求,或者没有达到临界值,抑或是他们还不够聪明,没有办法使这些交易更加简便、可持 续开展。” 罗宾· 蔡斯在决定写《共享经济》这本书的时候,对中国的企业也进行了深入了解,尤其 是对阿里巴巴的研究最为透彻。

在她看来,阿里巴巴实际上是一种新的集合经济的体现。这种 商业模式是平台和小公司、个人之间的合作。马云在开始创业的时候被认为是骗子,经历了非 常严酷的创业阶段,蔡斯对此的解释是:“平台与小公司、个人是两端,两端必须同时都达到 非常优质的水平,阿里巴巴才有可能成功。公司侧和人的需求这一侧,两侧都非常重要,都必 须非常强才能够得到更好的结果,实现最好的共享。” 创业公司应把握两个要点 当前,很多创业者非常苦恼,在进行共享经济创业时需要把握的要点是什么呢? 罗宾· 蔡斯认为,在启动一个共享经济模式的初创公司

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