本文是“燃烧的岛群”头条号第60篇原创文章。

小学课文《多收了三五斗》实质反应了租赁土地这种有偿共享的原型

自古以来，解决人无我有、我有他无的情况，租赁是一个很好的办法。最容易理解的首先是物的租赁，简单如租房、租地、租车、租劳动工具，这些动产或不动产首先被古人给共享了。

出让劳力获取报酬是劳动力共享的原型

人也是可以租赁的，给地主打工的农民就是被共享的人。从这个意义上说，现代企业的雇员也是被共享的人力资源，一辈子换几份工作很常见，同时打几份工的也不少见，所以劳动力也是自古以来就被共享的。相较于容易被理解的物的共享（可以认为是硬共享），人力的共享是一种更抽象的软共享。

妓院模拟图，注意背景里供奉的古人共享经济发明，就是妓院的创始鼻祖管仲

还有一种另类的人的共享。古称女闾的妓院，把女性的身体当成了男人们共享的资源，则是更贴近今天共享单车一类的硬共享。“只进入你的身体，不进入你的生活。”成了一句实在的笑谈。

古老的典当业，是货币共享的古代载体工具

银行业的出现，使得货币共享更加便利

除了物与人，钱也是自古以来也被共享的。不必惊喜，钱的共享并非天下一家，我的钱给你花，而是我的钱给你有偿借用。古时，通过当铺以典当方式可以获得一定的现金置换，现代的银行更可以凭信用融资。那么这么借给你的钱，不就是别人共享给你有偿使用的另类物品？

广义上说，这个世界上的万物，都是被共享的，你的一切用品共享经济发明，你身边的人，你的财产，你获得的只是一定阶段的使用权。即使是你家祖传的房子土地，又能使用多久？

共享单车是古老租赁业的电子化高阶

扯远了，拉回来。今天流行的共享单车，是以电子化方式实现了共享的极大便利，不可否认新技术如实时定位、在线支付、便利维修改变了传统租赁形式，但是从上面的分析来看，当下还仅仅处于物品共享电子化的初级阶段。

从单车到汽车的升级只是电子化租赁的量变而非质变

共享停车位是从实物共享向虚拟资源共享的质变之一

当电子化手段进入到人财物全面共享的高级阶段时，难道不能说出现共享一切、连接一切的巨型企业？或许政府都可以扮演这个角色，把不涉及秘密的资源都共享出来，那么我们这个古老又年轻的民族，才真正是把世界其它人类甩开了十万八千里路！

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