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共享经济时代,还需要买车吗?

wxianyue4年前 (2021-02-24)共享经济648
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在人们日常生活里,网约车、共享单车、共享租车等如雨后春笋般涌现。互联网+巴士、互联网+专车、互联网+自行车,甚至互联网+共享汽车的网络融入共享经济投资骗局买车,让城市交通变得更加灵活丰富,除了日常通勤,国民短途旅游、商务出行、乃至最后一公里的出行方式都在发生改变。

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来自公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首破3亿辆,其中汽车达2亿辆,49个城市超过百万辆。其中,北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳六个城市汽车超300万辆。而高德地图发布的2016年度城市交通报告中,济南、哈尔滨、北京、重庆位列全国堵城前四

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城市的拥堵,让越来越多的人选择共享出行,与此同时,也有越来越多的人考虑把“藏起来”的私家车共享出去,产生更多的价值和社会意义。

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对于有车一族而言,共享汽车平台无疑给了车辆发挥光和热的可能性。以快快优车为代表的国内共享租车平台,通过车载智能盒的OBD定位和强大的保险支持,为有车一族敞开大门,让他们选择其他出行方式的同时,自有车辆也可以带来一部分收益。

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从提车那天起,停车位、保养、维修、车险、加油等等都是支出和消耗,快快优车在考虑到车主的利益和需求的同时,在APP上不断完善功能,车后市场的需求都能一一满足。

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而对于无车人士来说,常懊恼要是有一辆车出行将会方便得多共享经济投资骗局买车,事实上这种懊恼完全可以通过在快快优车租车解决。

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对于传统租车而言,快快优车这类共享租车平台,有着更丰富的车型可以选择,而个人车主也更容易沟通和交流,对于自己车辆的车况,也更加了解。有了移动互联网的融入,用户已经可以完全实现在手机上一键下单租车,时间和交车地点都更加灵活。

这样既解决了无车人士的用车需求,又免去了养车的高成本和烦恼。有车一族也正是因为如此,能从养车的尴尬中解脱出来,享受更多的出行方式。

快快优车从2014年起运营共享租车平台至今,有着丰富的车型可供用户选择,也有高额的保险来保证租客和车主的利益。从2017年3月底品牌升级以后,快快优车已经在APP上更新了更多关于汽车金融的功能,这不仅是针对无车人士的购车刚需,更有针对有车一族的二手车金融方案。在共享经济盛行的今天,买车早已不是解决出行的单一方法,更丰富的出行方式选择,才是未来人们的解决出行问题的关键。

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