摘要

当前，共享经济正在成为热词。在大洋彼岸的美国，Airbnb和Uber都是明星企业，而在中国，继网约车滴滴以后，共享单车也大行其道，甚至出现了共享篮球、共享睡眠等项目。共享经济究竟是不是一个伪命题？很多专家和媒体都在激烈讨论，很多人基于共享经济的本质和能否盈利来讨论项目，但是如果放在经济大框架下来看，可能会有一些全新的感受。

当前，共享经济正在成为热词。在大洋彼岸的美国，Airbnb和Uber都是明星企业，而在中国，继网约车滴滴以后，共享单车也大行其道，甚至出现了共享篮球、共享睡眠等项目。共享经济究竟是不是一个伪命题？很多专家和媒体都在激烈讨论，很多人基于共享经济的本质和能否盈利来讨论项目，但是如果放在经济大框架下来看，可能会有一些全新的感受。

美国学者史蒂文·希尔在《经济奇点》一书中，探讨了共享经济对于经济的影响，而其中很多话题是对当前中国现实有着启发意义。

共享经济是否一定是一种好的模式共享经济未来发展前景，是否享有天生的正义性？如果是C2C模式的共享，通过平台的参与者分享自己对于资源的部分使用权，从而达到一种更好的经济配置状态。但是这种模式往往扩张速度有限，因此现实中的共享经济实现模式往往是由企业承担起产品的制造和供给，由风险投资提供资本将共享经济的模式迅速壮大，充分实现互联网经济的网络效应。当前火热的共享单车模式就是如此。不管是摩拜单车还是OfO单车都有知名风险投资基金的背书。共享单车的供给被迅速放大，以至于在一线城市的道路上已经显得“泛滥成灾”。很多人认为，这种共享单车应该被认为是分时租赁，这已经偏离了共享经济的本质。

作者在书中指出了很多共享经济模式的负面效应。为Uber工作的司机往往限于个人时间无法支配，收入远远低于预期的情况；而“任务兔子”雇佣的很多员工，往往在多个项目当中疲于奔命；Airbnb的房主，在房子出租后的情况也往往没有想象中的优厚。这些共享经济的项目盛行于美国金融危机发生以后，大量的劳动力无法找到接纳他们的全职工作，不得不投入到这股“共享经济”的浪潮中，但是他们与工作平台的关系是不同于传统的雇佣关系的，劳动权利没有得到很好的保障，这揭示了共享经济的经济背景。笔者不由想到“穷忙族”这个词，当这些人被迫卷入共享经济时，不得不为生计疲于奔命，完全没有享受家庭生活的时间。作者并不认为所有共享经济模式都是不利于参与者福利的，作者列举了一些他认为在美国比较好的共享经济模式，而这些模式都带有一定的公益性质，但是一旦要进一步盈利，共享经济就会压榨共享经济参与者的利益。

作者在书中回顾了共享经济的发展模式，指出共享经济和人工智能等技术结合，会导致一些不利的现象。未来人工智能可能会取代大量的人类工作，而人类经济收入分配正在朝着越来越不公平的方向倾斜，工会的力量也越来越衰弱。《21世纪资本论》中已经指出了这个情况，而作者更旁征博引，引用了大量的数据来佐证。人，是经济学模型当中最重要的生产要素，经济是为人服务的，如果当未来以技术为分野，令人类群体的利益分配越来越不公平，无疑将带来一个不理想的社会。相对于技术奇点，作者提出了经济奇点概念，用来指出经济分配中的临界点。作者指出，当超过这个临界点时，消费和生产的平衡将无法维系，财富分配将更加两极分化。

因此作者指出，未来最重要的是需要建立一个“安全网”制度，共享经济公司应该承担起他们的责任，而政府应该发挥应有的作用加强监管。在历史上，罗斯福总统曾经做过这样的举措共享经济未来发展前景，让企业承担应有的责任并出台多个相关方案，让劳动者的利益能够得到应有的保障。

从经济学来说，对于消费的作用是非常重视的，消费是生产的起点。德鲁克指出，企业存在的最重要前提是消费者。作者在书中指出的共享经济和未来经济模式的弊端，就在于消费将无法维系，劳动者没有收入也没有时间进行消费。当生产过剩没人消费，经济社会将无法维持平衡。笔者认为，新的技术趋势确实值得研究，技术会催生新的商业模式，对于这样的模式如何监管、人的地位如何保障、教育体制如何适应都是重要的课题。这在当前中国也是一个值得关注的问题。每一次技术浪潮都会催生新的商业模式，也会对经济学的研究方式产生影响，作者体现出的社会责任是非常让人深思和赞赏的。在面对时代大变局时，需要涌现更多独立性观点。

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