产业分析

本报记者 周雪松

史家胡同是北京市一条毫不起眼的胡同，以前已走过多次，很多人和记者一样，没发觉有什么特别之处。然而，最近跟随ofo小黄车重游这条胡同，却有了很多意外的收获。

这要得益于共享单车的原创者ofo小黄车与北京文化遗产保护中心、全球杰出青年社区三方组织的一项公益活动，这项活动旨在共同推动公众积极参与我国文化遗产保护事业。经过专家讲解，才使记者了解到，原来史家胡同有着不同寻常的历史。

譬如共享单车的经济意义，如今已很少有人知道，在这条不太起眼的胡同里，曾经住过华国锋、荣毅仁、傅作义、范汉杰这样的大人物，像胡适、徐志摩等众多文艺界名人也都在这里留下过很多足迹，或与史家胡同有着千丝万缕的联系，曹禺正是在这里创办了老北京人艺。再比如，北京以前骑自行车上路必须带上 “自行车行车执照”，直到记者在同样毫不起眼的史家胡同博物馆看到这个小红本之前共享单车的经济意义，是万万想不到的。

从ofo小黄车的出现，到紧随其后众多共享单车品牌的加入，共享单车市场在一夜之间迅猛崛起。与此同时，共享单车还走出国门，在全球各个城市迅速扩张。如今，共享单车已经成为共享经济发展的经典范例，引发诸多思考。

显然，共享单车的崛起，其意义远远不止给人们出行带来方便这么简单。的确，共享单车帮助我们解决了最后一公里或几百米出行的困难，给我们带来了很多便捷。但这一市场的崛起，还有更为重大的意义。

首先，环保意义非常重大。以ofo小黄车的使用为例，根据测算，已累计减少碳排放54万吨，相当于减少了17万辆小汽车出行的碳排放量。共享单车的出现，为城市居民增加运动，促进身心健康，减轻城市交通拥堵与环境污染做出了巨大贡献。

其次，对公民素质的提升起到了很好的推动作用。共享单车出现之初，不知是哪些人出于什么心理，对其破坏比较严重，甚至有的人想据为己有，但是随着共享单车规模的增大以及法规的健全，城市管理的加强，这种现象大大减少。这说明，共享单车崛起的过程，也是公民素质提升的过程。

再次，推动了自行车这一传统产业转型升级。中国作为自行车大国，传统自行车产业岌岌可危，正是共享单车推动了自行车这一传统产业转型升级，拯救了一大批自行车厂家，同时也催生了共享单车产业这一新兴业态。

第四，促进了共享经济的发展。继共享单车之后，又出现了共享雨伞、共享充电宝等新的共享经济领域的尝试和探索，虽然不尽如人意，但共享单车成功的案例说明，共享经济的大门已经打开，探索还会继续。

最后，密切了城市与人的关系。就像ofo小黄车的联合创始人张巳丁所说，你开着汽车在一座城市穿行，与骑着小黄车穿行，完全是两个不同的概念，看到和了解到的风土人情不一样，心情也可能不一样。当你慢下来，近距离或面对面地去触摸和了解一座城市，感受城市文化，你只有热爱这座城市，才会主动参与城市文化遗产的保护。

回过头看，尽管共享单车只是一个代步工具，发展过程中面临这样那样的问题，但它的崛起是大势所趋。它对传统产业转型发展带来的启示，仍值得继续深入思考和借鉴。返回搜狐，查看更多

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