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【干货】原来我们一直都错了,旅游才是最大的共享经济

wxianyue4年前 (2021-02-13)共享经济691
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5月4日晚,聚美优品宣布将以3亿元人民币现金收购共享充电宝企业深圳街电科技有限公司60%股权,聚美优品CEO陈欧将出任街电科技董事长。

消息一出,火速引起了广大吃瓜群众围观,大家纷纷评论,陈欧你好好卖化妆品不好吗?从化妆品到充电宝,这跨度也太大了。看吧,国民老公、娱乐圈纪委王思聪第一个站出来表示不服:共享充电宝要能成我吃翔,立帖为证。

经由一场撕X口水大战,小伙伴们发现,原来不只单车可以共享,充电宝也能共享,那xx是不是也可以共享啊,于是共享xx便如雨后春笋般冒出来了,共享雨伞、共享篮球、共享手机、共享xx,地球上除了女朋友还有什么不能共享?

咳咳,这个话题太危险,到此打住。

共享经济是什么?

很多人评价说,共享经济就是挂羊头卖狗肉,本质是披着“共享”外衣的B2C“租赁”。

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话糙理不糙,也有人说其实共享单车、共享充电宝是“伪共享经济”,为什么这么说呢。

像Airbnb、Uber这样的企业是让闲置资源有效利用产生价值,如闲置的房屋资源、闲置的车辆资源和车主时间等。

而共享单车、共享充电宝的他们不是,他们是采购一批新单车、新充电宝,然后等待大家来租赁,然后产生价值。

也就是说共享单车、共享充电宝拉动了内需,买了一堆单车、若干仓库充电宝,拉高了GDP的同时来收租金,而Airbnb、Uber这种是激活现有资源,创造新价值,两者存在本质上的不同。

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如果抛开资源的来源渠道来说共享经济旅游,他们都是共享经济,因为他们都对资源进行了共享。

共享经济对我们有什么帮助?

从社会发展的角度来看,以共享代替购买可以节约社会资源,钱虽然是你自己赚的,但是资源却是大家共有的。而且相信许多人都曾发现过,自己不知不觉买了一堆乱七八糟的东西,却放在那里不用,或用了一两次就忘记了,有些东西没有又不方便,但是又不常用,造成了闲置和浪费。

从某个层面来说,共享经济中被共享的东西不是生活必需品,至少大多数情况下不是必需品,但是在特定场合、特定时间又是需求强烈的、愿意出钱购买的,一旦过了时间或者不在这个场合又可能会被抛弃。因此共享使用的方式能够带来方便,降低生活成本,提升生活品质,提供更多更好的选择,能够有效地利用资源,通过资源的共享优化资源配置。

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旅游与共享

原来我们一直都错了,旅游才是最大的共享经济,此话怎讲?

五一期间,成千上万人共享一个景点,旅游跟团期间,整个团的人共享一辆车,当然下次又是另外一个团的一批人共享同一辆车,额,还有共享一个导游。

精明的小伙伴都明白了吧,嘘,这是一个秘密,你懂就好了。

哈哈,开个玩笑,用比较官方的语言来说,旅游是朝阳产业,新经济,它本身与共享经济的结合性更好,比如说AirBnb,通过把家庭或个人多余的房间、库房、车位等分享出来,这些本身在平时不产生价值,甚至还产生消耗的东西分享出来,将这些以极低的成本分享出去。这样不但能提供给分享者足够多的经济回报,同时对购买者来讲又极大地降低了购买成本。

在整个分享过程中,共享经济在旅游业态中解决了几个问题,第一是淡旺季供给侧和需求侧不对称的问题,第二个是资源优化配置和个性化问题。

共享经济解决了痛点问题,因此其成功是必然,而且共享经济和旅游更配哦,为什么,因为旅游行业痛点和问题相对较多,目的地也较难解决旅游行业最后一公里问题和个性化需求问题。

因此,在整个旅游生态中,共享经济切入的场景也会更多,比如:

1)共享小板凳,旅游过程中走路走累了,是不是可以租个小板凳坐一下,至于还的话,希望直接在酒店还就好了。

2)共享地铁卡(国外),去国外不用买地铁卡了,租一个,这样可以免得退押金麻烦,有些地方还有退押金的限制,比如香港。

还有很多很多场景等待挖掘,在旅游中,共享经济能做的更多,这些共享方式能够帮助我们提升旅游业服务的质量,同时能够创造更多的价值。

在整个旅游生态中,现有的共享产品基本都能被有效利用,比如Airbnb、滴滴、共享单车、共享充电宝、共享雨伞,而且目的地旅游者比当地人更需要这些,一方面因为出门在外,本身需要这些产品和服务共享经济旅游,另外一方面这也是目的地未解决最后一公里问题,倒逼游客从其他渠道想办法解决。当然也不得不说一句,需求本身千奇百怪,个性化程度很高,目的地也较难解决,尤其是小众需求。

共享到底能够走多远

共享经济自产生起就自带热搜体质,自然也容易“招黑”,它从来不乏赞赏,却也从未停止被质疑。共享经济一方面由于处于风口和当前热门,资本的狂热追逐和炒作,导致共享范围不断扩大,另外一方面受限当前国家政策规定和市场规则,共享经济不断推进和倒逼各种法律法规出台,政策法规的出台同时带来行业门槛的增高。因此共享经济将会如何发展,它未来的走向如何,能走多远,请大家拭目以待。返回搜狐,查看更多

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