最近ofo可谓是处在水深火热中，网络上“押金难退，小黄车破产”的消息长居热搜榜，发展到“客户到ofo总部要求退还押金”热闻频频；更是热议用车“打劫式计费”——3分钟2元、4小时10元。

各大媒体、公号纷纷长文追热点，“作为共享经济的小黄车还有未来嘛”“摩拜、ofo都是一丘之貉，共享经济已被玩坏”.....

ofo总部被组团退押金

以标题党吸人眼球的当下，标题似乎说得都没错。但今天咱们要说的不是ofo的尴尬处境，而是共享经济到底是什么共享单车是共享经济吗，共享单车真的是共享经济嘛？

ofo和共享经济最新要闻

最近几年共享经济的概念很火，无论是在便捷的生活还是经济收益中都随处可见其身影。

共享经济其实起源于08年的经济危机，最早在美国出现。经济危机谁最惨？当然是中产阶级，因为本国人本就没什么积蓄，突然没钱了共享单车是共享经济吗，中产阶级不想富人，有投资收益、股票分红这些被动收入。加之当时境况下，美国自身以自顾不暇，更不能之王社会保障体系。需要养家，于是打更多的工，这就是共享经济最早的起源。

08年金融危机

在英文中共享经济有两种说法，一个是“Sharing Economy”，另一个是“Gig Economy”,gig是“打零工”的意思，也就是说共享经济被称为零工经济——日常工作以外，做一件事情来赚钱就是共享经济。

ofo组团退押金

可以看出，滴滴就是共享经济的经典案例。车是自己的，平时正常使用，闲暇之余花时间接单赚钱。

但是像ofo、摩拜等，虽然叫共享单车，但在本质上我觉得不是共享经济。因为车是共享单车公司的，不是自己的，归根结底，分明就一租赁公司打着新时代共享经济的幌子。

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