最近一段时间公司年会扎堆，如今公司年会已经摆脱了做做总结、展望下未来、鼓舞鼓舞士气这些传统套路，而是成为年初公司品牌传播的核心点。这不，滴滴总裁柳青就在自家公司的年会上放了一个大卫星：出行领域最后的冠军，一定是一家万亿美元市值的企业。潜台词很明显：滴滴有望成为这样的企业。

滴滴出行总裁柳青

可问题是，滴滴真的有希望成为这样的企业吗？如果从希望的角度看，不能说完全没有可能，但也非常困难。

其实，在滴滴的年会上，柳青的一番话是典型的偷换概念：2017年中国民航客运总量约5亿人次，中国铁路约30亿人次，而滴滴在2017年运送的乘客超过100亿人次，是中国民航的20倍，是中国铁路系统的3倍。

不好意思，中国民航客运总量是各家自己拥有飞机实现乘客运送的，而铁路也是拥有庞大的基础设施，来支撑30亿人次的出行；滴滴呢，有多少辆专车，又有多少辆巴士，又有多少辆共享单车？

滴滴其实更像是一个平台，把不同的资源整合进来，车大部分都是别人的、司机大部分也是别人的，自己搭建一个平台来提升出行的效率。就是这样一个平台，要说能够支撑起一个万亿美元市值的公司，数年之内基本没有可能。

滴滴可能只是一个伪平台型企业

过去，我们常说，互联网企业一旦成为一个平台，生意模式就好做了，比如BAT这样的互联网巨头都是这样炼成的。但与这些传统的平台型企业不同，滴滴所搭建的出行平台，是基于实体的，而并非基于互联网，但实体资源相对于互联网资源来说，可就不那么容易整合了。

滴滴非要用一套轻模式来做重资产的项目，这本身就存在一定问题：重资产不在手里，关键时刻并不好控制。其实，滴滴更像是一个中介，以中介的方式来撮合出行的生意，自己在其中赚取点手续费或者赚取点出行数据。然后将这些包装成企业核心竞争力，把估值搞上去。

这是滴滴的基因，不是短时间之内可以扭转的。尽管滴滴有自己的车队，也有自己的司机，但占比并不多。如果转型为重资产的公司，滴滴的故事估计早就讲不下去了。而作为中介，滴滴的佣金又太高了，动辄20%以上的佣金让许多司机放弃了继续跑滴滴，而是转向其他的网约车平台。

不仅滴滴传统的业务是如此，在滴滴新兴的一些业务上也没有改变这一模式。比如，滴滴共享单车平台接入的是ofo和小蓝，小蓝的押金问题滴滴不管，但用户要使用小蓝，滴滴还是要收取骑乘费用的，天底下哪有这样的好事？！即便是滴滴上线了自己的青桔单车，但占比同样很少。

再比如，滴滴在共享汽车领域，采取的模式依然是与12家车企签署战略合作，包括比亚迪、长安汽车、东风乘用车、东风悦达起亚、华泰汽车、江淮、吉利、奇瑞、中国一汽、众泰新能源等12家汽车厂商，来共同建设面向未来的新能源共享汽车服务体系。说白了，整车厂提供车，滴滴提供流量和生意的撮合，至于未来的充电桩、停车位等问题，滴滴恐怕还是会甩锅给消费者，当然滴滴自己也会象征性地建设一部分。

要说，这样的企业能成为万亿美金市值的企业，说什么我也不相信。

滴滴的大数据、人工智能真的那么值钱吗？

或许有人说，滴滴并不是一家中介公司，它是一个大数据企业，甚至是一家人工智能企业。我读书少，不要那这种高大上的词汇蒙我，中介平台加上大数据、人工智能估值就能一飞冲天了？！滴滴用自己证明了这一逻辑。

但事实似乎并非如此，不管是百度还是腾讯或者是阿里巴巴，这些互联网巨头都有大数据，当然也都在探索人工智能，要说大数据如何转化为价值，这些企业都是典范。比如，阿里巴巴的大数据可以帮助他的电商平台以及其他业务更加高效地开展，腾讯拥有的用户大数据可以帮助他实现游戏、社交和广告等业务增长，百度的大数据则帮助他更好地开展竞价排名的核心业务。

滴滴的大数据是做什么的呢？提供更加便捷的出行，如何产生价值呢滴滴巴士商业模式，现在来看，其生意模式的逻辑是这样的：让乘客可以更加快速便捷地找到出行工具，让出行工具更好地为乘客服务，滴滴在中间继续扮演中介角色，收取佣金。

生意逻辑没变，只是更加智能。我终于有点弄明白滴滴开拓大数据、人工智能、自动驾驶、共享汽车等领域业务的目的了：单纯的网约车的确已经不能支撑起滴滴的高估值，不开辟新业务，这故事就很难再讲下去了。

比如，以最传统的滴滴打车业务为例，滴滴现在只是扮演一个纯信息服务平台的角色，乘客通过平台打到的是出租车公司的出租车，不管是司机还是乘客，都没有向滴滴缴纳一分钱滴滴巴士商业模式，如果说非要说贡献，那就是贡献了自己的出行数据。

这更像是一个公益平台，而并非生意平台。我们必须承认，滴滴的平台给出行带来了便捷性和效率的提升，只是，我们从商业模式角度出发，这里滴滴并没有获取太多的商业利益，尽管它服务了很多的出租车和乘客。

网约车领域是如此，未来滴滴在人工智能、自动驾驶、共享汽车等如果也是如此，继续扮演中介角色，这样的生意模式在短时间之内依然难以为继。或许有一天，滴滴的出行平台真的能够带来巨大的商业利益：比如，汽车都已经实现自动驾驶了，乘客出行完全通过互联网平台完成，滴滴作为最大的出行平台，将有望成为人们出行的必经之路，滴滴在这个路上做广告、收费等都变得顺理成章。

只是，这样的未来还有多久可以实现，滴滴可以熬到那一天吗？

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