“共享经济”从狭义来讲，是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种商业模式。这其中主要存在三大主体：商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。平台作为移动互联网的产物，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

共享经济去中介化的过程伴随着前端供给能力快速释放，供给端的创造力被激发，共享经济平台的优势不仅表现在通过整合线下资源降低成本，提升配置效率，更重要的是其可以提供非标产品以及服务满足消费者多样化的需求。除此之外，无数的“被埋没的金子”在庞大的商业组织中共享经济是产业互联的一种吗，被忽视的能力和才华，可以通过共享经济平台得到进一步的发掘。随着共享经济的繁荣，其向纵深发展也必将成为新的方向。

根据 Lisa 在《The Mesh》中的定义，共享经济有几个基本的概念：

一、够用就好，不使用是一种浪费。大家从拥有所有权开始转向使用所有权，从独享一种资源转化为分享资源。而使用者更愿意为使用时间去买单；

二、零工经济，这是针对企业雇佣模式的一种定义，工作的人可以按照自己的兴趣和技能灵活选择职业，以一种自我雇佣的方式参与到经济活动中，因此催生了自由职业者。

三、按需经济，即把人力，包括计算能力、资源、可使用的价值等，切分为可以按照时间等方式流式使用的形态，就像用电、自来水一样，随用随取。

目前风口所在的主要是资源共享，也就是从所有权到使用权的转变，如Uber，等，它更像一个平台，供给端提供所有权，消费者拿到使用权。

而时下火热的共享单车，其实是一种分时租赁，所有权在平台手上，并不在用户手上，联合办公也是一样。

共享经济就是将暂时闲置的资源最大利用化，做到资源共享共享经济是产业互联的一种吗，互利共赢。

地铁公交站，共享单车解决了最后一公里的问题。临时出远门到无公交地铁的地方办事，网络车解决了买车的难题。各公共场户如宾馆、酒店、饭店、公交地铁等都没置有共享充电器，既让商家得到盈利，又方便民众，节省民众购买充电器的费用，实现共赢。

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