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杭州汽车后市场行业新模式,共享店铺招募会现场火热

wxianyue2年前 (2022-12-20)共享经济445
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汽车转型观察讯:共享模式在中国大陆上风生水起,稍有风吹草动便能引起高度关注,来越多的企业在通过各种方法加入到共享模式中。

12月1日,杭州欧博特汽车服务有限公司加入共享店铺,召开了共享股东招募会。在黑谷科技共享店铺指导团队的帮助下,欧博特汽车服务有限公司现场招募了共享股东28人,成交金额56万,为门店发展奠定了良好的基础。

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1、共享模式是风口,更是趋势

2012年9月9日,滴滴打车在北京正式上线,同年12月完成A轮融资,金沙江创投300万美金;2013年4月完成B轮融资,腾讯集团投资1500万美金;2014年1月完成C轮融资,总金额高达1亿美元,投资方包括中信产业基金6000万美金,腾讯集团3000万美金,其他机构1000万美金,并于同年5月正式更名为“滴滴打车”,从此开启了开挂式的资本增长之旅。

2016年4月22日,北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车服务登陆申城。2017年1月4日,智能共享单车平台摩拜单车宣布完成新一轮(D轮)2.15亿美元(约合人民币15亿元)的股权融资。6月16日,摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元的新一轮融资,创下共享单车行业单笔融资最高纪录。

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还有饿了么点餐平台,街电共享充电宝等等,走在共享模式上的这些平台经过时间的检验,都证明了共享模式能为他们带来的巨大效益;与此同时,这些共享平台如今也深刻地影响着人们的生活。

如今的你,还能适应那个没有共享的时代吗?共享经济不仅仅是一时的风口,更是不可避免的大趋势。社会越是发展,对闲置资源的再利用效率必然是要求越高。共享模式,是避无可避的大势所趋,加入是共享汽车共享店铺,不加入者只能是被共享。

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2、什么是共享店铺?

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欧博特汽车服务有限公司此次引入的共享店铺模式,是目前较为先进的共享模式,门店将过剩产能、闲置资源共享给共享股东,共享股东仅需支付部分押金,参与毛利分红。门店的客户、员工的亲友、周边住户等等,都能成为共享股东,可以根据押金的多少,决定自己资源消费的毛利润分红百分比,支付押金越多汽车共享店铺,得到的分红比例越高,最高可达到毛利润的50%。

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门店通过共享店铺模式筹集短期运作资金,共享股东通过门店将身边资源变现,而到店客户则可以通过共享股东处,获得可用于抵扣消费的抵扣红包和打折贵宾卡,收获实实在在的实惠,是个多方获利的模式。

3、共享股东有哪些红利?

零成本投资:共享合伙人缴纳小额押金即可参与相应分红,不合作还可全额退押金;

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零风险投资:共享合伙人不参与店铺管理,无需为店铺盈亏负责,自己的资源到店消费,就有分红,稳赚不赔;

零技术门槛创业:共享合伙人不需要了解行业,不需要了解市场,不需要专业技术,只要拥有人脉资源,就能轻松实现资源变现,让共享门店成为自己的产业。

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4、共享股东的收益前景

汽服行业的利润普遍在30%左右,欧博特的客户每年需要花费至少10000元在维修保养上,只要撬动一个资源,共享股东就能获得10000*30%*50%=1500元的分红。

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张总是首批加入欧博特汽车服务有限公司共享股东的人之一,他将100张贵宾卡发给了自己的亲友,并告诉他们自己投资了欧博特,让朋友们有需要就来捧场,张总的不少亲友还帮他进行了转介绍,目前确定会到欧博特消费的客源至少有40人,今年6万元的分红已经妥妥入账。

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“赚6万分红并不是对我吸引最大的,最吸引我的,还是通过共享,欧博特成为了我的事业之一。到欧博特做养护的车,奔驰宝马都是最基础的,往上还有保时捷、玛莎拉蒂等豪车,也就是说,欧博特的客户都是一些高端人群,共享欧博特之后,我更看重的是它能给我带来巨大的人脉收益。”张总说。

欧博特的共享股东中,如同张总这样的人不在少数,不仅赚到了钱,也拓展了人脉。

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5、欧博特汽车服务有限公司

欧博特-ABBT(杭州欧博特汽车服务有限公司)是一家专业从事高端车售后服务的连锁企业,总部坐落在杭州,门店总面积达到1500平方米。主要围绕奔驰宝马奥迪保时捷捷豹路虎等车型提供高性价比的机修、钣喷、美容装饰等一站式服务。

欧博特基于“源于4S,更胜4S”的商业理念,全面提高服务水准,严格筛选具备多年4S专业技术经验的优秀技师和管理人员,坚持使用原厂正宗零配件, 采用标准化、规范化流程,全面提高服务效率,以全新汽车服务3S店模式和更优惠的价格,为广大高端车主提供更优质的汽车服务,全面提升用户的体验。

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如果你也想拓展人脉,就加入欧博特汽车服务有限公司共享店铺吧。

地址:杭州市滨江区江陵路567号2幢

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