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说到共享经济，Uber以一个颠覆者的角色在交通领域掀起了一场革命。打破了传统由出租车或租赁公司控制的租车领域，通过移动应用，将出租车辆的供给端迅速放大，将全球的出租车和租车行业拖入了一轮新的竞争格局。与Uber类似，（air bed and ），旨在帮助用户通过互联网预订有空余房间的住宅（民宿）。同样由于供给端的迅速打开，以及所提供的各具特色的民宿，使得在住宿业内异军突起。

随着Uber、等一系列实物共享平台的出现，共享开始从纯粹的无偿分享、信息分享，走向以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的“共享经济”。颠覆性的开启了全新的商业逻辑和商业业态。

相比于国外共享经济的发展，共享经济在中国的发展，有着强烈的中国的特色，虽然在初期和美国一样，主要围绕“住”与“行”两方面展开，出现了交通行业的滴滴、住宿行业的住百家以及小猪短租等等。

那么，共享经济在国内的发展怎样，如何落地？我们听听一个传统产业互联网化的实践者，互联网思维产业重构研究专家，同时作为共享经济项目的创业者，关心网CEO王东有何见解。

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王东，杭州网泰信息技术有限公司董事长，关心网创始人、北京大学、清华大学、浙江大学、上海交通大学互联网总裁班特聘讲师，江苏省首期苏商互联网转型导师；粤港澳跨境电商学会理事长；杭州市大学生创业联盟创业导师。

主持人：王总您好！我们了解，您这两年一直在讲有关于“产业互联网”的课程，您的“互联网+”的课也非常受欢迎，能说说您具体做的与互联网有关的事，以及如何理解共享经济的？

王东：您好！对我而言讲课只是把我们对互联网的实践做了一些总结和分享，实际上我们这两年一直在做“产业互联网+”的服务和项目孵化，我们做的两件事都跟共享经济有关。

一个是对传统产业价值重构升级，完成项目孵化提供整体解决方案。我们有自主研发的ACM移动互联网社群营销系统，利用互联网IT技术+咨询服务与传统企业合作，挑选优质的价值被低估的产业资源项目进行反向孵化，同时搭建企业社群之间的数字商圈价值共享平台。

第二个是，我们也孵化了一个面对C端的个人共享经济的应用——关心APP，个人的共享经济是一个大的趋势，我们目前正在探索，希望抓住这样一个机会。

主持人：应该说您是在做“互联网+产业资源”和“互联网+个人共享”这两个方向，那以您对这个领域的思考，您是如何理解目前的互联网发展的趋势呢？

王东：我觉得其实目前很多人都错误的理解“互联网+”了，他们把“+互联网”当成了“互联网+”，所以他们只是把互联网当成一个工具，让工具为传统的业务服务，这还是传统思维的延伸，是线性思维。其实“互联网+”的背后有模式的改变、组织的变革、用户关系的重建、用户体验的再造、产业价值的重构等，是指数级的成长机会。所以你可以看，但凡一个企业是关起门来搞“互联网+”的，基本都是错的，与“互联网+”本身相违背，注定会失败。

虽然“互联网+”热了一年了，但现在最大的问题还是认知的问题，网上有很多良莠不齐的内容，也有一些误导，很多处于互联网转型期的企业，他们对互联网的认知很多都还停留在网上开店卖产品、网上搞宣传这样的初级阶段互联网加和共享经济，互联网不只是目前从PC端到移动端的转变，而是整个世界虚拟与现实的完全数据化互联，形成了全新的共享式的社会生态，这是未来的趋势，每一个人、每一辆车，乃至每一个城市都将是线上的一组数据。而共享经济将是未来最有价值的一种经济模式。

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主持人：共享经济价值在哪里呢，中国和国外的模式有什么不同呢？

王东：共享经济的本质是整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务，所以共享经济是解决闲置与社会资源浪费的最有力方式，不论我们车间里闲置的产能还是个人的闲置物品或者能力，都有可能变成价值。

由于国家发展阶段和主导的经济模式不同，文化不同，我们与欧美等发达国家的共享模式还是有些区别的，就个体共享的领域，他们多是资产的闲置，而我们是人的闲置，所以挖掘特定人群的碎片价值会有巨大的潜力。通过让人人都能参与共享和传播，获得收益，这才是共享经济的核心价值。

目前看，我们有太多个人价值资源（物品或技能）还处于沉没状态，没有被挖掘出来，这种闲置能量一旦被释放，将会极大的促进价值交换的效率，提升个人为社会贡献价值的量级，现在这还是一个尚未引爆的巨大存量市场，远非出行共享和房屋的共享规模能够比拟。

主持人：您是看到了共享经济的这个趋势，做了关心APP的项目么互联网加和共享经济，它有哪些特点和不同呢？

王东：是的，这个趋势我们探索了很长时间，关心APP也终于在今年的1月7日正式上线。我们主张是要把就近闲置的“人”共享出来，为身边人提供服务，赚取收益。身边的人共享可以是技能，也可以是爱心，有需要的人可以基于LBS位置实现“一键叫人”快速找服务或约人求助，我们是以人为核心兼顾了社交与服务。这不同于垂直类共享的项目，我们强调构建身边人的关系，让人人可参与性，努力让每个个体的价值得以释放，创造全新的以满足线下身边人日常生活所需的新的价值体验，开启全新的充满关爱的数字生活。

主持人：您说个人的闲置，都有哪些呢？这种共享是如何实现的？

王东：其实你看打车软件现在这么盛行，很大部分的原因就在于把个人的闲置价值发挥了出来。这仅仅是有驾驶技能的闲置价值发挥，每个人还有其他闲置，如果都能把自己其他的闲置价值完全发挥出来，是不是可能价值更大？

我们发现目前的闲置价值主要分为四类，可以概括为四个字：物、脑、手、脚。“物”就是本地商户或个人的闲置资源或物品，如某SPA闲置的床位，某个人的闲置物品；“脑”就是有认知盈余的专业人士，如律师、心理咨询师等；“手”就是有手艺有个人技能的人，如钢琴老师、水电工等；“脚”就是有时间资源闲置的人，他们可以跑腿，代办等。我们希望利用这个平台，让这几类闲置都能变成价值。

目前的共享经济平台有两个功能：一是把你已具备商业价值的闲置资源进行置换。这一类服务本身就在商业价值的流通体系当中，就像闲置的出租车、医生、律师等本身就在用这个专业技能赚钱的。

二是把原本不在传统的商业价值的流通体系当中的价值挖掘出来成为价值，比如滴滴就是把闲置的私家车共享出来，进入新的价值流通体系当中。这种闲置的资源会被快速整合，大大降低了供给和需求两方的成本，提升了资源对接和配置的效率。

主持人：您认为共享经济对社会商业逻辑会产生什么样的变化？

王东：其实我们今天说的大众创业，实际上共享经济是可以真正的实现人人创客的平台。共享经济让原本不在商业流通的价值成为可能，让人人都可以参与到价值的流动匹配当中，比如，一个小区的大妈，家里一台缝纫机，就可以为周围的人提供改衣服务，一个门口的保安，就可以用闲置的时间为办公楼里的人跑腿买烟卖饮料，他们原本不是商业交换的主体，但是在今天，却随时可以切换成一个服务者。未来不管你有知识、有技能、有闲置物品，只要你有独特的价值，都可以共享出来，随时赚取收益，实现人人服务为人人。所以工业时代的组织未来可能慢慢瓦解，互联网时代会成为数字空间的平台+物理空间的创客（或工厂）的模式，这就形成了一种全新的社会商业业态。

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主持人：之前有些报道共享经济，你觉得共享的关键点在哪里？

王东：其实互联网时代，连接容易了，但要构建这样有认同的社群并不容易，互联网能够解决效率，但不能解决认同。关心APP与单纯的技能共享不同，我们倡导身边的人公益互助，我觉得公益是最好的物理空间建立联系的方式，而互联网是最高效的数字空间建立联系的方式，我们将两者进行了结合。服务端的人更愿意以更有爱的方式去关心他人，并建立关系，形成个人产品独特的品牌沉淀在数字空间，未来会成为价值所在，这是关心APP独有的。

王东：其实我觉得做这件事是顺理成章的，并未特别在意过是否是投资人眼中的风口，我们只对大势做判断，做好自己该做的，如果真的是风口，那我们就先占个位，静静的，等风来！

我们刚刚开始准备和投资人接触，有些资料还没有准备呢，要找到真正认同这个方向的人最重要，准备春节之后推进这件事。

主持人：最后一个问题，你的APP名字为什么叫“关心”呢？

王东：这是我们的独特之处，“互联网+”就是一个关系构建的数字化过程，比如说微信是熟人关系，微博是大众关系，而关心APP主打的是身边人的关系。共享经济的平台不如微信的熟人关系，会有天然的不信任。所以关心网以“关心先行”，我们希望用关爱来构建身边人的信任关系，爱是人类这个群体最重要的精神需求，爱和服务都可以共享，在数字空间里构建良性的关系，用户之间就会产生认同，的CEO Brian 也曾公开表示过类似的观点：共享经济的核心是信任。而我们是用爱来连接，在这个平台人人都是志愿者，人人都是创客，为身边人服务，我们也希望用这个产品来呼唤这个社会人文精神的回归。

主持人：应该说关心网的独特之处是，即考虑了服务双方的诉求，还兼顾了由服务产生的社交和精神层面的需要，以爱为社交链接的纽带，为身边人建立信任和关系提供了很好的入口，在格局和势能上站的更高，也给了参与者全方位塑造和沉淀个人品牌提供了机会，相比其他应用，更显人性更有温度感。真的很棒，谢谢王总。

王东：您总结的非常好，谢谢！

共享经济正在成为引领下一轮世界发展的新动力，人们随时在数字空间里，按需所取，按能所供，人类开始逐渐挣脱对物的占有和执着，沉淀在数字空间的为大众共享的服务和爱将成为个体生命的最高成就，越来越多的人开始追求灵性成长，自利利他的新商业文明正在到来，人人互联成为一体，开启人类互利互益相融共生的生存状态，我们这一代，已然一只脚踏上了新世界的觉醒之旅。相信会有更多的创业者，走上这条改变世界之路。

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