汇通信诚抵押在调研中发现在2018-2019年，中国汽车租赁市场由蓝海转为红海，共享经济泡沫被挤破，产业烧钱补贴模式难以为继，汽车租赁企业大批倒下。2018年，经营范围涵盖汽车租赁的注册企业注销数量就接近5万家。多家共享汽车陷入经营困难或倒闭，产业洗牌加速。其中，汽车经营租赁市场规模为718亿元，融资租赁市场规模为1540亿元。受疫情影响，2020年中国租车市场规模为653亿元，同比下降29.3%。中国租车在经历了产业洗牌后，即将迎来高速发展期，预计2022年市场规模有望超过千亿元。

汇通信诚抵押发现共享经济融资租赁，近年来汽车租赁政策出台明显放缓。2019年3月19日，交通运输部发布新规，就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金。新规设置了收取押金的上限，如汽车分时租赁的单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%。2020年12月20日发布《小微型客车租赁经营服务管理办法》，自2021年4月1日起施行共享经济融资租赁，要求小微型客车租赁经营者不得随车提供驾驶劳务，鼓励办理车上人员责任险等保险。

汇通信诚了解到2013年是中国租车市场大规模拓展的开始。以传统长短租为主的神州租车加盟模式开始发力三四线市场，引领了租车市场的下沉。而同年，凹凸租车、PP租车的先后成立，带起了PP租车模式企业的成立潮。之后，2015年到2016年，首汽、盼达、联动云等企业的成立标志着租车领域分时租赁模式的大举兴起。但好景不长，之后租车领域就开始进入洗牌阶段。从2017年开始，友友用车、EZZY、途歌、等一大批租车企业纷纷倒闭，退出市场。进入2021年，随着盼达汽车停运，Gofun缩减运营城市，租车产业的洗牌开始告一段落。神州租车、联动云租车、一嗨租车凭借自身的竞争优势，占据了租车产业的头部位置。

汇通信诚抵押解释汽车租赁，是指经营者按照约定，将汽车交付承租者使用，并提供相关配套服务以满足其出行需求，收取一定费用的经营活动。汽车租赁服务具有服务性、功能性、契约性、有偿性四项基本特性。根据租赁性质不同，汽车租赁服务分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁。融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，具有融资、融物双重职能的租赁交易；经营租赁是指租赁公司将车辆租赁给承租人临时使用。目前、主流融租租赁模式为直接租赁和售后回租；经营租赁的租赁模式为分时租赁（依据租赁时长进行收费的模式），以及长短租模式。返回搜狐，查看更多

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