互联网的高速发展，催生了多种经济形态。最近据某研究院发起的一次民间调查显示：国民心中的“中国新四大发明”分别为：高铁、网购、支付宝、共享单车。

自共享单车上线后，遍布在城市的大街小巷，一时间成为街头的一道亮丽风景线。紧随其后出现了各种共享模式：共享汽车、共享雨伞、共享充电宝、共享篮球、共享衣橱，甚至还有共享女友……

在这些新物种的带动下，共享经济在中国可谓风生水起、如火如荼，吸引着越来越多的创业者和投资者趋之若鹜。不过在一派繁荣景象的背后，这些共享新物种究竟是风口还是泡沫？能够解决哪些行业痛点？又能为最终用户带来什么呢？

8月15日，由品途举办的探索共享经济新物种沙龙在北京召开。围绕共享经济领域的众多热点话题，多位创业者及投资人在现场都提供了精彩分享和热烈讨论。

目前面对C端用户的几个共享品类中，普遍存在受益较低的问题，譬如共享单车、共享篮球、共享充电宝等，收益低代表了需要更多量的支持，头等舱互联创始人张鑫在活动中分享了共享按摩椅的模式和逻辑。

共享按摩椅是由机器人技师进行按摩的一种服务模式，大多铺设在人流量较为集中的商场、电影院等场所，笔者就曾经为了打发等待电影开场的时间，体验过一次。张鑫介绍共享按摩椅的创意源于他的一次旅行。他在马来西亚的酒店和火车站看到了投币式自助按摩椅，然后想到可以将投币模式转换为扫码支付，物联网的系统能很好的全面管理设备，因此共享自助设备便可以拿到开始规模化的拓展和运营。

项目建设初期，张鑫认为有两点是亟需考虑的核心点：其一共享经济市场痛点，要算得清账。即设备的回收周期一定要控制在合理和可控的范围内，这是自助型设备可以成立的关键点；其二是场地因素，即要有足够的地方摆放。

确定项目之后，场景的选择就成为了需要深思的问题。首先经过样本测试和投放以后，要能够从人流量和客人的停留时间以及人群特性上进行评估，从而形成数据；其次我们做共享自助项目的模式是什么？是免费给客户使用？或是租金模式？还是分成模式？租金和分成通常是自助型设备和场地进行签约时的两个最主要的方式，无论什么场地都不可能允许免费放产品进去，因此张鑫团队认为，收益必须要覆盖成本。最后在定价的问题上，张鑫认为：共享单车、共享雨伞等通常都是按小时来收费，一小时一块钱，而对于按摩椅来说，按照一块钱一分钟来定价，通常每次消费在8块钱左右。

共享经济的繁荣，其实是从人工智能、大数据、互联网这三个平台共同构筑而成。洛克的CMO周志鹏认为，共享经济关键是要看其是否可以帮助社会提升效率，为行业、用户做出贡献。如果说共享篮球、共享猫咪甚至共享女友都不能给用户带来价值，那么这一定是伪需求。而洛客集合了用户、设计师和企业，共同在创造产品，然后共享产品带来的收益，周志鹏认为这是脑力共享所达到的最好的方向。

在投资人的眼中，共享经济新物种的存在又变得十分理性。沙龙现场金沙江创投副总裁罗斌也分享了自己的心得。在他的投资逻辑里，共享经济这个名词其实没有太大的意义，只能忽悠外行，共享经济本身也出现了一些很好的项目，如国外的Airbnb，以及罗斌自己所投的滴滴、ofo小黄车等。

关于共享经济的本质与其他行业的区别，罗斌认为主要有以下三点：

第一、要看有没有解决生活中的实际问题。众所周知共享单车解决了人们出行一公里的痛点，但很多项目本事就没有解决任何问题，如共享篮球，还有前一阵炒的火热的共享马扎，本质上他们并没有解决人们生活中的实际问题。

第二、不光要解决问题，解决问题的方案还要比原来更有效率。比如滴滴，原来的方案是可以通过电话叫车，但是电话叫车首先要打电话，遇到紧急情况电话通常都会占线，即使接通也要费劲地描述你在哪里，司机派过来之后还要再重复一遍。滴滴的出现适逢智能手机的普及共享经济市场痛点，可以通过手机支付、定位，效率比原来高了很多。

第三、共享经济能够充分利用现有资源，不一定非要共享，租赁其实也没有问题，归根结底还是要从本质看问题。

那么什么样的项目才算成功呢？罗斌认为，无论是创业还是投资，最核心的一点是要想清楚方向，很多投资项目的过程到了最后，都会变成投人的过程。

在各种共享经济的新物种已经遍地开花的时候，依然还有很多企业在不断探索创新，并且呈现出了良好的发展趋势。七彩单车CEO罗海元在接受采访时表示：伴随着行业的逐步完善发展，共享经济的影响力已经渗透到了大众生活的每个角落，七彩单车方面也会跟随着共享经济发展的步伐，更好的实现自我价值的提升，在城市现代化与便捷化建设中做出自己的一份贡献。

不同的新物种，都在用不同的方式面对着市场及行业的变化，市场也会给予这个领域的创业者充满变化的反馈。共享经济的出现，不仅仅是商业模式的进步，而且也代表了人类社会的进步。在这个大浪淘沙的时代，这些共享经济新物种又会有哪些能够留下来，真正为人类创造价值呢？我们不妨拭目以待。