原标题：共享充电宝行业2020年获得“爆发期” 美团充电宝全国招募代理商

日前，美团点评的共享充电宝品牌——美团充电宝面向全国范围内招募代理商，共同开拓充电宝全国各地业务。美团充电宝技术团队、硬件团队和客户服务团队将为代理商工作提供全力支持。

从美团充电宝的招商方案了解到，美团充电宝向代理商提供充电装备和技术服务，代理商以分期付款的方式购买设备，分润比例高达70%以上，最高可到80%。值得一提的是，美团充电宝订单100%参与分润，较之其他充电宝品牌，美团在给代理商利润上优势显著。

2020年，美团启动充电宝业务，持续深化美团本地生活服务。截至今年7月，美团充电宝已在全国100多个城市正式运营，在商场、餐厅、机场及休闲娱乐等场所为消费者提供充电服务。

值得一提的是，美团充电宝以其优质的售后服务、透明丰厚的商家分润以及自身品牌效应，获得了商家的广泛认可和支持。随着后疫情时期的到来，正常生活逐步恢复，各行各业都在有序复苏，街市上的行人多了起来，共享充电宝再次成为人们在外活动的“必需品”。

据悉，早在 2017 年，美团就曾参与共享充电宝混战，但短短三个月便铩羽而归，并在当年 11 月关闭了该项目。2019 年，有报道称美团在全国大规模重启共享充电宝项目，但未得到美团官方确认。直到今年 6 月美团向媒体证实，其充电宝业务团队于 2020 年 1 月组建，隶属于 LBS 平台，该部门独立发展，不会获得相关流量支持。

据钛媒体了解，美团充电宝在线下铺设范围更为广泛，除常见的餐饮、酒店外，还计划向火车站、机场、交通枢纽等场景铺设。数据显示，截至到 7 月，美团充电宝已在全国 100 多个城市正式运营。

为何美团时隔 3 年，又冲进共享充电宝赛道？按照业内人士的说法，美团在餐饮、消费、娱乐等核心生活服务场景已形成较高的渗透率，共享充电宝恰恰是极佳的流量新入口，有助为美团平台导流，且商业模式也已跑通，此时入局是想分得一杯羹。

实际上，从整个行业来说，市场红利依然明显。根据艾瑞《2020 年共享充电宝行业研究报告》，共享充电宝整体线下消费场景渗透率在 20%-30% 之间，点位的布局尚未饱和，尤其是三四线城市还有较大的开发空间。

该报告同时指出，截至 2019 年底，餐饮场景的渗透率最高，约占 50.0%。这意味着美团共享充电宝招商，坐拥 600 多万活跃商家的美团，相比其他服务商有更短的路径与合作商触达及合作。

那么，美团再次杀回来，能否打破当前 " 三电一兽 " 的市场格局？

首先，从美团的动作来看，似乎无意于打价格战。据了解，当前美团计费标准为 1.5 元 / 半小时，每 24 小时封顶与行业持平，这一价格想要获得消费者青睐、重新打开市场，还存在一定难度。

其次，" 三电一兽 " 耕耘市场多年，已建立起广泛的线下合作网络，如小电科技的业务已深入到全国 1600 座县级以上城市，美团想要与之竞争，除非拿出远高于 50% 的分成比例，以及保证持续的现金流来拓展线下合作资源，这非一夕之功可以完成。

第三，" 三电一兽 " 背后站着各方势力美团共享充电宝招商，小电手握腾讯、红杉资本等顶级投资方资源，街电背靠聚美优品，怪兽有来自小米、高瓴资本的加持，来电背后的红点创投中国基金与九合创投同样不可小觑。这意味着，假若美团想要吞并其中一家或几家，势必会引发资本之间的暗战，市场情势将更为复杂，所以在未来一段时间内，大概率都会处于胶着状态。

当然，未来美团可以将充电宝业务与核心的餐饮、酒旅等业务相连接，这里面的创新玩法很多，例如用户充电可换美团积分、商家接入充电宝业务可提升店铺活跃度等，另外美团在服务铺设上也具有一定的上下游议价能力，且地推的能力极为强悍，这些竞争优势都是 " 三电一兽 " 所无法比拟的。

综合来说，美团充电宝逆袭 " 三电一兽 " 的可能性并不大，但未来还是有望分得一杯羹，而这也意味着其他小服务商连喝汤的机会都没有了。返回搜狐，查看更多