【独家策划】特殊时期,商业“共享员工”难在哪儿
2月4日,超市发就公开发布了“欢迎社会暂时歇业人员赴超市发‘上班’“的宣传海报,超市发提供给在京页工工作机会,参与打包、分拣、上架等工作,所有员工经过面试、培训、体检、确认劳动合同后可上岗。上岗后从事超市商品分拣、理货、收银、果菜打包等业务服务。
全家中国区人力资源负责人陈俊卿对北京商报记者表示,目前,全家便利店全国门店用工人员缺口大概在500人左右,其中北京地区门店在30人左右。全家在积极对接有闲置人员的餐企,尽全力保障基本生活所需,全心全意为顾客提供安全放心的服务。
“由于便利店业态可能需要操作多种基材和设备,所以在用工标准上也有一定的要求,例如,高中以上学历;年龄在18周岁以上、35周岁以下,同时需具备健康证。”陈俊卿表示,对于符合要求的共享员工将进行一个短期的上岗培训。
事实上,对于共享用工,用工企业最关注的问题还是如何签订用工合同以及薪资待遇。陈俊卿认为,在特殊时期,还是倾向于相对于灵活的小时工的方式来合作。“因为现阶段是共享用工,所以劳动关系应该还在原单位,所以我建议是可以走小时工的方式,用工时制来进行薪资结算。”
北京商报记者发现,超市发招聘信息中就强调了“小时计算”。费用结算参照超市发小时工标准,并按月结算。此外,超市发规定了“临时”上岗的时间并考虑到合作企业复工时召回员工的问题。具体来讲,在超市发工作的最短周期不低于7天,越长越好,同时超市发可根据合作企业复工时间,积极配合相关人员的返岗安排,合作企业需提前3天告知超市发。
尽管在特殊时期,共享用工的方式能够缓解餐企和零售企业在人员方面的压力,但其中仍有一些细节需要注意。在陈俊卿看来,同业态之间的用工不会存在太多的问题,而跨业态用工的话还是存在一定差异。
陈俊卿解释称:“一方面是如何安排餐饮员工的食宿问题。对于餐饮企业来说,员工食宿一般是标配。对于全家来讲,现阶段临时为共享员工配备宿舍是存在一定难度的。餐企一个固定的住宿点到全家分布在全市各地门店的移动距离是需要考量的问题。另一方面,便利店工作属于复合型工作,同一名员工需要具备收银、操作设备、清洁、上货补货订货等复合工作。输入的员工是否能够适应此工作性质是需要进行一定的培训考核。“
“此外,随着即将迎来的疫情拐点,餐饮和零售企业也将全面复工,共享员工势必将回到原单位,届时,如何来控制好人力的衔接也非常关键。”陈俊卿进一步强调。
而对一些在内部已经形成多业态经营的企业而言,共享用工模式就显得比较容易和常见。北京苏宁易购方面对北京商报记者透露,跨界共享员工对苏宁来讲,并不新鲜。从苏宁成立之初到现在,已经成为企业内部行之有效的员工协同机制和工作机制。特定时期内,通过不同产业、不同体系、部门间员工的短期调配,成立临时项目组实现效率与效益的双提升。
苏宁方面举例说,从1月10日至今,北京苏宁从门店、职能体系调配近2000人次对家乐福等进行多岗位支援,缓解其春节前后商超旺盛需求的工作压力,共同保障北京消费者日常生活用品的配送。春节期间支援家乐福门店分拣外卖工作的苏宁员工平均每天达100人次左右。
物流外卖者说:行业间已实现共享
对于物流企业而言,共享员工的形式实际上早已融入在行业中,这是由企业的用工模式决定的。以同城配送为例,由于众包的特殊性,配送人员多与第三方人力公司签约。收入管理平台薪起程营销副总裁葛世明接受北京商报记者采访时表示,在物流领域,以借调为主的共享用工形式较为常见。他表示:“这部分员工合同签约主体通常为第三方人力公司,然后由第三方公司派遣至各个用工单位,若该员工在某个单位无法赚到满意收入时,自然会选择其他的单位继续工作,这部分人通常都是兼职的。”
在中国物流学会特约研究员杨达卿看来,物流行业做共享员工可能性还是比较大的,但仅限于同行业之间。他表示,于物流行业而言,同行业间的员工共享形式早已实现,而跨界间的共享风险系数较高。以快递企业为例,这种跨界共享员工的方式就难以实现。
现阶段,国内多数主流快递企业以加盟制为主餐饮业共享经济模式,各网点间的管理方式不尽相同,因此,企业间的员工共享不易实现。一加盟制快递企业相关负责人对记者表示:“在快递领域,跨界员工共享有一定需求,但真正实现难度很大。以外卖为例,若快递小哥去跨界去送外卖,受到行业间工资差异影响,很有可能出现员工无法正常回岗的情况。反正,其他行业若来送快递,也要经过一段时间的系统学习和培训才能正常上岗,过程较为繁琐。”
实际上,一位快递业内人士透露,现阶段餐饮业共享经济模式,快递企业间在一定程度上已经打通员工共享的瓶颈。“快递企业间的员工在部分特殊情况下可以互相帮助,这也就是为什么有时我们在电商平台上选择了一家快递公司,帮忙送货的确是另一家快递公司的缘故。”
值得注意的是,也有一些流通企业尚未遇到员工短缺的困难,对共享员工模式持谨慎客观态度。如酒便利副董事长沈丽波就表示,门店即将恢复营业,并不存在人员闲置以及空缺的问题;如果需要共享员工,酒便利还是拥抱这样的新模式。
沈丽波对创新行为表示认可时也有担忧:如果酒便利输出员工给其他企业,则会面临着开业后员工无法正常回岗的窘境;如果是输入到酒便利的员工,还需要重新评估,“外来员工”则会面临是否专业,是否能够实现工作饱和的问题。
1919酒类直供表示,在适宜的企业之间共享员工,是一种新的尝试。1919一向以开放的心态参与商业活动,也在密切关注尝试效果。但从1919自身的情况看,酒类销售需要专业知识,从线上接单到线下送单是个完整一体化流程,对共享员工模式将继续观察。
北京商报记者 闫岩 赵述评 郭诗卉 郭缤璐 赵驰 陈韵哲 王莹莹 冯若男
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专家观点
北商研究院特约专家、北京商业经济学会常务副会长赖阳:
共享员工模式不仅是一种应急措施,也是未来的一种趋势。“未来的工作模式、工作体制都在不断的变化,越来越多的人将有机会把主要的精力集中在自己最擅长、最有时间、最能做的事情上,而并不一定要捆绑在某一个企业中,这将会是未来工作的一种模式。”
他进一步指出,这种模式距离普及还需要一定的时间。从政府层面来看,这种变化将对现有的劳动合同、劳动用工制度带来一种新的变革。未来将在劳动合同、劳动用工制度以及法律上是需要再进一步研究的。“比如,现在的劳动制度都是跟一个单位签合同的,那么对于这种灵活的方式,具体由谁来负责员工的劳保。”赖阳说。
此外,赖阳建议,相关部门应该建立一个有效的对接平台,让双方企业能够及时了了解到相关信息。就目前而言,共享用工方式依靠一些零星的、不成规模体系的对接方式来运作,这种做法实际上是很难做到准确均衡的去协调安排。
北京工商大学商业经济研究所所长教授洪涛:
共享员工是当前解决劳动用工问题的一种较好的办法 ,即采用了“共享经济”的方式,一方面解决了用工不足的问题,另一方面也解决了用工不经济的问题。春节过后许多企业都面临着这样一个问题,因此,这一模式创新值得推广和借鉴,
但这种模式必然会出现谁承担员工的“三险一金”的问题,共同承担?还是根据用工的时间段来承担?还是共同分担?需要积极用工,同时避免相互纠纷出现。
如果从短期来说是一种员工过渡,或者借用,但是从长期来看,是一种共享机制的作用,对于企业长期合作具有重要意义。这是需要明确的。
双方企业应明确企业员工的工资待遇等,不留“后遗症”,同时也希望政府给予相应的政策,如最近,许多提出的减少或缓交“三险一金”的负担,从而帮助企业度过这一时期的经济难关。
探索共享用工的机制,形成一个新的合作关系,探索一种新的用工模式是必要的,也是可行,需要将此机制化。因为,未来的竞争一个人与一个人的竞争,也不是一个企业和一个企业的竞争,而是供应链与供应链的竞争,是一种共享经济的合作链的竞争,因此,未来“四链融合”发展是一个趋势,即产业链、供应链、价值链、区块链“四链融合”是一个发展趋势,共享用工应是其中的一个创新模式,并将其“生态链”“生态圈”理念贯穿于可持续发展始终。
洪涛表示,这种模式一方面解决了盒马特定时期用工不足的问题,另一方面又解决了两个公司员工临时“闲置”的问题。
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