共享充电宝哪里有?共享充电宝在什么地方?扫一下码就能借充电宝的创意看起来似乎不错，但共享充电宝会不会成为第二个共享单车，成为“共享经济”的又一个失败案例呢?

共享充电宝在什么地方?共享充电宝哪里有?

仿佛一夜春风来，共享充电宝突然在一些大城市的商圈遍地开花，好像不摆个充电宝箱子都不敢说这里是一流商场一样。多达15家企业入局，以及不少互联网大佬们的纷纷投资让“共享充电宝”成为了当年的资本热点。现如今，留下来的三巨头已经开始收割韭菜，作为代理商，分润越来越低，失去斗志。而市场中的中小品牌又在蠢蠢欲动，瓜分着更低线城市的市场。

一、共享充电宝的三种使用场景

从操作流程来看，共享充电宝的借取流程大致可以分为五步，扫码、注册、付款、使用、归还。第一次使用可能要花费一点时间，注册过之后就很快了。归还方式则类似于共享单车，用户可以在公众号平台上根据充电宝的GPS定位，就近归还。目前共享充电宝一般分布在三种地方，同时也代表着三种不一样的业界模式。

第一种是大场景下的移动充电模式，代表是“来电科技”。这种充电宝一般会放在大型购物商场和交通枢纽等地方。这种模式下，人和充电宝是可以移动的，用户可以在A点借到充电器，然后在B点归还，而用户借充电宝是需要押金的，但如果用户的芝麻信用积分超过600则可以免押金租借。来电的充电宝是自有品牌，参数并没有印在上面。

第二种是小场景下的移动充电模式共享充电宝的合作模式是怎样的，代表是“饿电科技”。这种模式一般会直接进入店铺，比如餐厅、酒吧和咖啡厅。用户在吃饭时手机没电要充电，就可以借到充电宝，用户同样可以在A点借到充电器，然后在B点归还，这点和“来电”大同小异，但值得称赞的是，街电会免费提供数据线。

第三种是所谓的柜台充电模式，代表是“小电”，主打的是每一张桌面提供一个充电装置;线机一体，桌面上有共享充电宝时，不需要交付押金，扫码付费后就可以直接充电。

三种模式的付费方法都选择了扫码付费，一般收费为1-2元每小时。押金一般为99元，芝麻信用分达到一定程度可免押金。

二、怎样找寻附近的共享充电宝：亟待改善的体验

无论是“来电”、“饿电”和“小电”，他们的APP和微信公众号都有定位功能，用户可以知道身边哪里有充电宝借，可供租借和可供归还的充电器数量有多少。饿大叔所在的杭州共享充电宝的合作模式是怎样的，“饿电”已经占据了不少商业地段，“街电”则主要进攻各种娱乐场所，至于“小电”则还没登怎么看到。

三、共享充电宝的未来

1、业内：对共享充电宝未来充满信心

在很多媒体的质疑声中，共享充电宝却成为了共享经济里唯一留存的项目。王思聪当时吃翔的誓言马上要成真了。

饿电科技负责人表示在今年10月份便实现了盈利。在盈利方式上，除了获取用户充电收费外，饿电科技还将充电宝当做流动媒体，以承接广告的形式获取盈利。目前广告占总利润的30%左右。对于今年的发展目标，该负责人表示将进一步拓张城市和城市中的商业场景。

饿电负责人表示到今年年底，饿电在中国为超过100个城市的用户提供移动充电共享服务，预计在北上广深四个一线城市中，每个城市总计可供用户租借电源数超过100万个，全国可供租借的移动电源预计超1000万个，将会全面覆盖重点商圈、商场、银行、医院、机场、地铁、星级酒店、连锁餐饮、KTV、酒吧等不同类型的场所。同时，还会和商家端以及用户端有更多的互动，包括线上及线下的品牌推广的合作，希望达到互惠互利双方共赢的合作关系。目前也正在进行和推动和一些商家和品牌商家的合作，未来盈利空间会很大。

而对于合作商家来说，目前来电和饿电、小电等都是采取“愿者上钩”的形式，既商户不需要缴纳任何费用即可让租赁设备进场，而日常只需要提供不间断的Wifi和电力就可以了。安装和后期维护的均有由来电和饿电、街电等负责。业界似乎想说服商家通过这种方式零成本的缓解用户的充电焦虑，延长消费者的消费时间。

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