国内最赚钱的共享项目:算下来才知道,原来共享充电宝如此暴利
近段时间,在一片涨价声中共享充电宝行业,再次引发人们的关注和讨论。据媒体报道,1元1小时的充电时代已不复存在,目前已涨价到2-3元/小时,部分高达5元、8元的情况也开始出现。有充电宝厂家透露:每个共享充电宝成本不到30元,可循环使用300次到500次。低成本加上使用频繁,可见这背后其实是一门暴利的生意。
目前,国内的市场逐渐形成寡头竞争的格局。根据艾媒咨询发布的《2019上半年中国共享充电宝行业研究报告》显示,街电科技以40.5%的市场份额排名第一共享充电宝赚钱模式,排在后面的是小电科技、怪兽充电、来电科技。“三电一兽”这四家公司的市占率达到近97%,且相继宣布实现盈亏平衡,有的已经开始在赚钱了。
相关的资料显示:街电科技成立至今已有四年的时间,目前已布局全国300多座城市,进入了地铁、机场、商场、餐饮、学校等场所,实现全场景覆盖。累计用户量超过1个亿,成为首个突破亿级别平台,日订单峰值突破180万。去年实现营收超8亿元,营业利润约3700万元。
大概在四年前,共享概念兴起,市面上单车、充电宝、雨伞、汽车、手机、衣服等项目相继出现。经过近两年的探索,共享充电宝商业模式渐清晰起来。并且有大量资本疯狂涌入。除了街电、小电、来电获得亿元以上支持外,行业内的其余玩家累计完成了20笔融资。
其中最引人关注的,当属聚美优品创始人陈欧斥资3亿元入主街电。两年前他与王思聪的隔空对话,更是将关注度推向顶峰。与此同时,随着新品牌的不断加入,行业洗牌速度也在加速。当年年底,泡泡充电、河马充电、小宝充电等玩家相继先后倒下。
那时候,关于共享充电宝不靠谱的声音越来越多。很多网友不看好该模式的理由:第一种认为,手机都快没电了,还要先找柜机然后扫码,这样的操作简直反人类;第二种认为,电池技术一直在进步,手机续航能力只会越来越强;第三种认为,买个充电宝又不贵,为什么要花冤枉钱?
如今回头再看,共享充电宝不仅没有倒下,反而需求越来越旺盛。有报告表面,预计国内的共享充电宝用户规模今年将达到3.05亿人,2020年将超过4亿。
事实证明,当初高估了电池技术进步的速度。时至今日,电量不足的问题依旧困扰着用户。而且即将到来的5G时代,手机耗电量将继续加快,预计是4G手机的两倍。此外,AR、VR等技术也将逐渐应用到手机上,目前市面上大部分手机共享充电宝赚钱模式,都无法承受这样的电量消耗。更有业内人士表示,电池技术在未来十年都很难有巨大的突破,充电宝依旧是刚需。
同时,我们也低估了人类的懒惰程度。科技的进步其实就是在培养人们的惰性,催生了懒人经济的快速发展。越来越多的用户习惯出门只带钥匙、手机,不愿为了带个充电宝还要背着包,沉甸甸的充电宝确实很少有人愿意随身携带。
不能忽视的还有,共享充电宝的场景垄断能力。以街电为例,最开始就选择了小场景市场,而且以精细化运营聚焦场景价值。成功激发被低估的市场需求,成为与用户和商家相互养成的品牌。除此之外,还善于进行跨界宣传,携手漫威电影、故宫等IP进行产品创新与合作,极大提升了品牌价值和用户好感度。
但话说回来,突如其来的涨价,将再次考验用户的忠诚度。而且,随着美团重启共享充电宝项目,必将给行业带来冲击。新一轮洗牌正在酝酿,谁能最终胜出,还有待时间给出答案。
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