中新网9月25日电 台湾《全球中央》日前刊文称，2008年金融风暴重创全球经济，但也激荡出“共享经济”。这种经济能成功，有很大一部分建立在信任与信誉，一种陌生人之间的互信。而新科技的出现，像是脸书等社交媒体，更加强这种信任。

文章摘编如下：

数百辆出租车7月7日集结台北街头，抗议手机叫车平台Uber不公平竞争，以没有营业执照的私家车接客，靠着高折扣抢走小黄生意。“交通部”说Uber算信息业，许多人也认为应该拥抱新科技，鼓励良性竞争。但在这良性竞争和新科技的背后，其实是一股新的经济形态崛起─共享经济(Sharing Economy)。

金融危机新产物 重新定义个人资产

Uber在海外发展已经超过台湾，不只有租赁业者投入服务，人人都可以当司机。只要“有车”以及“会开车”，就能够靠这两项“资产”赚取外快。

Uber美国的网站在“成为合作伙伴”的页面上，提供三种选项。一是出租车司机加入、一是黑头车司机加入，最后一种就是只要有驾照且有保险，就能担任司机。

除了Uber外，海外其他网站像是Lyft和Sidecar都提供类似的服务。所以，不仅仅是所谓“白牌车”抢出租车司机生意，而是人人都可能有份。

2008年金融风暴重创全球经济，但也激荡出“共享经济”。举凡电钻、园艺工具、车子到房子，只要你想得到的，只要有需求的，全部都可以共享。这种共享的概念创造了全新的消费模式，重新塑造每个人如何看待自己的资产，以及如何利用这些资产替自己赚取第二份收入，进而成为一种经济模式。

根据《富比世》杂志估计，一般民众透过共享经济创造出的营收，在2013年超过35亿美元(约新台币1,037亿元)，成长超过25%。

旅游住宿平台Airbnb 提供自宅供便宜租用

这类经济模式最知名的例子就是旅游住宿平台Airbnb。这个网站让民众出租自己的房子，或甚至只是一个房间，给来当地观光的旅客。像美国纽约、英国伦敦、或是瑞典斯德哥尔摩这些高房价的观光景点，透过Airbnb租屋，比订当地饭店还要便宜，而且有各种房屋类型任君选择，甚至有游艇、树屋和城堡。

今年巴西世界杯足球赛引来大批球迷，果然当地饭店房间供不应求，Airbnb俨然成为最佳替代方案。光是7月5日那晚，就有超过来自111个国家1.5万人留宿Airbnb房源。

从一开始人人都觉得，“怎么会让陌生人来住我家？”共享经济靠资金池，或是“怎么会去住陌生人家？”的思维，到2013年已经有超过1,000万人留宿Airbnb上的房间共享经济靠资金池，也带来超过2.5亿美元的营收。

共享经济也共享文化 信誉是彼此最大资产

笔者去年7月去伦敦玩了两周，出发前看到伦敦饭店房价，兴致就已经缺了一半。因为带着母亲，也不方便住青年旅馆，索性就“赌一把”，透过Airbnb租屋，最后和屋主夫妻同住。

母亲一开始其实很担心。她到入住前还问我，“对方会不会闯进我们的房间里？”，“他们怎么不担心被我们抢劫一空？”入住后则是全新的旅游体验。屋主夫妻相当热情，与我们分享他们的故事，也想听我们自己的故事。我们到了附近超市买菜，屋主大方开放厨房给我们使用，让我们更融入当地生活。此时我们不再是旅客，透过这种住宿模式，我们彷佛是伦敦的居民。

这种经济能成功，有很大一部分建立在信任与信誉，一种陌生人之间的互信。而新科技的出现，像是脸书等社交媒体，更加强这种信任。以Airbnb为例，当房东或房客愿意透过脸书验证身分，Airbnb就会知道“你”真实存在。

而每个房源底下的房客正面评价，也就是陌生人对房东的信誉，就会吸引更多人愿意跟这名房东建立这种“虽然我们未曾谋面，但我信任你”的连结。这个概念和网拍类似，网拍业者评价越好，越多人愿意跟这名业者交易。

科技造就新消费模式 开创供需双赢

回到Uber和小黄司机之间的“纠葛”，政府该如何控管这种经济模式和传统业者的冲突？英国出租车业者6月也走上街头，抗议生意被抢，控诉这种模式是违反法规。目前伦敦交通局表示，由于Uber不算出租车，所以不受到出租车法律规范。

共享概念创造了全新的消费模式，重新塑造每个人如何看待自己的资产。

不过这种经济模式游走在法规的灰色地带，有人认为势必会造成混乱，破坏传统商业模式。但这就好像网络购物开始兴起一样，完全也是新科技下的产物。一开始传统商家大声挞伐，忧心自己会因为网络店面林立而被淘汰，而网购纠纷也是不断出现。但随着全球政府法规愈加完善，反而是促成全新的消费模式，商家、消费者都是赢家。

共享经济的成长也会朝这种模式前进，当然会有阵痛期，但随着我们更熟悉这样的新兴消费／提供服务行为，政府势必会有更多措施与法规保护传统业者，同样促进共享经济的茁壮。 那么，你准备好成为共享经济的一分子了吗？

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