共享经济作为新的经济形式出现，被人们称为“新四大发明”，而共享单车作为共享经济的一种新形式和业态，在推行之后不仅极大的化解了城市“最后一公里”矛盾，而且极大地方便人们的出行。在基于互联网和社会资本强大推动下，共享单车在短期内迅速崛起，覆盖着城市的大街小巷，从庞大的用户使用量来看，共享单车日益成为城市公共交通的重要组成部分。

共享单车兼具公共属性和循环使用的突出特征，但是随着共享单车的盛行，围绕着共享单车与城市治理的矛盾越来越突出，发生在使用方面的不文明现象愈加凸显。共享单车作为市民短距离出行的代步方式自行车共享经济模式探索，在实际使用中存在着乱停乱放、私自上锁占用、随意丢弃和破坏等不文明现象，在扰乱城市交通、市容市貌环境的同时，不仅影响使用者的体验和感受，也凸显了文明意识的确实，违背共享单车的初衷。

当今社会，共享单车作为简单的交通工具，其功能也随着城市的发展在慢慢向多层次延伸。随着以践行绿色出行、倡导健康生活、提倡全民健身的理念不断深入人心，共享单车在解决“最后一公里”的同时，满足了人民对于健康生活的向往，其依然迸发出强大的生命力。

解决好共享单车与城市治理的矛盾，让城市文明在共享单车上得到更好的诠释需要社会各界的努力，这不仅需要运营方和适用方双向发力促提升，更需要公民素质与共享经济的新形式高度契合。从运营方层面，要结合城市的整体需求，会同城市管理部门调研城市共享单车承受的容量，定量投放，结合城市管理划定投放区和禁行区，对共享单车做到有序运营；从管理者层面，要结合共享单车新产物新业态，制定适用于共享单车运营的规范管理条例自行车共享经济模式探索，对于不文明行为纳入个人征信系统，以道德层面的劝阻和法律层面的规范，双管齐下，使共享单车运营于城市治理有序结合；从使用者层面，要时刻规范自己的行为，使共享单车在使用过程中融入到城市文明之中。

多方合力，约束和规范共享单车的使用，确保公共产品符合其本身的属性，不断提升用户使用体验，才可能与供给侧形成更加紧密的合力，不断促进共享经济模式发展壮大，让共享经济与城市文明更好的结合。

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