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“怪兽”“来电”“小电”“有充”等共享充电企业河南加速下沉

wxianyue3年前 (2022-02-08)共享店铺928
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大河报·大河财立方记者 丁洋涛

在激烈的竞争态势下,共享充电行业正在加速下沉酒店餐饮共享充电线,这一动向在河南体现得淋漓尽致。大河财立方-中原地区最具影响力财经全媒体平台←戳我下载

“截至目前,怪兽共享充电宝在完成对河南18个省辖市的进驻以后,又陆续完成对河南25个县级市、85个县城的覆盖,随后其将对以上城市完成增量铺设。” 8月20日,怪兽充电河南总代理郭旋告诉大河报·大河财立方记者。

怪兽充电是共享充电行业头部企业之一,目前除了深耕河南主要省辖市市场以外,对县级城市的投入正在加强。同样看好下沉市场的,还有来电科技、小电科技等头部企业。

酒店餐饮共享充电线_共享充电宝充电口_充电宝插着线不充电

怪兽充电供图

业内人士认为,刚刚过去的两年酒店餐饮共享充电线,在一二线城市,优质点位资源瓜分几近殆尽。各大企业除了“挖墙脚”或者共享点位、争夺存量市场,别无他法。转战下沉市场或成共享充电行业争夺的新焦点。

丨优质门店高分成和高入场费成共享充电行业痛处

在一二线城市中,共享充电设备进驻的优质门店数量有限,由于各大企业进入共享充电行业的时间节点不同、投入力度不同,导致先一步进入市场的企业提前锁定了部分优质点位,诸如连锁餐饮店、连锁酒店等大型连锁门店,以及KTV、酒吧、夜店等吸引年轻人集聚的门店。有些门店甚至会和共享充电企业签署排他性协议,即不允许其他品牌的共享充电宝进驻。

稀缺的优质点位资源就成了头部的几家共享充电企业争抢的重中之重。这一方面给了客流量高的商家足够的话语权,另一方面也推高了共享充电企业入驻的成本。

酒店餐饮共享充电线_充电宝插着线不充电_共享充电宝充电口

据记者了解,在过往白热化的竞争阶段,共享充电宝行业部分公司给优质门店的分成普遍在50%~80%,部分门店分成甚至能达到90%。共享充电公司在负责充电设备购买成本、折旧成本和人工成本后,留下的利润空间极其有限。

“在那段时间,商家甚至要赚到一半以上的分成,商家除了负责柜机或者桌面机的少量电费以外,其余的设备成本、运维成本都是企业出,利润空间很小。”一位业内人士告诉记者。

商家高分成挤压了利润的同时,行业内不规范的竞争推高了门店入场费,也让共享充电企业没少烧钱。部分行业内企业表示,在争夺优质点位过程中,谁出价更高,肯定就更容易拿下点位。虽然商家逐渐接受了共享充电宝对消费者的服务,但这也让部分优质商家看到了坐地起价的契机。

据记者了解,在部分一二线城市,有些优质点位的入场费甚至高达5位数,在共享充电宝高频使用场景,例如购物中心、夜店、酒吧、KTV、影院等场景,引得部分共享充电企业高价竞争。有部分地推人员表示,如果能成功撬动友商入驻的优质点位,会拿到公司的额外奖励。

但烧钱圈地终究不能长久,长时间没有融资更不足以支撑上述策略,共享充电企业在一二线城市的争夺对行业无益。由此,几大头部共享充电企业开始瞄准低线级市场,加速布局。

丨共享充电企业在河南低线级城市加速下沉

随着共享充电终端渗透至商场、餐厅、机场及休闲娱乐等多种场景,在一二线城市,用微信或支付宝免押金扫到一个共享充电宝并非难事。对于已经过了市场教育期的头部共享充电企业来说,下沉市场对于共享充电宝的接受度也明显提升。

“单个一二线城市的优质点位营业额虽然高,但总抵不过低线级城市更多商户的长尾效应。”业内人士认为,下沉市场对共享充电行业来说,同样是一个广阔的市场。

来电科技供图

大河报·大河财立方记者从来电科技相关负责人处获悉,共享充电宝在一二线城市基本可满足用户需要,但仍需深耕;三四线城市目前以铺面为主,随着一二线城市的便利性逐渐覆盖过去,三四线城市未来潜力巨大。同时,来电科技认为河南地处全国交通通信枢纽和物资集散地,对移动充电的需求较大,此外,河南人口众多,良好的用户基础和较强的新鲜事物接受能力,都昭示着河南是一个共享充电市场潜力巨大的省份。

占据一二线城市较高市场份额的小电,目前也在加速向三四线城市下沉扩张。“小电非常重视河南市场,小电目前在河南郑州、开封、南阳、洛阳为直营,其余9个省辖市为代理制。”小电传播中心总监刘彬告诉大河报·大河财立方记者。与怪兽充电完成对河南省辖市全覆盖不同,小电目前还未完成对平顶山、济源、漯河、濮阳、鹤壁等5个省辖市的进驻。

记者注意到,过去两年,共享充电行业对于一二线城市优质渠道、点位的争夺从未停歇。现在也不断有企业进入一二线城市共享充电市场争夺的赛道。

今年7月份,总部位于郑州的有充智能科技有限公司完成3000万元人民币Pre-A轮投资,

这也是共享充电领域融资沉寂一年之后,迎来的为数不多的投资之一。创始人吴高远表示,该轮融资主要用于对共享充电设备的研发与投入,核心产品主要为共享充电椅和充电桩,目前已在西宁曹家堡国际机场、三亚凤凰国际机场、郑州火车站等多地投入使用。

共享充电宝充电口_充电宝插着线不充电_酒店餐饮共享充电线

“我们接下来也会加快全国布局,除了一二线城市外,三四线城市也是重点布局区域。”吴高远说。

日前,移动互联网大数据监测平台Trustdata发布《2019年中国共享充电行业发展分析简报》,报告称2019年共享充电市场总体实现了稳步增长,全年用户规模达到1.5亿人次。但随着各大共享充电头部企业向下沉市场伸出触角,共享充电用户规模或将迎来新一轮增长,新一轮对下沉市场的争夺或许并不遥远。

责编: 丁洋涛 | 审核:李震 | 总监:万军伟

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