【编者按】毫无疑问，共享经济有光明的前景。有人说，未来几年中国共享经济还将保持40%的高速增长。共享经济是好事，但是由于资本逐利冲动、短平快挣热钱等心理作怪，伪共享蠢蠢欲动，在此，本文旨在呼吁奔跑在共享经济路上的人们，不要忘了为何出发。亿欧公司也将于2017年12月14日在北京中国大饭店举办2017亿欧创新者年会之分享经济专场分论坛，在共享经济的路途中，我们一起携手共进。

本文发于人民日报，作者齐志明；经亿欧编辑，供行业人士参考。

作为“新动能”之一，共享经济有光明的前景。但越是被看好，越需要珍惜羽毛，不能滥用，不能蜂拥而上。只有摆脱资本热捧与营销炒作，走向理性、合规、审慎，在分享平台上做深做透，才能找到真正清晰的发展焦点和盈利路径

笔者有个朋友长期观察研究“互联网+”经济，近期闲聊时他不胜感慨：共享是个筐，啥都往里装。仔细一想共享经济 经济学人，还真是这么回事。

过去常说“万物皆可互联”，现在是“万物皆可共享”。先不说共享单车、共享停车、共享租屋等已走近普通大众的共享产品，现在，市面上“花式共享”迭出：共享马扎、共享篮球、共享雨伞、共享宠物、共享冰箱、共享红酒……能生出这么多花样，脑洞开得真够大。

“共享+”百花齐放，这是好事。然而不容忽视的是，在社会为创意点赞、为创业喝彩的同时，也有一些所谓的“共享”，因为缺少有效的管理手段和盈利模式，蹭着“共享经济”的热度，做起“风马牛不相及”的生意，不仅浪费社会资源，也透支了“共享”的公信力，成了“伪共享”。

比如，有所谓的创业者把所谓的“共享雨伞”投放到地铁口、公交站台等交通节点，结果半个月后悉数消失，项目相关负责人以一句“藏伞于民是初衷”来尴尬圆场；有人在城市街头投放“共享马扎”，但管理跟不上，最终被市政部门清理搬走；有人瞄准中午急需找个地方打个盹的白领推出“共享睡眠舱”，但安全、消防、卫生都过不了关，最终被管理部门叫停……这些所谓的“共享”共享经济 经济学人，实际上都跑不出“广告噱头吸粉走流量”“收取押金形成沉淀资金”的套路。

共享经济是指在所有权不变的情况下，权利人对使用权进行临时性转移，从而提高资源利用率，权利人也能从中获益。其本质是整合闲散资源，盘活存量经济，减少浪费，避免新的资源开掘。“伪共享”之所以没市场，就在于它们是典型的新瓶装旧酒，并未真正从消费者需求出发来解决由来已久的生产与生活痛点，而只是营造“繁荣假象”，制造“虚假需求”，带来不必要的资源浪费，成了“非共享、不经济”。

“伪共享”蠢蠢欲动，不外乎资本逐利冲动、短平快挣热钱等心理作怪。一些“共享项目”虚火高烧、想象力贫乏，单纯靠拼密度、拼规模、抢占线下网点商圈的野蛮生长不是长久之计。只有摆脱资本热捧与营销炒作，走向理性、合规、审慎，在分享平台上做深做透，才能找到真正清晰的发展焦点和盈利路径。

毫无疑问，共享经济有光明的前景。有人预测，未来几年中国共享经济还将保持40%的高速增长。但前途越是被看好，越需要珍惜羽毛，不能滥用，不能蜂拥而上。毕竟，共享经济的初衷是美美与共，便利你我。高速奔跑的“共享经济”参与者们，请记住：别因为赶路，忘了为何出发；别因为走得太远，而忘了启程时的本意。

这是一个“无共享，不经济”的时代，最近一两年，以分享经济为核心的商业模式扮演的角色越来越重要，已逐步延伸至共享单车、雨伞、充电宝、汽车、服装、装修、办公、家具、篮球、跑步仓等多个细分产业，每天都在不断刷新着大众的认知。同时，关于分享经济的泡沫论也不绝于耳。面对不同的声音，谁将会是分享经济的超级IP？谁又将成为泡沫？带着这些问题，亿欧公司将于2017年12月14日在北京中国大饭店举办2017亿欧创新者年会之分享经济专场分论坛，发现和鼓励创新，探讨和推动发展，分享经济的未来，在哪儿？

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