共享单车“熄火”之后，我国共享行业并没有因此结束，多年时间中我国出现了不少和“共享”有关的行业，其中共享充电宝最为亮眼。

提及共享充电宝大家都不陌生吧，如今我国不少商场、餐饮店中都能看见它的身影，不少人也都用过它吧。在共享充电宝刚出来的时候，不少人对它的还是比较欢迎和看好的，因为共享充电宝极大方便了大家。

但慢慢的人们对于共享充电宝这一行发出了质疑声餐饮店共享充电宝使用概率多大，因为大家发现这一行业的使用价格越来越高了，以前1、2元/小时的使用，如今不少地区共享充电宝的使用价格每小时超过了3元、5元，更高的情况也是有的，用几次的价格都够买一个充电宝的了，这让不少人对这一行表示反感。

此外，不知道大家在使用共享充电宝的时候有没有过忘记还，或者是找不到归还点的情况，要知道如果一天没有归还共享充电宝的话，那一天的花费能达到几十元之多。

如今了解到这一行会发现，共享充电宝已经是差评不断了，涨价速度快、充电速度慢、归还之后持续扣费、易借难还等等问题被指出，甚至不少消费者还表示“租不如买”。

很多消费者对于这一行最为厌恶的就是涨价情况了，之前为了抢占市场不少共享充电宝都是低价使用的，后来价格一步步的上涨。有调查数据显示，90%以上的调查者表示共享充电宝的使用价格应控制在1-3元/小时较为合理。但在实际过程中，经过多次涨价之后不少地区这一价格为3-5元/小时，一些景区价格更是贵的离谱。

要知道共享充电宝的效率并不高，普通手机充满电的话需要2-3个小时或者更高，按照3元一小时计算的话，充一次点至少要花费6元，冲几次电的钱确实够买一个新的充电宝了，难怪好多人吐槽价格贵的。

而对于共享充电宝不同地区门店收费不同，相关人员也曾回应，表示部分定价金额是公司和商户共同商定的。这也就表示餐饮店共享充电宝使用概率多大，共享充电宝的价格不是企业单方面决定的，中间还有商家的身影，具体使用价格还要和商家协商。

但从一些数据中有人发现了，共享充电宝是一个暴利行业，有预测行业市场规模超400亿元。调查数据显示，截至2020年，全国在线共享充电宝设备总量超过440万台，覆盖95%以上的城市，每天处理超400万笔订单。

而根据行业数据显示这一行确实暴利，报告数据显示，怪兽充电第一季度营业收入8.47亿元，同比增长超162%之多，一季度经调整净利润2320万元。预测显示，按照这一情况下2021年其营收可能突破30亿大关(2020年为28亿元左右)。

如今共享充电宝这一行的竞争还是非常激烈的，从数据上来看的话行业赚钱效应还是不错的，但这样的高价租用消费者能忍受到何种时候呢?

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