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租赁行业为首的第二代共享经济意味着什么?

wxianyue3年前 (2022-01-04)共享经济595
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从第一代以滴滴打车为首的第一代共享经济的出现已经基本解决了我们对于共享交通工具的需求,第一代共享经济在发展过程中,成功培养了大众的共享消费习惯,为第二代共享经济的到来打下了基础。

随着2015年国务院关于融资租赁相关政策的出台,以租赁行业为首的第二代共享经济也全面到来了,第二代共享经济的环境下,一定会培养出很多关于生活、办公等多方面的共享载体。

共享私家车、共享自行车、共享房屋等都是第一代共享经济下诞生的载体,第二代共享经济会将这些共享载体进一步深化地同时再衍生出更多新的共享载体,共享经济的发展前景可谓非常巨大。

共享经济的红利也推动了一波又一波的创业者产生,“投资人和创业者”一向都是一对“相爱想杀”的CP。创投圈每过一段时间就会被刷新,卓有远见的投资人动辄数千倍的回报总会被大家拿来津津乐道,每一个被知名投资人关注的项目似乎都会引发全民热议,走向成功。

其实,创投圈的神话并不是空穴来风,每一次的投资也不是没有道理,不是一拍脑袋就决定的事情。

创业公司也不是享清福的地方共享经济与传统租赁经济,更多的是水深火热。

虽说遇上知名的投资人可以为项目做很好的品牌背书,但其实,只要项目本身具有好的市场潜力就不发愁品牌的问题,对于好项目而言,品牌红利只是时间的问题。

一般地,评判一个项目到底有没有市场潜力最主要有两点:

1、项目是否能够培养大众全新的消费习惯

这个概念不难理解 ——

iphone的应用商店和自己的IOS系统用自己的“应用生态圈”颠覆了以诺基亚为首的传统移动电信行业,建立了自己的生态系统,并教育了大众认同自己的品牌理念,跟随了自己的消费导向;

淘宝、天猫、京东等网络电商平台将“线上购物”这种全新的消费方式打造成了如今的主流消费方式,成功培养了大众的“线上消费”观念,并且建立了一套完整的线上线下消费闭环;

滴滴打车在线共享单车平台成功地将共享经济这样处于雏形的消费观念植入到了大众的思想中,为全面建立环保型经济打下了初步的基础。

所以,引领着共享经济创业公司也拥有了成为巨头的潜力。

2、项目所在的行业是否正在经历竞争驱动因素的变革

再拿iphone举个例子,因为互联网的产生,将生产全球化变成了可能,iphone 正是在这样的契机下,将生产、运营、渠道销售这几个环节通过线上连成了一体,形成了自己的“应用生态圈”,iphone的成功也正是因为当时的手机行业在互联网的全球化经济模式下正在经历行业竞争驱动因素的变革。

如今,随着共享经济的逐渐深入也会产生新的行业驱动因素,必然会导致很多传统的消费观念发生革命性的变革。

在第一代的共享经济环境下,大众对于“共享”的概念已经有了一个初步的认识,对于“共享”带来的便利也有认可,并且随着环保政策和环保理念的深入,共享经济就有了很好的成长土壤。

所以,第二代共享经济在诞生之时就已经有了初步的发展基础,只要在“坐享”第一代共享经济发展成果的基础之上再做进一步的创新和深入就一定会有成绩出来。

创投圈之所以这么看重共享经济的创投项目也正是因为这个道理,对于创投圈的投资人来说,是否对一个项目进行投资一定要看这个项目日后是否能够有回报。

在一个项目的成长初期,多少都是动荡的,尚未形成一个成熟的商业模式,投资人评判这个项目是否具备潜力的标准除了对该项目的理解之外还要看重该项目是否处于高成长行业;是否具有行业独特的竞争优势;是否有高素质的管理团队。

共享经济下的初创公司大多数都能够保持一个较为稳定的发展趋势共享经济与传统租赁经济,主要还是因为顺应了经济发展的大趋势和大方向。以租赁行业为首的第二代共享经济之于创投圈也不绝对就意味着超额利润,但是至少能够占据未来共享经济全面兴起的先机。

在创投圈,听得最多的就是“行业超额利润”和“垄断利润收益”,但如何精确地预估一个行业,像滴滴或者大疆一样取得垄断性的利润收益,这不是一朝一夕的事情,是整个经济形势下整体趋势的发展结果。

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