各位，前两天放假有没有出去High啊？有没有去同学家旅游顺便蹭吃蹭喝呢？

老同学见面，总绕不开一些问题：

现在做什么工作？

工资多少？

还没结婚？

买房了吗？

有车吗？

……

问题既尴尬又现实，如果你的回答除了有工作能开工资外，其他的都是没有——你慌吗？

可是，房子车子哪个都不便宜，我们非要把它们买下来吗？2018年了，共享经济这么热，有必要样样拥有吗？——共享经济有多热，看看这些数据就知道了。

自2012年以来，我国共享经济商业平台不断涌现，据国家信息中心的数据显示，2016年共享市场交易额约3.45万亿元。与共享经济相关的服务提供者人数约为6000万，共享经济平台提供的就业岗位达585万个。

据预测，未来几年我国共享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年共享经济交易规模占GDP比重将达10%以上。

所以，如果想开车去参加同学婚礼撑撑场面，租一辆不就得了？

可尽管共享经济发展得如火如荼，其中也不乏让人哭笑不得的事。

最直观的如共享单车堆成山，“40天融资12亿”的共享充电宝难以回本，进入清算阶段；

再如已经成为笑话的共享雨伞、共享睡眠仓、共享纸巾——

繁华路段，最近出现了一批共享雨伞，共计3万把，押金19元，半小时收费0.5元。可投放没几天，雨伞就全部被人拿回家！这将是一段经典的营销案例，必将载入中国销售史册！最主要的这还是无人销售。

说到底还是现在的共享经济没有找准模式，爆发式地哄起共享经济 助理，反而狼狈收场。

所谓共享经济，是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源等。

中国电子商务研究中心助理分析师陈礼腾认为，目前的共享经济行业存在三大痛点：一是行业同质化现象严重，缺乏创新；二是商业模式不清晰；三是资源掌控能力不足。

那么，真正的“完全体共享经济”该是什么样子的？

前几天，小编在外网看到一篇文章，英国公司Fat Lama最近筹集了1000万美元的资金，并透露了它的“共享经济”思路：

如果把所有能租赁的东西都集合到一起，人们只需花一份钱就能使用全部，是不是更好一点？

从汽车到高端无人机，从衣服到卫生纸，任何东西都可以共享。该公司意图组建一个囊括所有物品和服务的网络，用户只需缴纳一定的费用就可在一定时限内使用网站下提供的全部“商品”。

也就是说你不必在共享汽车上交一份押金，在想骑自行车的时候又另交一份押金，不必注册一堆账户，所有的需求都可以在一个手机APP上搞定。

咱们来畅想一下。如果国内开通了这种服务（想必得靠BAT搞搞了），你在周末出去玩会有多方便呢？

首先替自己定一身装备——一套舒服的运动衣；然后骑上预约的山地车；拿出租来的无人机航拍美景；在路边的自助烧烤摊美美地BBQ；返程的时候可以换一辆共享汽车开回家。

运动衣是品牌的，山地车是拉风的，无人机很高端，烧烤摊很方便，百万豪车就这么被你开回了家……有了这些你一定能过一个完美的周末共享经济 助理，而以上所有也花不了你多少钱，因为你只是周末借来用用。

这就是共享经济的一大优势，在为我们提供方便的同时，也优化了资源配置，减少了资源浪费。我们这个地球还能放下多少辆车呢？如果你暂时不用，借我几天也无妨啊。

而且，这也是未来自由职业者的一个重要谋生方式啊。

2017年，美国约80%的消费者正使用共享经济，预计到2020年，约40%的人将成为自由职业者。这将不断催生更新更完善的共享经济。

当然，凡事都有两面性，有的人看涨，有的人看衰。

回到最开始的问题，如果你的车子、房子都是租来的，你并不掌握所有权，你会觉得安心吗？而且，眼瞅着住的房子涨价了——升值的却只是你的租金，你没有任何利润或保险可得。

再假设，如果那个已经成为你生活必需品的APP垮了呢？到时只能点首《凉凉》送给自己了。

共享经济方兴未艾，那么，你是愿意把它当做一种消遣方式还是生活上的重要倚赖呢？

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